Cabriolet. Zer gogoratu denboraldiaren ostean?
Gure latitudeetan -urtero neguak gogaikarri gutxiago izan arren- tenperatura baxuek eta elurteak autoa behar bezala prestatzea eskatzen dute. Ikuskapena, neguko pneumatikoak eta fluidoen aldaketa posibleak gauza bat dira - bihurgarrien jabeek lan gehiago dute egiteko.
Convertible baten jabe izateak ez du esan nahi halako auto bat gidatzeko plazer dudarik gabekotik datozen gauza positiboak bakarrik. Betebehar bat ere bada. Horrelako auto baten teilatua "makina" konplexua da sarritan, transmisio, eragingailu, elektronika eta, jakina, azal ugariz osatua. Elementu horietako bakoitza behar bezala zaindu behar da; bestela, jabeak gastu handiak egingo ditu.
– Kapoi biguna duten bihurgarrietan, ez ahaztu aldizka garbitzeaz gain, inpregnatzeaz ere. Zikinkeria gainazal zakar baten txoko guztietan sartzen da, beraz, garbiketa-prozesu osoa eskuz egitea da onena. Neurri egokiek materiala kontserbatuko dute, hezetasuna xurga ez dezan, azaldu du Kamil Kleczewski Webasto Petemarreko salmenta eta marketin zuzendariak.
Editoreak gomendatzen du:
Ibilgailuen probak. Gidariak aldaketaren zain daude
Lapurrek auto bat 6 segundotan lapurtzeko modu berri bat
Zer gertatzen da OC eta AC auto bat saltzean?
Atzeko teilatu-leihoa plastiko gardenez egina bada, mantentze-neurri egokiak aplikatu behar dira aldizka. Hala ere, denboraren poderioz, tenperaturaren eta UV izpien esposizioaren ondorioz, eguneratu egin beharko da. Irtetean, ez ahaztu zigiluak - inpregnazioa egiten da, silikonazko prestaketa berezi batekin barne. Mekanismoaren egoera teknikoa egiaztatzea ere merezi du eta -beharrezkoa bada- sistemari fluido hidraulikoa gehitzea eta mugitzen diren pieza guztiak lubrifikatzea.
– Gure bihurgarriaren teilatua zaintzean, merezi du horrelako autoen jabe esperientziadunek partekatzen eta arrakastaz aplikatzen dituzten hainbat arau errespetatzea. Lehenik eta behin, teilatua presio altuarekin garbitzea eta auto-garbiketa automatikoa erabiltzea saihestu behar da, eta hobe da goiko biguna autoaren aurrealdetik atzealdera garbitzea. Neguan, ordea, elurra kendu beharko zenuke garajean sartu aurretik, gaineratu du Webasto Petemar-eko Kamil Kleczewskik.
Ikusi ere: Citroën C3 gure proban
Bideoa: Citroën markari buruzko informazio-materiala
Gomendatzen dugu. Zer eskaintzen du Kia Picantok?
Negua aldi zehatza eta batzuetan oso zaila da deskapotable batentzat. Kotxe hau garaje epeletan funtzionatuko du onena, non tenperatura baxuen eta prezipitazioen ondorio negatiboak saihestuko baititu. Gogoratu behar da teilatua gutxienez hilean behin ireki behar duzula, eta horrek funtzionamendua egiaztatzeko eta mekanismo osoa abiarazteko aukera emango dizu - tenperatura baxuak saihestu behar dituzu, beraz, prozedura osoa garaje epel batean egin behar da. "Aire zabalean" zutik dagoen autoa estalki iragazgaitza eta lurrun-iragazgaitza berezi batekin estali behar da; lehenik, teilatua ondo lehortu behar da.
