Nola eragin dezakeen izozte aurkakoak ustekabean autoen sutea
Kotxe bat bat-batean piztu daiteke, eta arrazoi asko daude horretarako. Nagusia zirkuitu laburra da, neguan gehienetan autoetan gertatzen dena. Ontziko sarearen karga handiagoa dela eta, hondatutako hariak ez dira jasaten eta urtzen. Eta gero sua. Hala ere, arriskua espero ez duzun tokitik etor daiteke. Eta izozte aurkako arruntak ere piztu daitezke, autorik gabe utziz. Nola da posible, "AvtoVzglyad" ataria aurkitu zuen.
Denok ohituta gaude kotxe batean gasolinaz edo gasolioaz gain, badirudi ez dagoela argitzeko ezer eta gehiago. Beno, kable akastunak ondo erretzen direla izan ezik. Eta gero neguan maizago, autoaren barneko sistemez gain, eserleku eta leiho berotuekin, sukalde batekin eta era guztietako kargagailuekin kargatzen baita zigarro-mezgailuan. Baina, ondorioztatu zenez, zirkuitu labur batek ez ezik, sua eragin dezake. Izozte aurkako ohikoenak, baldintza jakin batzuetan, ez du gasolina baino okerrago pizten. Baina nola da posible hori?
Denda batean hozgarri bat aukeratzerakoan, gidariek aurretik botatako zerbait ezagutzen dute. Edo, esperientziadun gidarien istorioak gogoratuz, likido guztiak berdinak direla, eta prezioen aldea markari bakarrik dagokiola, merkeenak erosten dituzte. Bi kasuetan, auto bateko fluido garrantzitsuenetako bat aukeratzeko planteamendua okerra da. Gauza da izozteen aurkako guztiak ez direla suaren aurkakoak. Eta horren arrazoia ekoizleen aurrezpena da.
Hozgarriak etilenglikolaren arabera sortzen dira. Hala ere, eskrupulurik gabeko fabrikatzaileen logika sinplea da: zergatik gastatu asko apur bat gastatu ahal baduzu, utzi prezioa berdina, baina gehiago irabazi. Beraz, glizerina edo metanola ontzietara isurtzen dute ezeren truke, eta horregatik hozgarria sukoi bihurtzen da eta beste hainbat propietate negatibo (denbora luzez berotzen denean, korrosioa eragiten du eta toxinak askatzen ditu).
Metanola irakiten duen izozkailua +64 graduko tenperaturan. Eta etilenglikolaren hozgarri egokia + 108 gradutan bakarrik irakiten da. Beraz, ondorioztatzen da likido merke bat, erregai-lurrunekin batera, hedapen-tangaren tapoiaren azpitik ihes egiten bada eta motorraren zati gorietan sartzen bada, adibidez, ihes-kolektorean, orduan arazoak espero dira. Egoera larriagotzeko, noski, kableatze distiratsu akastuna izan daiteke.
Kalitate handiko etilenglikol hozgarria, bere irakite-puntua 95 gradu gainditzen duena, ez du erretzen.
Ikerketa ugarik frogatu dute izozte-kontrako ia guztiak erregaiak direla, salbuespenak salbuespen. Baita izozteen aurkako zenbait ere. Hori dela eta, autogileak gomendatzen duen zure autorako hozgarria aukeratu behar duzu. Eta dirua aurreztu nahi baduzu, orduan arreta jarri behar duzu ez prezioan, espezialistek egindako probetan baizik.
Ontziak G-12 / G-12 + izendapena duten fabrikatzaileei lehentasuna eman behar zaie: tenperatura altuetan irakiten ez ezik, autoaren hozte sistemaren korrosioa saihesten duten gehigarri batzuk ere badituzte. , eta kavitazioaren aurkako efektu ona dute (likidoan irakitean ez dira zilindroen kanpoko hormak suntsitu ditzaketen burbuilak sortzen).
Dagoeneko erositako izozte aurkakoa metanolaren presentzia egiaztatzea erraza da likidoa probatuz, adibidez, alkoholarekin erreakzionatzen duten test-bandekin. Baina askoz eraginkorragoa da materiala aztertzea eta, esan bezala, marka ezagunetatik hozgarria erostea, noski, izozteen aurkako probak ezagutu ondoren.
