Nola orekatu gurpilak erdiko zulorik gabe (disko itsu/itsuekin)
Edukia
Erdiko zulorik gabeko gurpil-orekatzailea ez da egokia makina guztietarako eta garestia da. Enpresa asko behartuta daude birakari elementua torlojuen zuloen bidez ekipoan finkatzea ahalbidetzen duten moldagailuak erostera.
Erdiko zulorik gabeko gurpilak orekatzeko arazoa Frantziako auto-marken jabeek aurkitzen dute gehienetan. Diskoak aukeratzerakoan, askok ez diote erreparatzen oreka-mozketarik ezari, eta ezaugarria pneumatikoen doikuntzan bakarrik agertzen da.
Disko itsuak, haien desberdintasunak
Hagun guztiek hainbat parametro dituzte: diametroa, desplazamendua, torloju kopurua eta haien arteko distantzia, ertzaren zabalera, etab. Erosle gehienek arreta jartzen ez duten balio estimatuetako bat errendimendua da.
Diskoen orekatzea
Gurpil batzuek ez dute zulorik erdian, edo tamaina ez-estandarra da, eta, beraz, ez da egokia pneumatikoen aldagailu konbentzional baterako. Horren arabera, diskoen errendimendua falta da.
Ezaugarri hau Frantziako marken (Peugeot, Citroen, Renault) autoen gurpiletan aurkitzen da. Horri esker, diskoei frantsesa deitzen zitzaien. Errotazio-elementuari itxura estetikoa emateko, fabrikatzaileek enpresaren logotipoa jartzen dute leku honetan.
Merezi du bereiztea:
- muntatzeko zuloan tapoiak instalatzen diren diskoak;
- eta itsuak - hasieran ez zuten zirrikiturik ematen.
Konektore bat egoteak edo ez egoteak produktuaren itxura estetikoari bakarrik eragiten dio - errendimendu-ezaugarriak ia berdinak dira.
Disko itsuak orekatzea - arazo bat
Frantziako gurpila zerbitzugune espezializatu batean bakarrik orekatu daiteke.
Eskualdeko zentro txikientzat, horrelako gurpilak dituen auto bat egotea benetako arazoa izan daiteke. Metropoli handietan ere, auto zaleak denbora eman beharko du geltoki egoki baten bila.
Desberdintasunak orekatzea
Erdiko zuloan jarri ohi dira hagunak, baina hori ez da posible gurpil frantsesekin. Makinan finkatzen dira brida-egokigailuen bidez.
Erdiko zulorik gabeko gurpil-orekatzailea ez da egokia makina guztietarako eta garestia da. Enpresa asko behartuta daude birakari elementua torlojuen zuloen bidez ekipoan finkatzea ahalbidetzen duten moldagailuak erostera.
Teknologia orekatzeko
Prozesua ia ez da estandarrarekin bat, gauza nagusia tailerrean orekatzeko ekipamendu egokia izatea da.
Erabilitako ekipoak
Disko frantsesak orekatzeko, makina estandarretan instalatuta dauden gailu bereziak edo egokitzaile unibertsalak erabiltzen dira. Zerbitzuguneetako ekipoek ohiko egiaztapenak egin behar dituzte produktuak kaltetu ez daitezen.
orekatzeko
Pneumatikoen denda jabe gehienek ez dute gutxiesten gurpilen orekagailuen kostua; hobe da diru gehiago gastatzea eta bezeroen konfiantza irabaztea kexa amaigabeak erantzutea baino.
Lanaren ordena
Morroiak honako hau egiten du:
- Gurpila autoari kendu eta makinan instalatzen du, torlojuen zuloak egokigailuaren elementu irtenetan erortzen direla ziurtatuz.
- Diskoa posizio jakin batean zentratzen eta finkatzen du.
- Ordenagailuari begiratzen dio: biraketaren garaian desoreka konpontzen du eta pisu gehigarriak zein lekutan instalatu behar diren adierazten du.
Prozedura denbora asko hartzen da, eta espezialistak gurpilen oreka estandarrarekin baino % 30 denbora gehiago ematen du. Disko itsuen prozesatzea garestiagoa, denbora gehiago eta tailer guztietan egiten ez den arren, zehatzenetarikotzat jotzen da eta gastatutako ahalegina eta dirua merezi duena.
