Bozgorailuetatik kanpoko soinuei nola aurre egin

Edukia

Oinarrizko instalazio-arauak:
Lurraren begiztak eta instalazioaren gogoetak
- Soinu zarata ez egotea saihesteko, arau hauek erabili behar dituzu:
Nola kendu zarata?

⭐ ⭐ ⭐ ⭐ ⭐ Gidari askok interferentziak (txistuak, bozgorailuetako zarata) nola kentzeko galderaren aurrean izaten dute sarritan autoen akustikan.

Arazo hau edozein estereo sistematan gerta daiteke, ekipoak zein kategoriatakoak diren kontuan hartu gabe, aurrekontu txinatarra, aurrekontu ertaina edo premium. Hori dela eta, artikulu hau irakurtzea gomendatzen dugu soinu txarraren iturri potentzialen eta hura kentzeko moduen azterketa zehatzagoa egiteko.

Bozgorailuetatik kanpoko soinuei nola aurre egin

Oinarrizko instalazio-arauak:

Lehen araua. Autoaren audioa ahalik eta argiena izan dadin, kalitate goreneko potentzia-kableak eta bozgorailu/interkonexio-hariak erosi behar dira. Funts mugatuekin, arreta nagusia interkonexioko kable konektoreetan egon beharko litzateke. Autoaren funtzionamenduan zehar, bere sistema elektrikoak nahitaez kantitate, potentzia eta maiztasun ezaugarrietan askotariko eremu elektromagnetikoak sortzen ditu. Gaizki egindako RCA kableen blindajeetan sartzen den zarataren kausa nagusia dira.
Bigarren araua. Interkonexio-kableak ibilgailuaren kable elektrikoko beste elementuetatik ahalik eta urrunen kokatu behar diren moduan jarri behar dira. Eta, gainera, ez dute soinu-sistemara doazen elikatze-kableetatik gertu egon behar. Kontuan izan interferentzia-sartzea murriztu egingo dela bozgorailu-harien eta elikatze-kableen elkargunea angelu zuzen batean muntatuta badago.

Hirugarren araua. Inoiz ez erosi tamaina handikoak diren RCA kableak. Zenbat eta luzera txikiagoa izan, orduan eta aukera txikiagoa izango da bilketa elektromagnetikoa sortzeko.
Laugarren araua. Autoaren audio-sistemaren instalazio ongi diseinatu batek sistemaren elementu guztiak puntu bakarrean finkatzea ahalbidetzen du.Bestela, osagaiak ausaz aukeratutako lekuetan lurrean jartzen direnean, "lur-begiztak" deiturikoak agertzen dira, eta horiek dira kausa nagusia. interferentziak musika erreproduzitzerakoan.

Anplifikadorea nola konektatu behar den xehetasun gehiagoz, "hemen" aztertu dugu.

Lurraren begiztak eta instalazioaren gogoetak

Goiko laugarren arauak dio bozgorailuetan aparteko zarata egoteko arrazoietako bat "lurraren begiztak" egotea dela. Hainbat lekutan egoteak ibilgailuaren karrozeriaren zenbait ataletan tentsio desberdinak sortzea eragiten du. Horrek zarata gehigarria agertzea dakar.

Kotxearen karrozeria, hain zuzen, metalezko masa handia da, zirkuitu elektrikoetarako "lur" gisa erabiltzen dena. Bere erresistentzia elektrikoa gutxienekoa da, baina existitzen da. Ez du eraginik garraioaren beraren ekipamendu elektrikoaren funtzionamenduan, soinu sistemari buruz esan ezin dena. Gorputzeko puntuen artean potentzial ezberdineko tentsioak daudenez, mikrokorronteak sortzen dira, eta horiei bozgorailu-sistemaren betetzea oso sentikorra da.

Soinu zarata ez egotea saihesteko, arau hauek erabili behar dituzu:

Lurreratze-eskema "masaren" osagai guztiak puntu batera batu daitezen sortzen da. Irtenbide bikaina bateriaren terminal negatiboa edo elikadura-iturriaren terminal negatiboa lurrean dagoen gorputzeko puntu bat erabiltzea da. Kableatua aukeratzerakoan, kalitate handiko hariak jarri behar dira arreta, eta horien ekoizpenak kobre desoxigenatua erabiltzen du. Kablearen eta karkasaren arteko ukipen-lekua pintura, zikinkeria eta herdoiletik garbitu behar da. Gomendatzen da kablea amaitzea, diametro egokiko eraztun baten formako punta berezi bat krispatuz edo soldatuz. Lurraren eta potentzia kableatuak sortzean, erosi urrezko konektoreak eta terminalak;

Audio-sistemaren metalezko piezak ez dira ibilgailuaren karrozeria inon ukitu behar. Bestela, akustika zure eskuekin instalatzean, autoaren jabeak lurreko begizta baten itxura eragingo du, ondoriozko ondorio guztiekin;

Kableatu guztia irratira eta bi bozgorailu pare konektatu ondoren, egiaztatu bere errendimendua. Piztu estereo sistema eta probatu antena deskonektatuta. Egokiena, zaratarik ez izatea;
Ondoren, estereo lurra gorputzetik deskonektatu behar duzu. Dena ondo egiten bada, soinua desagertuko da, irratia itzaliko da. Hau lurreko puntu baten presentzia eta begizten ezaren froga zuzena da. Inork ez du % 90eko bermerik emango zaratarik ez dagoela, baina, ordea, ehuneko XNUMXean babestuko zara.

Gertatzen da, halaber, audio-sistema bat instalatzean, ezin dela elementu guztiak puntu bakarrean lurreratu. Problemaren irtenbidea masa lotzeko beste puntu bat hautatzea da. Kasu hau eraginkorra da oinarriaren eta lurreko puntu gehigarrien arteko tentsio-diferentzia 0.2V gainditzen ez denean. Bestela, anplifikadorea autoaren atzeko aldean dago lurrean, eta ekualizadorea, irratia eta gurutzatzailea motorraren eta bidaiarien konpartimentuaren arteko gorputzaren zatian daude.

Kontuan izan nahiko nuke sisteman iragazki on bat kondentsadore baten presentzia dela.

Nola kendu zarata?

Zarataren arrazoiak eta hariak eta ekipoak behar bezala instalatzeko aholkuak aurkitu genituen. Demagun gehiago zer taktika jarraitu behar den kasuetan, adibidez, motorra indarra hartzen ari den, zarata eta interferentziak agertzea eraginez?

Irtenbideak jarraian deskribatzen dira:

Deskonektatu buru-unitatea audio-sistematik Zaratarik ez badago, azken hau gorputzeko puntu komun batean lurreratu behar da, beste osagai akustiko batzuek erabiltzen dutena.

Zaratak irauten badu, eta zelulak lurra leku ezberdinetan jarrita badaude, hartu multimetroa eta egiaztatu osagai guztien lurreko puntuen eta lurratutako bateriaren terminalaren arteko tentsioa. Lortutako emaitzetan aldea aurkitzen baduzu, osagai guztien arteko tentsioa berdindu beharko zenuke. Konponbide ona kasu honetan osagai guztiak leku bakarrean lurratzea da, edo osagaien arteko tentsioa desberdina izango ez den leku alternatibo bat aurkitzea. Sistemako itxitura guztien artean gutxieneko tentsio maila bat egon behar da. Irakurketak edozein konbinaziotan RCA kableetan aurkitzen diren blindajeen (txirikorda) arteko tentsio-diferentzia neurtuz egiaztatzen dira.
Multimetro batekin proban zehar tentsio-diferentzian emaitza guztiz minimoa aurkitzen baduzu, interferentziaren zarata ager daiteke beste hainbat arrazoirengatik: Horietako lehena izan daiteke RCA hariak elikatze-kableekiko hurbiltasuna. bigarren arrazoia potentzia-kablearen hari akustikoen kokapen paraleloa eta hurbila izan daiteke, edo ebakidura-angelu egokia ez betetzea. Eta, gainera, ziurtatu anplifikadorearen kasuaren isolamendua normala dela. Gainera, lurretik gaizki jarritako antena batek begiztak sor ditzake eta interferentziak sor ditzake. Azken arrazoia hari akustikoak ibilgailuaren karrozeriagaz ukitzea izan daiteke.
Findings

Bozgorailuen funtzionamenduan txistuak edo arazo gehigarriak ikusten badira, ziurtatu zure ibilgailuko bozgorailuaren diseinua egiaztatu duzula. Gomendioak bete ezean, kalitate baxuko edo hondatutako materialak erabiltzeak estereo sistemaren funtzionamenduan arazo handiak sortuko dituela bermatuta dago.

Artikulu hau sortzeko ahalegin handia egin dugu, hizkuntza erraz eta ulergarri batean idazten saiatuz. Baina zure esku dago erabakitzea lortu dugun ala ez. Oraindik galderarik baduzu, sortu gai bat "Foroan", guk eta gure lagunarteko komunitateak xehetasun guztiak eztabaidatuko ditugu eta erantzun onena aurkituko dugu.