Nola egin aurre bateria agortu bati
Autoen konponketa

Nola egin aurre bateria agortu bati

Bateria agortuta dagoelako autoa ez dela martxan jarriko jakitea modu segurua da norbaiten eguna hondatzeko. Kasu askotan, bateria galtzearen zergatia begi-bistakoa izango da, esate baterako, argiak edo irratia piztuta utziz gero, beste kasu batzuetan, berriz, egoera ez da hain agerikoa izango. Nolanahi ere, zure kezka nagusia bateria berriro kargatzea da, zure eguna aurrera egin dezazun. Zure hurrengo zeregina arazo hau berriro gertatzen den zehaztea da, beraz, baliteke bateriaren mantentze-lan egokia behar izatea edo bateria osoa ordezkatzea.

Pizte-giltza biratzen duzunean eta ezer gertatzen ez denean, bateria hutsik dagoenaren errua dela seinale segurua da. Dena den, zure autoa abiarazten saiatzen bada baina abiatzen ez badu, hainbat arazoren seinale izan daiteke, nahiz eta askotan bateria txarra izan. Hala ere, kontrako froga aurkitu arte, tratatu egoera hau lehenaren berdina, irtenbiderik errazena duelako. Askotan, alternadore akastuna bezalako zerbait arazoaren kausa bada ere, hurrengo bateria hildako metodoek berehalako arazoa konpontzeko errepidera eramango zaituzte.

1/4 metodoa: garbitu bateriaren terminalak

Terminalen inguruan hauts gordailuak zuri, urdin edo berdeak badaude, horrek zure bateriaren eta bateriaren kableen arteko konexio ona oztopatu dezake. Garbiketak nahikoa konexio hori berrezar dezake autoa berriro martxan jartzeko, baina metaketa azidoaren produktua denez, bateria ahalik eta azkarren egiaztatu beharko zenuke arazoaren zergatia jakiteko.

Beharrezko materialak

  • Soda gozogintza
  • Eskularruak (plastikoa edo latexekoa)
  • Trapu
  • Kako giltza
  • Hortzetako eskuila edo plastikozko beste eskuila gogor bat.
  • ura

1. urratsa: deskonektatu kableak. Deskonektatu kable negatiboa bateriaren terminaletik (beltzez markatua edo minus zeinuarekin) Allen giltza erabiliz, eta gero bere terminaletik kable positiboa (gorriz markatua edo plus zeinuarekin), bien muturrak direla ziurtatuz. kableak ez dira kontaktuan jartzen.

  • Aholkua: Autoaren bateriaren gainean herdoila ukitzen duzun bakoitzean plastikozko eskularruak eramatea gomendatzen da, substantzia azidoak zure larruazala narritatuko duelako.

2. urratsa: hautseztatu bicarbonatoa. Terminalak eskuzabal hautseztatu soda gozogintzaz azidoa neutralizatzeko.

3. urratsa: garbitu plaka. Busti zapi bat urarekin eta garbitu hauts-hondakinak eta soda gozogintza gehiegizko terminaletatik. Gordailuak zapi batekin kentzeko lodiegiak badira, saiatu lehenik eskuila zahar batekin edo plastikozko beste eskuila batekin.

  • Arreta! Ez erabili alanbrezko eskuilarik edo zurda metalikorik duen ezer bateriaren terminaletatik gordailuak kentzen saiatzeko, deskarga elektrikoa eragin dezakeelako.

4. urratsa: ordeztu bateriaren kableak. Konektatu bateriaren kableak dagozkion terminaletara, positibotik hasi eta negatiboarekin amaituz. Saiatu berriro autoa martxan jartzen. Horrek ez badu funtzionatzen, joan beste metodo batera.

2. metodoa 4tik: martxan jarri autoa

Martxan dagoen beste ibilgailu baterako sarbidea baduzu, bateria agortua berrabiaraztea da ziurrenik errepidera azkar itzultzeko aukerarik onena. Hori egin ondoren, baliteke arazo gehiago ez izatea, baina, aldizka kargatu behar baduzu, baliteke bateria aldatu edo zaindu behar izatea.

Beharrezko materialak

  • Auto emailea funtzionatzen duen bateriarekin
  • Konektatzeko kableak

1. urratsa: jarri bi makinak bata bestearen ondoan. Aparkatu ibilgailu emailea zure ibilgailutik nahiko hurbil, kable kableak bi baterien artean ibil daitezen, eta, ondoren, ireki bi ibilgailuen kapoiak.

2. urratsa: konektatu hildako makina. Konektatu konektatzeko kablearen mutur positiboetako bat (gorriz eta/edo plus zeinu batez adierazita) deskargatutako bateriaren terminal positibora, eta gero konektatu kablearen mutur negatibo hurbilena (beltzez eta/edo minus zeinu batez adierazita) . ) deskargatutako bateriaren borne negatibora.

3. urratsa: konektatu emailearen autoa. Konektatu jumper-kablearen beste mutur positiboa ibilgailu emailearen bateriara, eta gero konektatu kablearen gainerako mutur negatiboa ibilgailu emailearen terminal negatibora.

4. urratsa: abiarazi emailearen autoa. Jarri emailearen ibilgailuaren motorra eta utzi minutu bat edo gehiago martxan.

5. urratsa: abiarazi hildako makina. Saiatu autoa martxan jartzen. Abiatzen ez bada, birritan egiaztatu dezakezu kablearen konexioa terminalekin eta saiatu berriro. Bigarren saiakerak ez badu funtzionatzen, egiaztatu bateria eta ordezkatu behar izanez gero.

3/4 metodoa: Erabili kargagailua

Bateria agortuta dagoela ikusten duzunean eta martxan dagoen beste ibilgailu batera sarbiderik ez baduzu eta kargagailu bat eskura duzunean, kargagailu batekin bizitza berria eman diezaiokezu bateriari. Hasiera azkar batek baino pixka bat gehiago behar du, baina eraginkorra da itxaron behar baduzu.

1. urratsa: konektatu zure kargagailua. Konektatu kargagailuaren mutur positiboa bateriaren terminal positiboarekin eta gero mutur negatiboa terminal negatiboarekin.

2. urratsa: konektatu zure kargagailua. Entxufatu kargagailua hormako entxufe batera edo beste elikatze-iturri batean eta piztu.

3. urratsa: deskonektatu kargagailua.. Kargagailuak bateria guztiz kargatuta dagoela adierazten duenean (askotan 24 orduko itxaron ondoren), itzali kargagailua, deskonektatu terminaletatik kableak alderantzizko ordenan.

4. urratsa: Saiatu autoa martxan jartzen. Ez bada abiarazten, zure bateria gehiago probatu edo ordeztu beharko du.

  • Arreta! Kargagailu moderno gehienek bateria guztiz kargatuta dagoenean kargatzeari uzten dion itzaltze automatikoko funtzioa badute ere, baliteke kargagailu zaharrek edo merkeagoek funtzio hori ez izatea. Kargagailuak edo haren argibideek argi eta garbi adierazten ez badute itzaltze-funtzioa duela, aldian-aldian egiaztatu beharko duzu kargatzearen aurrerapena eta eskuz itzali.

4tik 4. metodoa: ordezko bat behar den zehaztu

Beharrezko materialak

  • multimeter
  • voltmeter

1. urratsa: egiaztatu bateria multimetro batekin.. Multimetro bat baduzu, zure bateriaren ihesak proba ditzakezu zure produktuaren argibideak jarraituz.

  • 50mA edo gutxiagoko irakurketa onargarria da, baina irakurketa handiagoak bateria aldatu behar dela adierazten du. Hala ere, horrek ez du berehalako bateriaren arazoa konponduko eta aurreko hiru metodoetako bat erabili beharko duzu autoa abiarazteko.

2. urratsa: egiaztatu bateria voltmetro batekin.. Voltmetro batek zure bateria kargatzeko sistema ere proba dezake, baina ibilgailua martxan egotea eskatzen du hura erabiltzeko.

  • Bateriaren terminaletara kargagailu baten moduan konektatzen dira eta 14.0 eta 14.5 voltio arteko irakurketa normala da, irakurketa baxuago batek alternadore berri bat behar duzula adierazten du.

Zure bateriaren arazoa zure kabuz konpondu dezakezula ziur ez bazaude, jar zaitez harremanetan gure esperientziadun teknikariekin. Kargagailua saltoka edo kargatuta kargatu ondoren, profesional bati eskatu beharko diozu bateria arazo larriagorik aurkitu ez dezan. Berak zure bateriaren egoera ebaluatuko du eta neurri egokiak hartuko ditu, lehendik dagoen bateriaren zerbitzuan edo bateria berri batekin ordeztu.

Gehitu iruzkin berria