Nola azkar eta segurtasunez berotu autoaren motorra neguan
Aholku baliagarriak gidarientzat

Nola azkar eta segurtasunez berotu autoaren motorra neguan

Neguan, ezinbestekoa da motorra berotzea, adituek zer esanik ez. Baina kontua da motorrak oso denbora luzez berotzen direla. Hau diesel eta gasolina gainkargatutako unitateei aplikatzen zaie. Nola bizkortu prozesua azkar eta seguru, dio AvtoVzglyad atariak.

Hotz abiaraztean, motorrak karga handiagoak izaten ditu, gauean karteran sartu den olioa ezin baita berehala barne-errekuntzako motorraren igurtzi zati guztietara iristeko. Hori dela eta - higadura handitu eta zilindroen hormetan gola egiteko arriskua.

Motorearen baliabidea salbatzeko bideetako bat Iparraldetik zetorren. Sekretua erraza da: azken bidaiaren ondoren motorra ez duela hozteko astirik ziurtatu behar duzu. Hau da, ez da batere isildu beharrik. Trikimailu hau Finlandian eta gure eskualde polarretan erabili ohi da.

Errusiako erdiko eremuan zentratzen bazara, metodo honen bertsio arina egokia da. Autoan, urruneko motorra abiarazteko sistema bat instalatu eta tenporizadore bat ezarri behar duzu. Demagun autoa bi orduz behin abiatzen dela. Beraz, motorrak ez du hozteko astirik izango eta goizean kabina epel batean eseriko zara.

Azkar berotzeko beste modu bat motorraren abiadura handitzea da. Gogoratzen al dituzu carbureted motorrak eta "choke" palanka? Palanka hau zure aldera tiratzen baduzu, motorra txorrota itxita eta abiadura handiagoetan martxan jarriko da.

Nola azkar eta segurtasunez berotu autoaren motorra neguan

Injekzio-motor modernoei dagokienez, abiadura handitzea oso txikia nahikoa da, esate baterako, 1800-2300 rpm-ra arte. Horretarako, astiro-astiro sakatu gasa eta mantendu takometroaren orratza zehaztutako tartean.

Beste ohar bat da zenbat eta karga handiagoa izan motorraren gainean, orduan eta azkarragoa izango da beroketa. Baina hemen garrantzitsua da unitatea gainkargatzea, hotz dagoen bitartean, bere argitasun termikoak optimoetatik urrun daude eta igurtzitako piezen olio-geruza meheegia baita. Hori dela eta, utzi motorra pixka bat inaktiboetan eta orduan bakarrik hasi mugitzen.

Azkenik, berogailu nagusia pasatzen den tokian aparkatu dezakezu autoa. Erraz aurki daiteke, gainean ez baitago elurrik. Goizean, motorra berotzean, minutu bat edo bi aurreztu horrela.

Gehitu iruzkin berria