Nola irakurri olioen markak? NS. ETA

Merkatuan aurkituko dugu mota askotako olioakhainbat motor motatarako diseinatuta. Ontzietan dauden markek ez dute aukeraketa erraza egiten, beraz, merezi du irakurtzen ikastea. Zer bilatu olioa erosterakoan? Zer nolako Parametroak zure autoa egiaztatu?

Zer ikasiko duzu post honetatik?

• Nola irakurri etiketak olio-paketeetan?
• Zer da ACEA eta zer da API?
• Zein da olioen biskositate-maila?

Laburbilduz

Motor-olio mota asko daude merkatuan. Bata bestearengandik desberdinak dira prezioa, kalitatea i zehaztapen teknikoak... Olio egokia aukeratzerakoan, kontuan hartu ibilgailu mota, ibilgailuan erabiltzen den erregai mota, Baldintza atmosferikoaketa gidariaren gidatzeko estiloa. Motorraren bat-bateko aldaketa arriskutsuak saihesteko, auto-fabrikatzaile bakoitzak zerbitzu-liburuan idazten du auto-marka jakin baterako gomendatutako olio-kalitate-klasea, hau da, fabrikatzailearen estandarra edo estandar bat. ACEAedo API... Horri esker, olio egokia aukeratzeko nahikoa da ontziko etiketa arretaz irakurtzea. Orduan, nola irakurtzen dituzu?

Olioaren biskositatearen sailkapena

Lubrikatzaileen parametro oso garrantzitsua da biskositate-mailaolioa zein tenperaturatan erabil daitekeen zehazten duena. Olioak zenbateraino babesten dituen zehazten du elkartze-zatiak. potentzia-unitatea higaduratik. Motor-olioen biskositatea biskositate sailkapenaren arabera zehazten da. SAE, Automozio Ingeniarien Elkarteak garatua. Olioari proba ugari egiten zaizkio, eta horien emaitzek olioaren lubrifikazio-propietateak zehazten dituzte tenperatura baxuetan eta altuetan. Nabarmendutako SAE biskositate-maila sei olio klase udako eta neguko sei klaseko olioak. Gehienetan, denboraldi guztietako motor-olioekin ari gara, marra batez bereizitako bi balioz deskribatuta, adibidez "5W-40".

“W” (W: Negua = Zima) aurreko zenbakiek tenperatura baxuko jariakortasuna adierazten dute. Zenbat eta txikiagoa izan, orduan eta baxuagoa izango da olioa erabiltzeko baimendutako giro-tenperatura. 0W, 5W 10W bermea duten olioak deskargatzeko erraza motorra eta lubrifikatzaile azkar hornitzea motorraren puntu guztietan, nahiz eta oso tenperatura baxuetan.

"-"-ren ondorengo zenbakiek tenperatura altuetan biskositatea adierazten dute. Zenbat eta handiagoa izan, orduan eta altuagoa izan daiteke giro-tenperatura, eta horretan olioak ez ditu lubrifikatzaileak galtzen. 40, 50 eta 60 olio-kalifikazioak motorraren lubrifikazio egokia eskaintzen du gero eta tenperatura altuagoetan.

Gaur egun, sasoiko olio guztiak (5W, 10W, 15W edo 20, 30, 40, 50) gradu anitzeko olioekin ordezkatu dira (5W-40, 10W-40, 15W-40), gidari modernoen behar handietara egokituta. Gradu anitzeko olioak tenperatura altuetarako zein baxuetarako egokiak dira. Olio egokia erabiltzeak motorra babestu ez ezik, handitu egiten du gidatzeko erosotasuna eta baimentzen du erregai-kontsumoa murriztea.

Zer da ACEA eta zer da API?

Lubrikatzaile egokia aukeratzerakoan arau garrantzitsuenetako bat: sailkapen kualitatiboa... Olioaren propietateak eta motor mota jakin baterako duen egokitasuna zehazten ditu. ... Bi sailkapen mota daude:

• Europako ACEA, Europako Motor Fabrikatzaileen Elkarteak garatua, eta
• Amerikarra API American Petroleum Institute

Zatiketa hau Europako eta AEBetako motorraren diseinuaren desberdintasunengatik sortu zen.

Bi sailkapen bietan bi taldetan banatzen dituzte olioak: gasolinazko motorraren olioak eta diesel motorraren olioak. Bi sailkapenak olioen ontzietan adierazi ohi dira.

API sailkapenaren arabera, motor-olioak ikur batekin markatutakoetan banatzen dira:

• S (gasolinazko motorretarako) eta
• C (diesel motorretan erabiltzeko).

Kalitate klasea definitu S edo C sinboloaren ondoren idatzitako alfabetoaren letra sekuentzialak. Txinparta pizteko motorrentzako olioen multzoak SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH, SI, SJ, SL, SM ikurrak biltzen ditu. SN. Konpresiozko pizte-motoreek CA, CB, CC, CD, CE eta CF, CF-4, CG-4, CH-4, CI-4 eta CJ-4 izendatzen dituzten olioak erabiltzen dituzte.

Kodearen bigarren zatian alfabetoaren letra zenbat eta urrunago egon, orduan eta handiagoa izango da olioaren kalitatea.

ACEA sailkapenean kalitate handiko olio modernoak bakarrik sartzen dira. Bera nabarmentzen da lau talde olioak:

• egiteko gasolina motorrak (A letraz markatua),
• duten autoetarako auto-pizte (B hizkiarekin markatua)
• olioak"SAPS baxua"Autoetarako (C hizkiarekin markatuta)
• eta bertan erabiltzeko diesel motorrak kamioiak (E hizkiarekin markatuta)

A mailako olioak A1, A2, A3 edo A5 gradukoak izan daitezke. Era berean, B klaseko olioen kalitatea B1, B2, B3, B4 edo B5 gisa izendatzen da (adibidez, ACEA A3 / B4 olioaren kalitate eta motorraren ekonomiarik handiena adierazten du, eta A5 / B5 olioaren kalitate eta erregai handienak adierazten ditu. ekonomia).

Garrantzitsua: ontzian ACEA A ../ B .. esaten bada, horrek esan nahi du olioa gasolina zein diesel motorretan erabil daitekeela.

API eta ACEA sailkapenez gain, lubrifikatzaileen ontzietan ere agertzen dira. ekoizleek emandako etiketak autoak. Zaindu zure autoa avtotachki.com-ekin.

Egiaztatu ere:

Motor olioaren biskositate-maila - zer zehazten du eta nola irakurri marka?

Nola aukeratu motorraren olioa 3 urratsetan?

Zer da 1.9 tdi motorraren olioa?

argazki iturria: ,, avtotachki.com.