Nola eragiten du auto baten koloreak erregaiaren kontsumoan?

Auto berdinek erregai-kontsumo desberdinak izan ditzakete, kolorez soilik desberdinak diren bitartean. Eta hori hainbat esperimentuek baieztatu zuten. Eragin hori nola gertatzen den, artikulu honetan aztertuko dugu.

Kolore iluneko autoak azkarrago berotzen dira eguzkitan

Kolore argiko autoek erregai gutxiago kontsumitzen dute eta gas kaltegarri gutxiago isurtzen dute. Ikerketa-zientzialariek frogatzen dute zergatik gertatzen den hori.

Zilarrezko eta beltzezko auto bat hartu eta eguzki beroan jarriz, gorputz argi baten islagarritasuna ilun batena baino %50 inguru handiagoa dela ikusi zuten. Gainera, teilatuaren tenperatura "gailurrean" neurtzen baduzu, modelo beltzean zilarrezkoarena baino 20-25 gradu altuagoa zen. Ondorioz, aire bero gehiago sartzen da kabinan eta barrualdean nabarmen beroago egiten da. Alegia, 5 - 6 graduko aldea. Esperimentua Honda Civic batean egin zen.

Gainera, ibilgailu zuriek zilarrezkoek baino are bero gehiago islatzen dute. Barrualde argitsua duten autoek beroa ondo kentzen dutela ere ondorioztatu zen.

Klima sistemak gehiago lan egin behar du

Horrelako baldintzetan, aire girotuak lan gehiago egin beharko du. Esperimentuarekin jarraituz, zientzialariek aurkitu zuten zilarrezko sedan batek %13ko aire girotu ahaltsu gutxiago beharko zuela.

Klima-sistemak motorraren potentziaren zati bat hartzen du, eta hori ez da harritzekoa. Azterketaren ondorioz, erregaiaren kontsumoa 0,12 l / 100 km (% 1,1) izango da. Karbono dioxidoaren isuriak 2,7 g/km murriztuko dira.

Baina askorentzat kolorea aukeratzea lehentasun pertsonala da. Eta gutxi batzuek soilik aplikatuko dute %1eko aurrezpen hori euren buruari gogoko duten kolorea ukatuz.

Aire girotua handitzeak erregaiaren kontsumoa areagotzen du

Ulertu genuenez, erregaiaren kontsumoa areagotu egiten da aire girotua handitu ahala.

Baina makina ezberdinek sistema desberdinak dituzte. Klase ekonomikoko auto batek aire girotu tradizionala erabiltzen du, airea lehenik gutxienera hozten den sistema bat da, eta ondoren sukalde batek nahi den tenperaturara berotzen duen. Auto garestietan, klima kontrolatzeko sistema bat dago, eta horren abantaila da airea berehala hoztea nahi den tenperaturaraino. Azken hau ekonomikoagoa da.

Baina ez izan presarik aire girotua itzaltzeko eta leihoak irekitzeko. Klima kontrolatzeko sistema erabiliz erregaiaren kontsumoa %1 handitzea askoz hobea da leihoak abiadura handian irekita gidatzea baino.

Horrela, autoaren kolorea hutsala da, baina erregaiaren kontsumoan eragiten du. Auto argia edo iluna hartzeko aukera baduzu, ezin duzu erantzun zehatzik eman. Hartu nahi duzuna.