Nola diagnostikatu zure esekidura sistemaren arazoak

Auto-jabe asko konturatzen dira autoaren esekiduraren osagaiak aztertzeko garaia dela, autoa anormal portatzen hasten denean. Soinu arraroak entzuten diren kasuak izan daitezke, hala nola, kolpeen gainetik pasatzean den-denak edo kolpeak. Bolantea etengabe doitzea autoa zuzen joaten laguntzeko beste esperientzia anormal bat da. Esekidura sistema egiaztatu beharra eragiten duten bi sintoma besterik ez dira.

Ohikoa da mekanikari batek pneumatikoak eta esekidurak ikusmenez ikuskatzea ibilgailuak olio-aldaketa erregularra jasaten duenean. Esekidura-ikuskapena egitea erronka pixka bat izan daiteke hasiberrientzat, beraz, osagai guztiei eta huts egin dezaketen arrazoi askori buruzko informazio asko jakitea lagungarria da esekidura-arazo bat diagnostikatzeko. Zure autoa ondo ezagutzeko denbora hartzen baduzu, baliteke zure arazoen jatorria identifikatu ahal izatea.

Esekidura sistema osatzen duten osagai asko daude. Punteak, euskarriak eta malgukiak, kontrol-besoak eta bola artikulazioak, batzuk aipatzearren. Esekidura-piezaz gain, esekidura-sisteman ibilgailuaren beste pieza askok ere eragina dute, pneumatikoek adibidez. Guztiek elkarrekin lan egiten dute harmonian ibilgailua eta gidaria lur malkarretatik babesteko. Zati batek huts egiten badu, beste osagaiek ere ez dute beren lana behar bezala egingo, eta kalte gehiago eragingo dute eta konpondu beharra dago.

1. zatia: Esekidura-sistema egiaztatzea

Beharrezko materialak

• Flash
• Jack
• Перчатки
• Jacken standa
• Segurtasun betaurrekoak
• gurpil-kaxa

1. urratsa: Hartu autoa proba bat egitera. Gida ezazu zure ibilgailua bakarrik. Egin ahalik eta distrakzio eta zarata posible guztiak kentzeko disko honetatik.

Biratu autoaren leihoak eta saiatu gidatzen ari zaren bitartean autotik ateratzen diren soinuak entzuten. Zarata entzuten baduzu, erreparatu nondik datorrenari, adibidez, autoaren aurrean edo atzean.

Erreparatu zaratak etengabekoak diren edo zaratak momentuan egiten ari zarenaren araberakoak diren, adibidez, abiadura kolpeak gainditzea edo bolantea biratzea.

Esekidura arazoekin lotutako zarata arrunt batzuk hauek dira:

2. urratsa: aztertu autoa kanpotik. Saiakuntzan zehar informazioa bildu ondoren, jarri autoa "Aparkatu" posizioan eta jarri aparkaleku-balazta.

Ziurtatu makina hozten utzi aurretik 30 minutuz gutxienez. Horrek bermatzen du ez duzula zure burua erreko azterketan zehar. Jarri eskularru pare bat eta hartu linterna

3. urratsa: salto egin autoaren gainean. Jarri eskuak astiro-astiro kotxearen gainean, kanpaiaren eta babeslekuaren elkargunean. Sakatu irmo autoaren esekidura, askatu eta utzi bere kabuz altxatzen.

Kotxea errebotatzen ikusten baduzu eta gelditzen bazara, hori seinale ona da kolpea edo puntea oraindik ondo dagoela.

Autoak gora eta behera errebotean jarraitzen badu, hori seinale ona da puntalak lehertu egin direla. Saiatu metodo hau autoaren lau ertzetan, zutabe bakoitza egiaztatzeko.

4. urratsa: igo autoa. Jarraian estortsioaren proba dator. Erabili jack autoaren izkina altxatzeko. Altxatu ibilgailua pneumatikoia lurretik altxatzeko eta ibilgailua jack-euskarri batekin lotu.

5. urratsa: bultzatu pneumatikoen. Eutsi irmo pneumatikoari bi eskuekin 9:3etan eta XNUMX:XNUMXetan posizioetan eta kulunkatu pneumatikoa aurrera eta atzera.

Jarri eskuak 12:6etan eta XNUMX:XNUMXetan eta errepikatu ekintza bera berriro. Gehiegizko mugimenduren bat sentitzen baduzu, oso litekeena da osagai higatu bat izatea.

XNUMX eta XNUMX-en jolasten sentitzen baduzu, barruko edo kanpoko tirante bat da. Hamabi eta seiko edozein jokok bola giltzadura txarra adieraz dezake.

• ArretaA: Gehiegizko mugimendua ez da osagai horietara mugatzen errudun gisa. Beste zati batzuek gurpilen gehiegizko mugimendua baimendu dezakete norabide horietan.

• funtzio: Hobe izango da lagun batek zurekin eskaera-proba bat egitea. Linterna eskuan, begiratu bolantearen atzetik huts egin duen osagaia ikusteko. Ikusmenean zehaztea zaila izan daitekeen arren, eskularrudun esku bat esekiduraren osagai bakoitzean jartzeak gehiegizko jolasa senti dezakezu. Begiratu kolpetik edo zutoinetik hautsitako buxinekin edo olio-ihesetatik.

• funtzioA: Zure autoaren pneumatikoen egoera ere arretaz egiaztatu beharko zenuke. Pneumatikoen higadura ohiz kanpoko zarata eragin dezake eta ibilgailua zuzen ez gidatzea eragin dezake. Lerrokatze egiaztapen batek lagundu dezake horretan.

Arazoa esekiduraren osagai batekin edo gehiagorekin dagoela uste baduzu, eskatu mekanikari ziurtatu bati arazoa baieztatzen laguntzeko, beharrezko konponketak egiten laguntzeko. Mekanikari profesional batek, hala nola AvtoTachki-ko batek, zure ibilgailuaren esekidura-osagaiak eta bolantea ikus ditzake zure ibilgailua berriro zuzen eta seguru gidatzen laguntzeko.