Zenbat denbora irauten du gidatzeko angeluaren sentsoreak?

Bazen behin, zure autoaren gidatzeko sistema nahiko erraza zen. Gaur egun, hori ez da batere horrela. Gure ibilgailuei gero eta sistema elektroniko gehiago gehitzen zaizkien egonkortasuna, kontrola eta arintasuna hobetzeko,...

Bazen behin, zure autoaren gidatzeko sistema nahiko erraza zen. Gaur egun, hori ez da batere horrela. Egonkortasuna, kontrola eta bizkortasuna hobetzeko gure ibilgailuei gero eta sistema elektroniko gehiago gehitzen zaizkienez, sistema hauek konplexuagoak bihurtzen dira ezinbestean. Hau bereziki egia da gidatzeko.

Gaur egun, auto asko egonkortasuna kontrolatzeko sistema batekin hornituta daude. Funtsean, ezegonkortasun arazo bat gertatzen denean ibilgailuaren kontrola mantentzen lagunduko dizu. Esaterako, hau jokoan sar liteke kontrolik gabeko irristaketa batean egonez gero edo iraulketa egoera batera hurbiltzen bazara.

Direzioaren angeluaren sentsorea egonkortasuna kontrolatzeko sistemaren parte da. Bi mota erabiltzen dira: analogikoa eta digitala. Sistema analogikoak gero eta arraroagoak dira, sistema digitalak baino fidagarritasun txikiagoa dutelako eta higadura gehiago jasaten dutelako. Sistema analogiko batean, sentsoreak bolanteak sortutako tentsio aldaketak neurtzen ditu eta informazio hori autoaren ordenagailura bidaltzen du. Sistema digital batean, LED batek bolantearen angelua neurtzen du eta informazio hori ordenagailura igortzen du.

Ordenagailuak gidatzeko angeluaren sentsorearen informazioa jasotzen du eta aurreko bi gurpilen posizioarekin alderatzen du. Gidatze-angelua gurpilekiko zuzena ez bada (bolantea ezkerrera biratzen da eta gurpilak zuzen edo eskuinera biratuta), neurri zuzentzaile bat egiten da. Esaterako, egonkortasuna kontrolatzeko sistemak atzeko balazta aplikatu dezake autoa posizio egokian itzultzeko.

Zure ibilgailuko direkzio-angeluaren sentsorea uneoro erabiltzen da gidatzen ari zaren bitartean. Hala ere, ez dago osagai honen bizitza-iraupen zehazturik; ziurrenik ibilgailuaren bizitza osoan iraun dezake. Hori esanda, huts egiten dute. Zure sentsoreak huts egiten badu, egonkortasuna kontrolatzeko sistemak ez du funtzionatuko eta abisu-argi bat ikusiko duzu aginte-panelean (egonkortasun-kontrolaren adierazlea piztuko da edo keinu egingo da, kasuan kasuko ibilgailuaren arabera). Hala ere, sentsore hauek ere bota daitezke gurpilak lerrokatu ondoren berrezartzen ez badira.

Ondoko sintoma hauek zure ibilgailuko direkzio-angeluaren sentsoreak huts egin duela edo huts egitear dagoela adieraz dezakete:

• Egonkortze-sistemaren adierazlea (edo antzeko adierazlea, kasuan kasuko marka eta modeloaren arabera) argitan dagoela ikus dezakezu.
• Zure bolanteak joko gehiegi du (ezker eta eskuinera biratu dezakezu gurpilak biratu gabe)
• Duela gutxi lerrokadura bat izan duzu eta aginte-paneleko abisu-argia piztuta dago (sentsorea berrezarri behar dela adierazten du)

Zure gidatzeko angeluaren sentsorearekin arazoren bat susmatzen baduzu, baliteke hori egiaztatzeko garaia izatea. Mekanikari bati sistema egiaztatzea eta, behar izanez gero, bideratzeko angeluaren sentsorea ordezkatu.