Zenbat denbora irauten du hozte-huts-balbularen etengailuak?
Hozgarriaren huts-balbularen etengailua berogailua pizten denean irekitzen da eta motorreko hozgarria berogailuaren nukleora isurtzen uzten du. Motorretik ateratzen den aire epel honek berotasuna ematen dio autoaren barrualdeari. Airea aire zabaletatik igarotzen da eta gidariaren eta bidaiarien eserlekuen ondoan dauden etengailuen bidez kontrola daiteke.
Etengailuaren hutseko zatiak aire-fluxua erregulatzen laguntzen du. Denborak aurrera egin ahala, hozte-huts-balbularen etengailua hozgarri zaharrekin edo hondakinekin honda daiteke. Hori gertatzen bada, baliteke desbideragailuak behar bezala ez funtzionatzea, hau da, oso deseroso ibili zaitezke gidatzen berehala aldatzen ez bada.
Hozgarriaren huts-balbularen etengailuak hiru zati ditu. Bata hutseko kolektorera konektatua dago, bigarrena hutseko karburagailura konektatuta dago eta hirugarrena banatzailearen hutseko presioari lotuta dago. Motorra tenperatura normalean martxan dagoen bitartean, zero psiko hutsunea sortzen da banatzailean. Egun beroetan, motorraren tenperatura oso azkar igo daitekeenean, etengailuak banatzailea portuko hutsetik kolektore hutsera aldatzen du. Horrek denbora handitzen du eta motorraren RPM areagotzen du.
Hori gertatu bezain laster, hozgarria motorra eta erradiadoretik igarotzen da, eta erradiadorearen haizagailuaren abiadura handitzen da. Motorraren tenperatura berehala jaisten da maila segurura. Motorra maila egokian dagoenean, dena normaltasunera itzultzen da gehiegi berotzen edo gehiegi hozten hasten den arte.
Etengailuak denboraren poderioz huts egin dezake, beraz, hori gertatzen bada, hozgarriaren huts-balbularen etengailua eskarmentudun mekanikari batek ordezkatu behar du lehenbailehen. Etengailu batek huts egin baino lehen ematen dituen sintomak ere ezagutu behar dituzu, guztiz huts egin baino lehen prestatu eta ordezkatu ahal izateko.
Hozte-huts-balbularen sentsorea ordezkatu behar den seinaleak honako hauek dira:
- Beroa ez da behar bezala berotzen
- Hozgarriaren isuria autoaren barruan edo autoaren behealdean
- Aire hotza airetik ateratzen ari da, botoiak aire epela hornitzen ari dela adierazten badu ere.
Aurreko arazoren bat jasaten ari bazara, baliteke autoa egiaztatzeko garaia izatea. Hartu hitzordua ziurtatutako mekanikari batekin zure arazoa diagnostikatzeko eta konpontzeko.
