Zenbat denbora irauten du transferentzia-kutxa irteera ardatzaren zigiluak?
Autoen konponketa

Zenbat denbora irauten du transferentzia-kutxa irteera ardatzaren zigiluak?

Transferentzia-kasuaren irteera-ardatzaren olio-zigilua gurpil guztietako trakzioa duten ibilgailuen transferentzia-kasuan dago. Transferentzia kasu honek XNUMXWD, Neutral, Low XNUMXWD eta XNUMXWD artean aldatzeko aukera ematen du. IN…

Transferentzia-kasuaren irteera-ardatzaren olio-zigilua gurpil guztietako trakzioa duten ibilgailuen transferentzia-kasuan dago. Transferentzia kasu honek XNUMXWD, Neutral, Low XNUMXWD eta XNUMXWD artean aldatzeko aukera ematen du. Karkasa kate-transmisioa eta engranaje-erreduktoreak osatzen dute. Transferentzia-kutxak kate-transmisioa eta engranaje murrizketa erabiltzen du transmisiotik potentzia transferitzeko atzeko diferentzialera edo aurreko diferentzialera, gidariak aukeratzen duen gurpil-trakzioaren arabera.

Transferentzia-kasuaren irteerako zigilua transmisioaren sarrerako ardatzetik fluido-ihesak saihesteko diseinatuta dago. Gainera, aurreko eta atzeko irteera-ardatzetatik diferentzialetara fluidoa isurtzea saihesten laguntzen du. Honek dena lubrifikatuta mantentzen du, behar bezala funtziona dezan.

Zigilu horietako bat isurtzen bada, fluidoa engranajean sartuko da eta ezingo ditu osagaiak hoztu eta lubrifikatu. Azkenean, barne-zatiak gehiegi berotzen dira, harrapatu eta huts egiten dute. Hori gertatzen denean, lau gurpileko trakzioa ez da batere funtzionatuko. 30,000 kilometroan behin transferentzia-kutxaren fluidoa aldatzea gomendatzen da; beraz, zigiluak aztertu behar dira une honetan higadura-zantzurik dagoen.

Transferentzia-kutxak ez du fluido-mailaren adierazlerik, beraz, autoaren azpian koloreko fluido gorrixka nabaritzen baduzu, zigilu bat izan dezakezu. Transferentzia-kasuaren irteerako ardatzaren zigiluak huts egin eta higa daitezkeenez, garrantzitsua da sintomak ezagutzea guztiz huts egin baino lehen ezagutu ahal izateko.

Transferentzia kaxaren irteera ardatzaren zigilua ordeztu beharra adierazten duten seinaleak hauek dira:

  • Zaila da martxa aldatzea

  • Zarata engranaje guztietatik dator

  • Ibilgailua XNUMXWD baxuko modutik ateratzen da

  • Zure autoaren azpian likido gorrixka bat nabaritu al duzu?

  • Autoaren erdian garrasika gidatzen ari zaren bitartean

  • Transferentzia kasua ez da bi gurpileko trakzio eta gurpileko trakzio guztien artean aldatuko.

Aurreko arazoetakoren bat gertatzen bada, ziurtatu mekanikari batek ordezkatu ezazu zure ibilgailuko transferentzia-kaxaren irteera-ardatz-zigilu akastunak zure ibilgailuarekin beste arazo batzuk konpontzeko.

Gehitu iruzkin berria