Nola gidatu auto bat gauez
Gauez gidatzea oso jarduera zirraragarria da, baina aldi berean nahiko arriskutsua. Faroetan ere, askotan ezin ditugu distantziak edo trafikoaren egoera behar bezala epaitu. Estatistiken arabera, gauez egunez baino askoz ere trafiko istripu gehiago gertatzen dira. Bolantean denbora luzez dabiltzan gidariek 5 aldiz istripu gehiago sortzen dituzte, eta horien ondorioak larriagoak izan ohi dira.
Gauez gidatu aurretik, ondo pentsatu behar duzu bidaia goizera arte atzeratzea posible den ala ez. Honek inola ere funtzionatzen ez badu, bidaiaren aurretik egin behar duzu:
- ondo garbitu haizetakoa, leihoak, atzerako ispiluak eta faroak;
- ebaluatu zure egoera - edan kafea edo garbitu ur hotzarekin, ezin duzu argiztaturiko gela bat utzi eta berehala gidatu - utzi begiak iluntasunera egokitu;
- gorputza luzatu, ariketa batzuk egin;
- Hornitu ura eta jangarria den zerbait - crackers, gozokiak zeure burua lanpetuta mantentzeko.
Oso garrantzitsua da habe luzetik habe baxuetara eta alderantziz denboran aldatzea:
- Buztutako argiak 150-200 metrora piztu behar dituzu kontrako autoak baino lehen;
- datorren trafikoak ez badu erreakzionatzen, bere habe luzea keinu egin behar duzu;
- itsututa bazaude, orduan larrialdi-koadrila piztu eta bide berean gelditu behar duzu pixka bat;
- arauen arabera, errepidea estutzen den lekuetan hurbilenekora aldatu behar da, lurra aldatzen da biratik irten edo igoera amaituz gero;
- urruneko batera aldatu behar duzu datorren auto bat harrapatu ondoren.
Batez ere arriskutsua da gauez aurreratzea. Aurreratzea erabakitzen baduzu, jarraitu honela:
- aurreko autoaren aurrean, habe baxuetara pasa eta txandakako seinalea piztu, aldez aurretik trafikoaren egoera ebaluatuta;
- bide-zati honetan aurreratzea debekatuta ez badago bakarrik joan-etorrian edo ondoan dagoen erreian sartu;
- autoa harrapatuta, piztu habe luzera eta piztu seinaleak;
- hartu zure lekua karrilean.
Jakina, oso adi egon behar duzu oinezkoen pasabideetan, batez ere arautu gabekoetan. Errespetatu abiadura muga. Argiztapena eskasa bada, baliteke oinezko bat beranduegi nabaritzea ekintzaren bat egiteko, nahiz eta zure abiadura 60 km/h izan.
Kontrolatu zure optikaren egoera. Beti ez du merezi ikusten duzun guztia sinestea; askotan zure aurrean dagoen faro batek ez du motozikleta, bonbilla pizten duen autoa baizik. Nekatuta eta logura sentitzen bazara, hobe da nonbait geratzea, ordubetez gutxienez.
Kargatzen…
