Motozikleta legarrean nola ibili

Beharbada, errepidearen zati bat hondatuta dago eta oraindik ez da konpondu, edo kamioi bat zure aurrean pasa da. Horrek legarra errepidean sartzea eragin dezake. Motozikleta istripu ugari gertatzen dira fenomeno horren ondorioz, batez ere bihurgunean. 

Gidari askok diote antzeko egoeran esperientzia txarrak izan dituztela aurretik. Zalantzarik gabe, badakizu motoan ibiltzen. Hala ere, legarra gidatzea zailagoa da. Nola gidatu legarrezko errepide batean? Hori ona da, artikulu honetan zure autoaren kontrola nola mantentzen den erakutsiko dizugu eta, horrela, seguru mantentzen.

Kontzentrazioak hobeto prestatzen lagunduko dizu.

Sarri askotan motozikleta gainean zentratuta egoteko esaten zaizu. Hori ona da, baina legarretan gidatzerakoan kontu handiz ibili behar duzu istripurik ez izateko. 

Zentratuta mantenduz, beti jakingo duzu arriskuaz. Urrunetik behatu ahal izango duzu arreta gehiago jarri eta egoerari neurri egokiak eman beharko diozun zati hori. Hori dela eta, oso garrantzitsua da ibilbide osoan adi egotea. Lanerako ohiko bidea hori bada ere.

Onarpenerako erreflexu egokiak

Arriskuaz ohartarazteko legar erlaitz bat duen hodei horia ikusi beharko zenuke. Hori dela eta, legarrean gidatzera zoazela jakinaraziko dizuten bide seinaleei arreta jarri beharko zenieke. 

Seinalea ikusi bezain laster, moteldu marra gehiegi ez eragiteko. Gainera, azkartu poliki-poliki autoaren kontrola ez galtzeko. Debekatuta ez badago eta batez ere zure segurtasunean eragiten ez badu, moztu bidea errazago gidatzeko. Bizikleta ahalik eta bertikalen mantentzeko.

Eutsi bolantea ondo kontrolatzeko

Jakina, motorraren eskulekuari heldutasun irmoa eduki behar diozu. Hala ere, ez izan gogorregia tentsiorik ez egiteko. Horren ordez, hartu makinaren mugimenduaren norabidea kontrolatzeko aukera ematen duen jarrera malgua eta lasaia. Hori are beharrezkoagoa da legar gainean denbora luzez ibiliko bazara.

Txipek autoa ezegonkortzen dute, beraz, eskulekuan zuzendu beharko dituzu. Horretarako, ez saiatu aurre egiten. Saiatu abiadura mantentzen eta ez erortzen.

Azeleragailu eta balazten artean jolasteko gaitasuna

Jakina, komenigarria da errepidearen zati zail batean sartu aurretik balaztatzea. Hala ere, ez egin denbora guztian motozikleta erabat gelditu ez dadin. Oraindik hanka baten gainean egon zaitezke, baina bizikleta orekan mantendu nahi baduzu gutxieneko azelerazioa eman behar duzu. 

Gogoratu garrantzitsuena autoa egonkor mantentzea dela kontrol handiena izateko, batez ere bolantean. Erraz aurki dezakezu biraketa-abiadura zuzena azelerazioa eta dezelerazioa orekatuz. Lehen aldia beti da zaila, baina zenbat eta maizago topatu antzeko egoerak, orduan eta hobeto nola aurre egiten jakingo duzu hurrengoan.

Kontuz ibili bihurgunetara hurbiltzean

Biribiltzean legarrean gidatzea beste kontu bat da. Lehenik eta behin, zure gidatzeko parametroak kontuan hartu behar dituzu bihurgune arruntetan. Aldi berean, kontuz ibili behar duzu ez erortzeko. Abiadurari dagokionez, legarra zuzen gidatzeko prozedura bera da.

Begiratu beti distantziara bizikleta aurrean duzunari arreta jarri beharrean. Era berean, ez galdu gertu dagoen erreia bistatik, ibilgailu bat bihurgune batean ager baitaiteke. Zure alde gehiegi dela suposatuz, erraz saihestu dezakezu.

Kontrolatu zure motozikleta

Ibilgailuen kontrola galtzeak gidariari arriskuan dagoela eta istripu bat gerta litekeela esan nahi du. Horregatik, ibilgailua kontrolpean duzula ziurtatu behar duzu errepidean zehar, errepidearen inguruabarrak eta baldintzak edozein direla ere.

Bereziki, errepidean legarra dagoenean, erorketak ekidin beharko zenituzke gidatzeko estiloa, hau da, motozikletaren abiadura eta posizioa egokituz. Erorketak izaten dira istripu larrien kausa nagusia, batez ere abiadura handian. Txoko normal batean ere irrist egin dezakezu, beraz, pentsa errepidean legarrik badago honen gainean.

Ideia garbiak izan, inprobisatu eta okerrena saihesteko

Ez zaizu galdetuko minutu batzuk zer egingo duzun pentsatzeko, erabaki bakoitza segundo zati batean hartu behar baita. Aitzitik, zure pentsamendua eta ekintzak ondo koordinatu beharko zenituzke keinu desegokiak egin ez ditzazun, esaterako, bizkortzea bizkarretik edo oinez ibiltzean jauzi egitea.

Lehenik eta behin, lasai egon behar duzu. Dagoeneko, izua baduzu, xahutu baino energia bat gutxiago da. Gainera, bihotzez hartu dezakezu erabakirik onena.

Lagungarri izango zaizkizun aholku batzuk

Esaerak dioen bezala, gizon jakintsuak bi balio ditu. Legarretan ibili behar ez baduzu ere, komeni da gogoratzea beti dela segurua babes-tresneria eramatea. Eskuetarako eskularru pare bat, sorbaldak, ukondoak eta belaunak babesten dituena, ipurmasailak eta orkatilak ahaztu gabe. 

Motorrean ibiltzeko egokiak diren oinetakoak eta jaka eramatea ere gomendatzen da. Hau neurri soil bat izan daiteke, baina bide luzea egin dezake istripu batean heriotza ekiditeko. Azkenean, kontuz ibili azeleragailuarekin gehiegi ez galtzeko.