Nola ibili motoz lainopean
Edukia
Ikusi eta ikusi: Elementuetara sartzeko aholku batzuk
Segurtasun distantziak arreta eta errespetua, oinarrizko bi arau...
Lainoari amaiera ematea oso erraza da: airea berotu besterik ez dago! Horri esker, ur-tantak lurrundu egingo dira, haien kontzentrazioa gutxitu egingo da eta atmosfera bat-batean gardenagoa izango da! Sinplea, ezta? Lainoa hau besterik ez baita: atmosferan ur-tanten gehiegizko kontzentrazioa, tenperatura hotza denean bakarrik gertatzen den fenomenoa (baina ez bakarrik: itsasoan ere gerta daiteke aire fresko masa bat gainazal epelago batetik igarotzean, baina lerepairedujetskieur.com-en hemen ez zaudenez, ez gara garatuko). Hori dela eta, ulertuko dugu jada hezetasun natural apur bat dagoen lekuek, beraz, lainoa agertzea hobetzen dutela: kostaldeko eremuak, haranaren hondoa, ibaien gaineko zubiak, basoak, baita trinkoki landutako ordokiak...
Lainoa ala lainoa?
Harritu zure lagunak eta hobetu zure ezagutza orokorra Bikers' Den-ekin! Ba al dakizu zer bereizten duen lainoa eta lainoa? Lehenengoak 1000 metro inguruko ikusgarritasuna ematen du, bigarrena askoz txikiagoa da, metro batean murriztu daitekeena. Jakina, kasu honetan, gauzak oso zailak eta arriskutsuak bihurtzen dira txirrindularientzat. Eta are okerragoa da glazedun lainoaren kasuan, trakzioa gehiago murrizten duena.
Lainoaren ondorioak
Lainoak hiru ondorio ditu:
- desagertzea, alegia. ibilgailu, objektu eta oztopo posibleen ikusmen desagertzea,
- argi iturriak biltzen dituen haloa,
- inguruneko ibilgailuen eta objektuen zehaztasuna murrizten duen beloa, higatuz.
Horrek guztiak ingurunearen ulermena aldatzen du eta, bereziki, inguruko ibilgailuekiko distantzia.
Zein da ikusgarritasuna?
Zure buruari egin beharreko lehen galdera? Zein da nire ikusgarritasuna? Behatu beharreko abiadura erantzunaren araberakoa izango da, izan ere, ezustekoren bat gertatuz gero gelditzeko behar den denborak (erreakzio denbora + balaztatzeko distantzia) taxiaren abiadura murriztuko dizu. Ikusgarritasun baxu hori da istripuen eragilea, eta lainoak bere kartoi mota du pila ikaragarri batean oinarrituta... nahiz eta azkenean lainoa errepide istripuen %2 baino ez izan.
Abiadura murriztu
Lehen azaldu dugunez, betun hezeak atxikimendu koefiziente murriztua du, eta horrek balaztatze distantziak luzatzen ditu. Honek leuntasunaren printzipioak aplikatzen ditu ordenan, itxaron eta irakurtzen betuna, are gogortasun handiagoarekin. Horregatik, abiadura motelduko dugu. Kontuan izan errepide-kodeek gehienez 50 km/h-ko abiadura ezartzen dutela laino-baldintzetan, autobideetan barne.
Ikuspegia bizitza da!
Hori dela eta, Pinlock bat eta lainoaren aurkako pantaila bat behar dira, baita ura pantailan geldi ez dadin ahalbidetzen duen bonba proiekzio posible bat ere. Eta gure dolumin guztiak betaurrekoen jabeei!
Betaurrekoek edo pantaila hori batek kontrasteak hobeto ulertzeko distira eta erliebea areagotuz. Eta mahai-zapien laguna zarenez, txirrindulari txiki hauskor horrek, ziurrenik, ez duzu gofretxo batean amaitu nahi bata bestearen barnean eraikitako baklava autoen erdian. Eta ulertzen zaitugu: oraingoan zure dotorezia naturala alde batera utzi eta oso ikusgarritasun handiko arropa hartu: jaka horia fluoreszentea, eraikuntza-txapela laranja bat, LED kaskoa edo horia fluoreszentea, dena ona da atzean dituzun autoek garaiz ikus zaitzaten. Urtearen zati batean lainoak irauten duen guneetan gidatzen ari bazara, baliteke laino-argiak instalatzea, aurrealdean zein atzean, adibidez, SW Motech-ek saltzen dituenak. Oso laino trinkoaren kasuan, abiadura murriztuan gidatzen bazara, zure abisuak erabiliz ibilgailuek zure atzetik ikusiko zaituzte, moto baten atzeko argien ohiko irismena ez baita oso luzea.
Segurtasun distantziak handitzea
Ikusgarritasun gutxiko ingurune honetan gidatu behar baduzu, lagungarria izan daiteke "gida" bat eranstea eta beste ibilgailu bati jarraitzea bere laino-argiarekin. Horregatik, garrantzitsua da lainoa izan arren ohi baino segurtasun distantzia handiagoa mantentzea. Batzuek uste dutenaren kontra, fokuan gidatzea gehiago liluratu baino ez zaitu egingo.
Ez gainditu
Aurreko arrazoiengatik, ikusgarritasuna murrizten da eta edozein aurreratzea arriskutsua da. Gainditzeak esan nahi du kontrako noranzkoan dagoen ibilgailu batekin aurrez aurre egotea, haren presentzia aurreikusi gabe. Beraz, lerroan geratzen gara.
Jakina, baldintza hauetan zaintza bero eta lehor egoteko gaitasunaren araberakoa izango da, kontzentrazio maila altuenean mantentzeko baldintza bakarrak. Beraz, zure zain dagoenari aurrea hartzeko neurrira egindako ekipamendua gutxienekoa da.
Lainopean ibiltzeak bi bertute ditu: kontu handiz ibiltzea eta esna egotea. Eta mahai-zapia desegiten denean eta eguzki txikia zerumutzaren argi leunean bustitzen denean, zeinaren ingerada oraindik gaizki zehaztuta dagoen eta, aldi berean, izoztutako hezurrak emeki berotzen dituenean, bizitzara itzultzeko sentsazio horrek poz adierazezina ematen du. Lainoa Chantal Perricon bezalakoa da: gelditzen denean ona da.
