Nola eta zenbat irabaz dezakezun autoen birsalmentan

Gunearen irakurle guztiekin askorentzat nahiko interesgarria den informazioa partekatzea erabaki nuen, autoak erosi eta gehiago saltzearekin dirua irabaztearekin zerikusia duena, dirua irabazteko helburuarekin. Ez dago saltzaileen idatzirik eta kontakizunik - nire esperientzia pertsonala bakarrik.

Duela hilabete batzuk, nire lagun batekin, autoak birsaltzen hastea erabaki genuen, gutxienez apur bat irabazteko eta irabaziak lortzeko metodo honen funtsean sartzeko. Ohartarazi nahi dizuet orain arte ez genuela esperientziarik arlo honetan, eta hasieran zerbait merkeagoa hartzea erabaki genuela, porrot eginez gero diru gehiegi ez genuela lortuko. Jarraian auto bat aurkitzeko eta ebaluatzeko metodologia zehatzago deskribatzen saiatuko naiz, baita dena zehazki deskribatzen adibideekin.

Non bilatu auto bat erosteko aukera onak?

Autoak erosteko eta saltzeko gaur egungo eskaintzetako lehoia Interneten dagoenez, hemendik aurrera zure bilaketa hastea erabaki zen. Lehen urratsa tokiko iragarkien gune guztiak aztertzea izan zen.

Gainera, ez ahaztu autogintzako Interneteko negozioaren erraldoiez, hala nola AUTO.RU eta AVITO. Baliabide horietan aurki ditzakezu aukerarik baliotsuenak.

Esperientzia pertsonaletik esan dezaket AUTO.RU-ko autoak Aviton baino apur bat garestiagoak direla. Eta bigarren gunearen alde gehigarri bat - han saltzen diren auto kopurua askoz handiagoa da. Beraz, hau kontuan hartzea merezi du aukera egoki bat bilatzerakoan. Ondorioz, gure bilaketa laburren ondorioz, AVITOn aurkitu zen erosteko aukera bikaina.

Kontuan izan behar da askotan erabiltzen diren autoak kalte handi edo txikiekin saltzen direla eta autoa birsaldu aurretik konpondu behar direla. Gehienetan, kanpoan kaltetutako autoak daude koskorrekin, marradurarekin eta beste akatsekin, baina ona da egotea. koskorrak margotu gabe kentzea eta kaltetutako zati osoa birmargotzea baino askoz gutxiago kostatzen da.

1. eskaintza - Audi 100 bat erostea

Erosi genuen lehen kotxea 100ko Audi 1986 zahar bat izan zen, karburatzaile-motorrarekin. Kotxea batez besteko egoeran zegoen bai karrozeriaren aldetik, bai oinarrizko unitate batzuetan, hala nola motorra eta servodirekzioan.

Karrozeriari dagokionez, bi arazo nagusi zeuden:

1. Lehenengoa esku-tamainako zulo bat izan zen aurreko eskuineko kristalean. Nire lagunari esker, dena egin zen ia konponketa zantzurik ikusgarririk gabe. Haren lagunak, soldatzaile ezagunak, dena ahalik eta hoberen egiten zuen.
2. Bigarren arazoa da eskuineko atzeko babesa behealdean ustelduta dagoela. Soldatuta ere egon zen eta ia ez dago konponketa arrastorik, batez ere imprimatu eta margotu ondoren, etxean ere.

Orain motorra. Nahiko nekatuta zegoen jada. petrolioaren kontsumoa 2 kilometroko 500 litro baino gehiagokoa zenez. Pistoi-eraztunak ez ezik, zilindro-buruaren zatiak ere higatuta zeuden, hots, balbulen gidak. Ez genuen konpondu, salmentan zehar hau guztia erosle potentzialari kontatu genion.

Ondorioz, argazki hau bezalako zerbait lortu dugu:

• Erosketaren zenbatekoa 27 errublo izan zen
• Soldadura eta pinturaren kostuak, baita makina kanpoko eta barneko ordenara eramatea ere, 3 errublo izan ziren.
• Autoa astebetean saldu zen, eta akordioa 50 errublokoa zen. Uste dut ez dela zaila izango makina honetan 000 errublo irabazi garbiak irabazi genituela kalkulatzea. Bakoitzerako 20 mila balio duena.

2. salmenta - Volga GAZ 3110 1998ko oharra

Ez naiz hemen xehetasunetan sartuko, eskema antzekoa baita. Garrantzitsua da auto merke bat aurkitzea eta gehiagoren truke saltzea. Volga dena ustelduta zegoen, baina motorra, ardatza eta engranaje-kaxa egoera bikainean zeuden. Auto hau 13 errublotan erosi genuen tokiko komunikazioen bidez.

1000 errublo gastatu genituen kosmetika konponketetan eta 20 egun igaro ondoren 25 errublotan saldu genituen. Zuk zeuk kalkula dezakezu 000 errublo irabazi genituela akordio honetan. Emaitza nahiko ona gainera, kontutan hartuta ez zela ezer konpontzen eta ez zela denbora asko behar izan.

Merezi du arau bat kontuan hartzea autoen birsalmentan dirua irabazten hasi nahi baduzu. Garestiago saltzeko gai zaren aukera zehatz-mekeak bilatu behar dituzu. Hau da, gutxi gorabehera egoera egokiro baloratzea. Ez zenuke auto garestiak edo batez besteko kostua hartu behar erosiko duen "ergel bat" egongo den itxaropenarekin.