Nola irabazi zituzten italiar autoek mundu osoko erabiltzaileen bihotzak?
Kategorizatu gabea

Nola irabazi zituzten italiar autoek mundu osoko erabiltzaileen bihotzak?

Zergatik eta zergatik maite ditugu Italiako auto markak? Erantzuna, zalantzarik gabe, ez da inongorik edo praktikoa, Italiako autoak apur bat baldar direlako alde horretatik. Hala ere, arlo honetako gabeziak estilo berezi batekin konpentsatzen dituzte - bere itxura ia arte bat da.

Edertasuna eta, batzuetan, problematizitatea uztartzen dituzte, eta horrek gure gizakion oso antzekoak egiten ditu. Beste era batera esanda: izaera propioa dute.

Gainera, ziurrenik denok ados gaude Italiako autoen fabrikatzaileek munduko autoen ikono handienetako batzuk sortu dituztela eta Ferrari, Lamborghini eta Alfa Romeo merkeagoa bezalako markak gutako askoren gogokoenak direla.

Zergatik maite ditugu Italiako autoak?

Sarreran jada erakutsi dugu Italiako autoak bereizten dituen "zerbait" estiloan ezkutatuta dagoela. Azken finean, bere dotoreziagatik eta klaseagatik ezaguna den herrialdeaz ari gara, baita geografikoki oso anitza baita. Iparraldeko Alpeetako gailur elurtuak eta, aldi berean, Siziliako Etna mendi beroa badituzu, ezin zara giroaz kexatu.

Eta Italiako autoak herrialde honetako kultura bereziaren beste adierazpen bat dira. Zer esan nahi du? Lehenik eta behin, auto baten gorputzaren diseinu dotoreak ziur aski beste gidarien arreta erakarriko du eta inbidia emango dizute.

Baina hori ez da guztia.

Bolantearen atzean sartzen zarenean, azkar nabarituko duzu barrualdea kanpoaldera hurbiltzen ari dela. Dena bere lekuan dago eta diseinatzaile italiarren arreta handiz sortua. Eta nola ordaindu hori, adibidez, kopa baterako lekua bezalako gauza hutsal baten faltan? Tira... beti jakin izan dugu edertasunak sakrifizioren bat eskatzen duela.

Pazientzia ere behar da, Italiako autoak kapritxoak izan daitezkeelako, eta horregatik gidari batzuk berehala kentzen dituzte balizko erosketen zerrendatik. Beste batzuek uste dute hori dela euren izaera nahastezinaren oinarria.

Zein auto markekin tratatu gaituzte italiarrek azken hamarkadetan? Irakurri eta erantzuna aurkituko duzu.

Auto marka italiarra guztiontzat? Eutsi

Itxura denaren aurka, italiarrek ez dituzte kirol edo luxuzko superkotxeak soilik ekoizten. Beren zorroak gidari guztientzat eskuragarri dauden prezio oso merkean dauden markak ere biltzen ditu. Horri esker, ez duzu diru kopuru handirik gastatu behar Italiako autoen kulturaz gozatzeko Poloniako errepideetan bidaiatzen duzun bitartean.

Italiako marka merkeen artean:

  • Alfa Romeo
  • Fiat
  • Lantza bat

Estereotipoen aurka, horietako bat ere ez da bereziki kezkagarria. Noski, italiarrek arrakasta gutxiagoko ereduak zituzten, baina gauza bera esan daiteke edozein herrialdetako fabrikatzaileei buruz. Atzerapauso batzuk izan arren, marka hauek fidagarriak dira oraindik eta ez zaituzte bidean utziko.

Ikus ditzagun hurbilagotik horietako bakoitza.

Alfa Romeo

Italiako autoen hutsegiteen erruduna identifikatu beharko bagenu, lehenik Alfa Romeorengana joko genuke. Marka honek arrakastarik gabeko modelo batzuk gutxienez kaleratu ditu merkatuan, eta horregatik "Garroiaren erregina" ezizena jaso dute.

Hala ere, merezi al du arrazoi horregatik erostea merezi duten autoen zerrendatik kentzea? Ez.

Eredu batzuek huts egin duten arren, beste batzuk aipagarriak dira. Gainera, Alfa Romeo lehiakideen artean nabarmentzen da beste autoen labirintoan berehala nabarituko dituzun forma originalekin.

Bere izaera ezin da ukatu, beraz, ezin hobea da Italiako auto batean interesa duen edonorentzat. ia kirolak. Azken finean, denek ezin dute Ferrari edo Lamborghini ordaindu.

Fiat

Polonian norbaitek Fiat marka aipatzen duenean, entzuleari burura etortzen zaion lehenengo gauza Fiat 126p-aren irudia da, hau da, ume ezagunaren irudia. Hala ere, eredu hau konpainiak harro dezakeen historia luzearen zati txiki bat baino ez da.

Azken finean, Fiat Italiako auto konpainia zaharrenetako bat da. 1899an sortu zen eta ehun urte baino gehiago daramatzagu aldiro autoak ekoizten.

Gurean, Fiat Panda oso ezaguna da, eta, bere forma eta forma txikiak direla eta, ezin hobea da hiri-baldintzetan garraiobide gisa. Gainera, oso iraunkorra da exekuzio sinpleagatik.

Azkenik, Fiat Abarth marka aipatzekoa da. Zein da bere ezaugarria? Tira, deskribatzeko modurik errazena "Fiat kirol errendimenduan" da. Beraz, marka gustatzen bazaizu baina zerbait maskulinoagoa eta bereizgarriagoa bilatzen baduzu, Abarth aukera bikaina da zuretzat.

Lantza bat

Prezio merkean dauden Italiako autoen zerrendak Lancia konpainia ixten du, 1906koa. Zoritxarrez, gaur egun ia ez da existitzen - ia auto eredu bakarra ekoizten delako. Lancia Ypsilon deitzen da eta urtean eraiki zen...

Zaila izango da sinestea, baina Polonian. Lancia Ypsilon lantegia Tychyn dago, beraz, auto hau erosita herrialdeko ekonomiari laguntzen diozu nolabait.

Zerk egiten du auto hau ezberdina?

Hau hiriko beste auto bat da - txikia, arina eta diseinu sinplea, baina, beraz, oso merkea mantentzea. Aldi berean, arreta erakartzen du bere itxurarekin eta forma dotoreekin, markaren tradizioaren parte direnak. Lancia autoek beti izan dute itxura interesgarria.

Luxuzko eta izaera duten - Italiako kirol-autoak

Tigreei gehien gustatzen zaiena, hau da, Italia beroko superkotxe ezagunena (eta apur bat gutxiago ezagunena).

Ferrari

Hondo horiaren gainean dagoen zaldi beltz baten izena eta logotipoa mundu osoan ezagunak dira, eta hori ez da harritzekoa, agian Italiako markarik ikonikoenaz ari garelako. Ferrari 1947an sartu zen merkatuan eta harrezkero automobilgintzan esperientzia eman digu.

Konpainiaren arrakastaren froga da gaur egun ia-ia luxuzko kirol-autoaren sinonimo bihurtu dela. "Superkotxe garestiak" leloa entzuten duzunean Ferrari izango da ziur aski burura etortzen zaizun lehen elkarteetako bat.

Arrazoi onagatik. Forma ederrak, motor indartsuak eta prezio harrigarriak mundu osoko auto zaleen irudimena bereganatu dute urteetan zehar. Ferrariren logotipoa luxuaren sinboloa da bizitzako beste arlo batzuetan ere, beraz, agertzen diren elementu guztietan kalitate gorena bermatzen du. Berdin dio autoez edo lurrinez, arropaz edota altzariez ari garen.

Lamborghini

Ferrariren lehiakide zuzena automobilgintzaren munduan luxuzko kirol eta lasterketa autoen italiar beste fabrikatzaile bat da, Lamborghini.

Ausarta, azkarra eta erakargarria noranahi. Gorputzean zezenaren logotipoa duten autoak dira. Ezin da ukatu sortzaileek euren enpresa ordezkatzeko animalia egoki bat aukeratu zutela, ibilgailuen abiadura eta potentzia kontuan hartuta.

Hala ere, zezenarekiko harremana ez da hor amaitzen. Modelo gehienek Espainiako areetan borrokatzen zuten zezen ospetsuen omenez dute izena. Hori izan zen konpainiaren sortzailearen akatsa, zezenketa asko gustatzen zitzaiona.

Konpainiak Italiako iparraldeko Sant'Agata Bolognese herri txikian du egoitza, 1963tik aldatu gabe. Orduan hasi zuen Lamborghinik bere historia.

Ferrarirekin lehiatzen denez, luxuaren, aberastasunaren eta, nola ez, abiadura izugarriaren sinonimo bihurtu da.

Maserati

Konpainia 1914an sortu zuten lau anaiek, bosgarren anaia nagusiari esker automobilgintzaz maitemindu zirenak. Motozikletentzako barne-errekuntzako motor propioa garatu zuen. Auto horien lasterketetan ere parte hartu zuen.

Tamalez, beste anaiek ezin izan zuten enpresa sortu tuberkulosia hartu eta 1910ean hil zelako, Maserati sortu baino lau urte lehenago.

Seigarren anaia ere bazegoen. Automobilgintzan etorkizuna ikusten ez zuen bakarra. Hala ere, konpainiaren sorreran ere lagundu zuen hiruroteen logotipo deigarri bat diseinatu baitzuen. Enpresak gaur egun erabiltzen du.

Maserati lasterketekin lotuta egon da sorreratik eta ezer gutxi aldatu da urteetan zehar. Jabe berrien etorrerarekin ere, fabrikatzaileak bere jatorrizko identitatea mantendu du eta italiar luxuzko kirol auto indartsuak, azkarrak eta (noski) ekoizten jarraitzen du.

Pagani

Azkenik, Italiako beste kirol-auto marka bat, aurrekoak baino apur bat gutxiago ezaguna. Pagani (fabrikatzaile honetaz ari garelako) Horatio Paganik sortutako ekoizpen txiki bat da.

Ferrari edo Lamborghini bezain maiz erakusleihoetara joaten ez den arren, autogintzarako talentu, ezagutza eta grinaz defendatzen du bere burua. Fabrikatzaile honen autoetan hobekien ikusiko duzu hori, benetako artelana izan daitekeena eta askotan lehia nahasten duena.

Auto eredu ederrak, iraunkorrak eta finduak - hau da Pagani. Konpainia 1992az geroztik ari da lanean eta eliteagotzat jotzen da aintzatespen txikiagoa dela eta.

Ospetsuak - Zein da Italiako kirol-autoen markarik gogokoena?

Okin arruntak ez dira Italiako autoak ametsetan begiratzen dituzten bakarrak. Zinema, musika eta kirol izar askok ere ahultasun bat dute forma, abiadura eta izaeragatik.

Arlo horretan aitzindarietako batzuk Clint Eastwood eta Steve McQueen izan ziren, Ferrariren lehen modeloetako batzuk euren garajeetan jarri zituztenak. Horrez gain, McQueenek bere lankide James Coburn animatu zuen zaldi beltz-gurdi bat gidatzeko dibertsioa ere bizitzera.

Beste markei dagokienez, Rod Steward Lamborghinirekin maitemindu zen, John Lennon bere Iso Fidiarekin ibili zen eta Alfa Romeo Audrey Hepburn eta Sophia Loren bezalako pantailako izarren gogokoena bihurtu zen.

Bestalde, Lancia Aurelia oso auto ezaguna zen kirol munduan. 1950eko Sari Nagusiko lasterkari askok aukeratu zuten, besteak beste, Mike Hawthorne eta Juan Manuel Fangio munduko txapeldunek.

Azkenik, aipatzekoa da Heudi Klum moda izarra, 2014an Maserati hainbat modelorekin argazki-saio batean parte hartu zuena. Bere edertasunak distira gehitu die dagoeneko itxuraz beteta dauden autoei.

Ikus dezakezunez, Italiako auto-marka bakoitzak bere zaleak ditu - maila sozialean duten posizioa edozein dela ere.

Italiako kirol-autoa eta bere xarma - laburpena

Kalitate handiko barruko mozketak eta jatorrizko gorputz forma zoragarriak - ez da harritzekoa Italiako autoek sarritan automobilgintzako edertasun lehiaketak irabaztea. Dena den, ez bakarrik arlo honetan ondo ari dira.

Italiako luxuzko kirol-auto marka bakoitzak bere izaera berezia du, motorrean adierazten dena. Superkotxeen powertrainek errendimendu errekor berriak hausten dituzte aldian-aldian, eta haien lanaren kalitateak asko uzten du. Abiadura zorabioa berezkoa da haien odol-oktano taupadak.

Zer gertatzen da igandeko gidariekin? Italiako autoek ere funtzionatuko dute?

Tira, noski; berez. Italiako kezkak ez dira jende arruntaz ahaztu eta auto merkeak ere ekoizten dituzte. Beraz, Italiako kirol-autoen marka edo eguneroko auto-marka bat interesatzen bazaizu, gidatzeko plazerra eta fidagarritasuna izan dezakezu (zoritxarreko modelo batzuk kenduta, noski.

Gehitu iruzkin berria