Nola erosi kalitate oneko diferentziala/transmisio-olioa
Engranaje edo diferentzial-olioa auto baten transmisioko engranajeak lubrifikatzeko erabiltzen da, leunki eta erraz aldatu ahal izateko. Fluido mota hau transmisio estandarretan erabiltzen da, berriz, transmisio-likidoa transmisio automatikoa duten ibilgailuetan.
Olio diferentzialak biskositate oso handia du eta engranaje-kutxan lortzen diren tenperatura altuak jasan ditzake. Hala ere, denboraren poderioz, maila jaitsi egingo da neurri batean, eta agian berriro bete beharko duzu. Artezketa zarata edo aldatzeko zailtasuna nabaritzen baduzu, egiaztatu transmisio-likidoa. Aldagailua motorraren atzean eta azpian dago askotan, baina egiaztatu zure jabearen eskuliburua ziur izateko. Kortxoa bakarrik izan dezake, edo agian zunda bat. Olioa kandelaren zuloraino iritsi behar da, ukitu ahal izateko. Horrela ez bada, gehitu gehiago likidoa zulotik isurtzen hasi arte.
Engranaje-olioa erostean, garrantzitsua da API (American Petroleum Industry) eta SAE (Society of Automotive Engineers) balorazioak ulertzea. API GL-1, GL-2, etab. gisa aipatzen da (GL Gear Lubricant esan nahi du). Balorazio hau engranajeen arteko metal-metal kontaktua saihesteko diseinatutako transmisio-fluido gehigarriei aplikatzen zaie.
SAE kalifikazioak motor-olioaren modu berean adierazten dira, hala nola 75W-90, fluidoaren biskositatea adieraziz. Zenbat eta balorazio altuagoa izan, orduan eta lodiagoa da.
Bidaiarien ibilgailuek normalean GL-4 transmisio-fluidoa erabiltzen dute, baina egiaztatu fabrikatzailearen gomendioak transmisioan ezer isuri aurretik.
Nola ziurtatu kalitate oneko diferentzial/transmisio olioa erosten duzula
Demagun marka garestiago bat. Amsoil eta Red Line bezalako fluido diferentzialak denda handietan aurkituko dituzunak baino garestiagoak dira, baina gutxiagotan aldatu beharko dira.
Ez nahastu engranajeen olioaren balorazioak. Mota desberdinetako gehigarri desberdinak direla eta, baliteke elkarrekin bateragarriak ez izatea. Beti garbitu sistema lehenik motak aldatu nahi badituzu.
Kontuan izan GL-4/GL-5 etiketatutako fluido diferentziala benetan GL-5 dela. Zure ibilgailuak GL-4 bakarrik behar badu, ez erabili olio "unibertsal" hauek.
AutoTachkik kalitate goreneko engranaje-olioarekin hornitzen ditu eremuko teknikari ziurtatuak. Zure ibilgailua erosi duzun engranaje-olioarekin ere zaindu dezakegu. Egin klik hemen engranajeen olio-aldaketaren kostua ikusteko.
