Nola estutu transmisio-uhala

Eraikuntza-uhala aldatu berri baduzu eta kanpaiaren azpian kirrinka edo txirrin handia nabaritzen baduzu, edo transmisio-uhala poleetan ondo egokitzen ez dela nabaritzen baduzu, baliteke transmisio-uhala askatzea. . Artikulu honek zure gidatzeko uhala nola estutu erakutsiko dizu txirrindu edo irrintzi gogaikarri hori kentzeko.

• Arreta: Eskuz estutu behar duten uhalak dituzten autoek normalean hainbat uhal izan ohi dituzte, hala nola, AC uhal bat eta alternadorearen uhal bat. Uhal-tenkagailu automatikoa erabiltzen duten V-uhaldun uhal bakarra duten ibilgailuetan, ezin da eskuz tentsio uhala eskuz tenkatu.

1. zatia: Gerrikoa egiaztatzea

Materialak

• Begien babesa
• Перчатки
• Bihurkin handia edo palanka-barra
• Trinketa eta entxufeak
• Ruler
• Giltza multzoa

1. urratsa: jarri babes-tresna eta kokatu uhala. Jarri segurtasun-betaurrekoak eta eskularruak.

Kokatu gidatzeko uhala - autoan hainbat egon daitezke. Ziurtatu tenkatu behar den gerriko batekin lanean ari zarela.

2. urratsa: neurtu uhalaren desbideratzea. Jarri erregela bat ibilgailuaren gerrikoaren atal luzeenean eta sakatu gerrikoa.

Behera sakatu bitartean, neurtu gerrikoa noraino doan. Ibilgailu gehienetan, gerrikoak ez du ½ hazbete baino gehiago bultzatu behar. Beherago sakatu badaiteke, gerrikoa solteegia da.

• ArretaA: Fabrikatzaileek beren zehaztapenak dituzte gerrikoaren desbideratze-mailari dagokionez. Ziurtatu zure ibilgailu zehatzaren jabearen eskuliburua egiaztatu duzula.

Era berean, ziurtatu uhala egoera onean dagoela tenkatzen hasi aurretik. Bilatu gerrikoan pitzadurak, higadurak edo oliorik dauden. Kalteak aurkitzen badira, uhala ordezkatu beharko da.

• funtzio: Uhalak tentsiorik behar duen egiaztatzeko beste modu bat uhalaren biratzea da. Ez du 90 gradu baino gehiago biratu behar; gehiago bira badezake, badakizu gerrikoa estutu behar dela.

2. zatia 3: estutu gerrikoa

1. urratsa: kokatu gidatzeko uhalaren tenkagailua.. Transmisio-uhalaren multzoak uhal hori tenkatzen duen osagai berezi bat izango du.

Tendagailua alternadorean edo txirrikan aurki daiteke; autoaren araberakoa da eta zein uhal tenkatzen den.

Artikulu honek alternadorearen uhal-tenkagailua erabiliko du adibide gisa.

Sorgailuak toki finko batean finkatzen duen torloju bat izango du eta biratzeko aukera ematen du. Alternadorearen beste muturra zirrikituzko irristagailu bati lotuko zaio, alternadoreari uhala estutzeko edo askatzeko posizioa aldatzeko aukera ematen diona.

2. urratsa: askatu alternadorearen torlojuak. Askatu pibot torlojua eta doikuntza-uhaletik pasatzen den torlojua. Honek sorgailua erlaxatu beharko luke eta mugimendu batzuk ahalbidetu.

3. urratsa: Gehitu tentsioa gidatzeko uhalari. Sartu palanka bat alternadorearen txirrika gainean. Bultza arin gora eragiteko uhala estutzeko.

Transmisio-uhala nahi duzun tentsiora tenkatu ondoren, estutu doikuntza-torlojua uhalaren lekuan blokeatzeko. Ondoren, estutu doitzeko torlojua fabrikatzailearen zehaztapenetara.

Doikuntza-torlojua estutu ondoren, egiaztatu berriro gerrikoaren tentsioa. Tentsioa egonkorra izaten jarraitzen badu, jarraitu hurrengo urratsetara. Tentsioa jaitsi bada, askatu doikuntza-torlojua eta errepikatu 3. urratsa.

4. urratsa: estutu pibot torlojua sorgailuaren beste aldean.. estutu torlojua fabrikatzailearen zehaztapenekin.

3. zatia: Azken egiaztapenak

1. urratsa: egiaztatu gerrikoaren tentsioa. Torloju guztiak estututa daudenean, egiaztatu berriro uhalaren desbideratzea punturik luzeenean.

Behera bultzatzen denean ½ hazbete baino gutxiago izan behar du.

2. urratsa: martxan jarri motorra eta entzun kanpoko soinuak.. Ziurtatu trakzio-uhaletik zaratarik entzuten ez dela.

• Arreta: Gerrikoa hainbat aldiz doitu daiteke tentsio-maila egokia lortzeko.

Urrats hauetakoren batean zailtasunak badituzu, AvtoTachki-ko gure mekanika mugikor ziurtatuak pozik etorriko dira zure etxera edo bulegora, uhalaren tentsioa doitzeko edo behar duzun beste edozein mantentze-lan egiteko.