Gidatzeko uhalak nola egokitu

Auto modernoak gidatzeko uhalaren erabileran oinarritzen dira. Transmisio-uhalak alternadorea, aire girotua, servodirekzioa eta, kasu batzuetan, ur-ponpa gidatzen ditu. Garrantzitsua da gidatzeko uhalaren funtzionamendu egokia ibilgailuaren mantentze-lanetan.

Transmisio-uhala zahartzen den heinean, gidatzeko osagaien estresa, hala nola servodirekzio-ponpa eta alternadorea, uhalaren luzapena eragin dezake. Gerrikoa luzatzen den heinean, baliteke irrist egiten hastea arretarik gabe utziz gero.

Ezin dira gidatzeko uhal mota guztiak egokitu. Gerriko tenkagailu automatikoa duten ibilgailuak denboraren poderioz doitzen dira eta ez dute doikuntzarik behar.

Artikulu honek uhal birakariaren doitzaileen uhalak doitzeko prozesua erakusten du.

• Abisua: Pitzadurak edo oso gastatutako uhalak ordezkatu behar dira. Funtzionamendu onean dauden uhalak bakarrik doitu behar dira. Transmisio-uhalaren egoera egiaztatzea Transmisio-uhalaren higaduraren zantzuak.

1. zatia 3: Egiaztatu Drive uhalaren tentsioa

Beharrezko materialak

• Bihurkin laua
• Neurtzeko zinta edo erregela
• Entxufe eta giltza multzoa

1. urratsa: Bilatu tentsio puntu bat. Lehenik eta behin, gerrikoaren luzerarik luzeena aurkitu behar duzu emaitzarik zehatzenak lortzeko uhalaren tentsioa egiaztatzen.

Zinta neurgailua edo erregela erabiliz, kokatu erdiko puntua uhalaren luzerarik luzeenean.

2. urratsa: egiaztatu gerriko tentsioa.. Neurtu beharreko gerrikoaren erdiko puntua aurkitu duzunean, gerrikoaren tentsioa egiaztatu dezakezu.

Sakatu gerrikoa hatzarekin eta neurtu gerrikoa noraino mugi daitekeen. Fabrikatzaile gehienek ½ eta 1 hazbeteko bidaia gomendatzen dute.

• funtzio: Mesedez, begiratu zure jabearen eskuliburua zure ibilgailuaren zehaztapen zehatzetarako.

Bestela, gerrikoaren tentsioa egiazta dezakezu biraka eginez; erdi bihurrituta badago, gerrikoa solteegia da.

2. zatia 3: Doitu Drive uhalaren tentsioa

1. urratsa: Askatu doikuntza-puntuak. Lehenengo urratsa gidatzeko uhalaren pibote-torloia aurkitzea da. Sorgailuan instalatutako doikuntza-torloiaren parean kokatu ohi da. Bisagra torlojua apur bat solte egongo da. Ez askatu torlojua guztiz

Ondoren, kokatu doitzeko torlojua eta doitzeko torlojua. Askatu gerrikoa doitzeko torlojua.

2. urratsa: doitu uhalaren tentsioa.. Eraikuntza-uhalaren pibo-torlojua askatu eta torlojua blokeatzeko torlojua egokitu ondoren, estutu poliki-poliki doikuntza-torlojua nahi duzun tentsiora.

• Arreta: doitzeko torlojua estutzeak gerrikoa estutzen du, eta doitzeko torlojua askatuz gero, gerrikoa askatzen da.

Estutu torlojua gerrikoaren tentsio egokian, gogoratuz gerrikoa pixka bat estutuko dela dena jarrita duzunean. Sorgailuak mugitzeko arazoak baditu, erabili buru lauko bihurkin bat sorgailua arreta handiz ateratzeko.

• Arreta: Kontuz sorgailuaren zatirik ez hautsi edo plastikozko piezarik ez ateratzeko.

3. zatia. Egiaztatu berriro gidatzeko uhalaren tentsioa eta ziurtatu alternadorea

1. urratsa: estutu torloju guztiak. Lehenengo urratsa gidatzeko uhalaren doigailuaren euskarria estutzea da. Torlojuak estu egon behar du, baina kontuz gehiegi ez estutzeko.

Ondoren, estutu torloju birakaria. Horrek gerrikoa ere pixka bat luzatuko du.

Orain dena estututa dagoela, egiaztatu zure lana eta ziurtatu dena seguru dagoela.

2. urratsa: egiaztatu gerriko tentsioa.. Dena estu dagoenean, egiaztatu gerrikoaren tentsioa zinta edo erregela batekin. Gerrikoak ezin du erdi bihurritu baino gehiago izan eta gomendatutako desbideratze-kopurua izan behar du.

Azkenik, martxan jarri motorra eta egiaztatu uhalak ez duela kirrinka egiten edo ezohiko zaratarik egiten.

Zure ibilgailuaren transmisio-uhala doitzea ibilgailuaren mantentze-lanaren parte da, ohiko zerbitzu-tarteetan. Behar bezala egokitutako gerrikoak gerrikoaren bizitza luzatzen ez ezik, aurretik egon zitezkeen kirrin-hotsak ere ezabatzen ditu.

Noizbait deseroso sentitzen bazara mantentze-lan hori zeure burua egiten edo uhala aldatzea beharrezkoa dela iruditzen bazaizu, eskatu laguntza AvtoTachkiko espezialista kualifikatuengandik.