Nola konpondu ate sarrailaren eragingailu bat

Atearen blokeoaren eragingailu elektrikoa autoaren atearen blokeoaren konponketaren zati bat izan daiteke. Urruneko gailuak edo askatzeko etengailuak huts egiten badu, baliteke unitatea akastuna izatea.

Kotxeko ateen sarrailetarako unitateak atea blokeatzeko eta desblokeatzeko diseinatuta daude, kableari eta hagatxoari tiraka egin gabe.

Ibilgailu batzuetan, atearen blokeoaren eragingailua giltzarrapoaren azpian dago. Hagaxka batek diskoa giltzarekin konektatzen du eta beste haga batek atearen goialdetik ateratzen den heldulekuarekin lotzen du.

Eragintzaileak kisketa gora egiten duenean, kanpoko atearen heldulekua irekitzeko mekanismoarekin konektatzen du. Zirpilua behera dagoenean, kanpoko atearen heldulekua mekanismotik askatzen da, ireki ezin dadin. Honek kanpoko heldulekua mugitzera behartzen du kisketa mugitu gabe, atea irekitzea eragotziz.

Atearen blokeoaren eragilea gailu mekaniko sinple bat da. Sistema hau nahiko tamaina txikia da. Motor elektriko txiki batek engranaje murrizteko balio duten engranaje engranaje batzuk biratzen ditu. Azken engranajeak kremailera eta pinoi engranaje multzo bat gidatzen du, eragingailuaren hagari lotuta dagoena. Rack-ak motorraren biraketa-mugimendua sarraila mugitzeko behar den mugimendu lineal bihurtzen du.

Ateak blokeatzeko eragingailuak dituzten autoen ateak desblokeatzeko hainbat modu daude, besteak beste:

• Gakoen erabilera
• Autoaren barruan desblokeatzeko botoia sakatzea
• Atearen kanpoaldean dagoen konbinazio sarraila erabiliz
• Ate barruko heldulekuari tiraka
• Urruneko agintearen giltzarik gabeko sarrera erabiliz
• Kontrol zentrotik seinaleztatzea

Bi modu daude disko bat akatsa den zehazteko:

• Atea desblokeatzeko urruneko gailu edo teklatua erabiltzea
• Ateko paneleko desblokeatzeko botoia sakatuz

Kasu bietan ala bietan atea blokeatuta geratzen bada, arazoa eragingailuarekin dago.

Hainbat arrazoi daude atearen blokeoaren eragingailu bat ordeztu behar izatea. Batzuetan, atearen blokeoaren eragingailuak guztiz funtzionatzeari uzten dio. Ibilgailu batzuetan, atearen blokeoaren eragingailua zaratatsu bihurtzen da eta kirrinka edo burrunba soinua egiten du ateen blokeo elektrikoak blokeatuta edo desblokeatuta daudenean. Atearen blokeoaren eragingailuaren barruko motorra edo mekanismoa higatzen bada, baliteke atearen blokeoa motela blokeatzea edo desblokeatzea edo funtzionatzea batzuetan baina ez beti. Ibilgailu batzuetan, akastuna den atearen blokeoaren eragingailu bat blokeatu daiteke baina ez ireki, edo alderantziz. Kasu gehienetan, atearen blokeoaren eragingailuaren arazoa ate bakarrera mugatzen da.

Ibilgailu batzuetan, atearen blokeoaren eragingailua ate barruko heldulekuarekin konektatzen duen kablea eragingailuen multzoan sar daiteke. Kable hau apurtzen bada eta bereiz saltzen ez bada, baliteke atearen blokeoaren eragingailu osoa ordezkatu behar izatea.

1ko 6. zatia: atearen sarrailaren eragingailuaren egoera egiaztatzea

1. urratsa: ikuskatu kaltetutako atea eta blokeatu. Bilatu ate bat hondatuta edo hautsita duen blokeoaren eragingailu bat. Ikusi atearen sarraila kanpoko kalteak ikusteko. Altxa astiro-astiro atearen heldulekua atearen barruan blokeatuta dagoen mekanismorik dagoen ikusteko.

Honek egiaztatzen du eragingailuak heldulekua itsatsita dagoela dirudien posizio batean itsatsita dagoen ikusteko.

2. urratsa: ireki kaltetutako atea. Sartu ibilgailua beste ate batetik, funtzionatzen ari zaren ateak ez badizu ibilgailuan sartzen uzten. Ireki eragingailu bat hautsita edo hondatuta duen atea ibilgailuaren barrutik.

3. urratsa: kendu atearen blokeoa. Saiatu atearen blokeoa pizten atearen blokeoa funtzionatzen ez duen ideia ezabatzeko. Ondoren, saiatu atea kotxe barrutik irekitzen.

Atea blokeatuta egon ala ez, atea barrutik ireki behar da barruko heldulekua sakatuz.

• Arreta: Lau ateko berlina baten atzeko ateetan lanean ari bazara, kontutan izan haurren segurtasun-blokea. Haurren blokeoa gaituta badago, atea ez da irekiko barruko heldulekua sakatzen denean.

2tik 6. zatia: Atearen blokeoaren aktuorea ordezteko prestatzea

Beharrezko tresna eta material guztiak edukitzeak, baita autoa lanean hasi aurretik prestatzeak ere, lana modu eraginkorragoan burutzeko aukera emango du.

Beharrezko materialak

• 1000 lurreko lixa-papera
• entxufe-giltzak
• Phillips edo Phillips bihurkina
• Garbitzaile elektrikoa
• bihurkin laua
• espiritu zuri garbitzailea
• Aliketak orratzekin
• Atearen sarrailaren eragingailu berria.
• bederatzi voltioko bateria
• Bederatzi voltioko bateria aurrezten
• Entxufe metriko eta estandardun trinketa
• Bizar-xafla
• Kentzeko tresna edo kentzeko tresna
• mailu txikia
• Super kola
• Proba kateak
• Torque bit multzoa
• Gurpil-txokoak
• litio zuria

1. urratsa: jarri autoa. Aparkatu ibilgailua gainazal sendo eta maila batean.

2. urratsa: ziurtatu autoa. Jarri gurpilak pneumatikoen inguruan. Jarri aparkaleku-balazta gurpilak blokeatzeko eta mugi ez daitezen.

3. urratsa: instalatu bederatzi voltioko bateria. Sartu bateria pizgailuan. Honek zure ordenagailua martxan mantenduko du eta zure autoaren uneko ezarpenak mantenduko ditu. Hala ere, bederatzi voltioko energia aurrezteko gailurik ez baduzu, ondo dago.

4. urratsa: deskonektatu bateria. Ireki autoaren kanpaia eta aurkitu bateria. Deskonektatu lurreko kablea bateriaren terminal negatibotik atearen blokeoaren eragingailuaren energia itzaliz.

• ArretaE: Ibilgailu hibrido bat baduzu, erabili jabearen eskuliburua bateria txikia deskonektatzeko argibideetarako soilik.

3tik 6. zatia: Atearen sarrailaren eragingailua kentzea

1. urratsa: kendu atearen panela. Hasi kaltetutako atetik ateko panela kendu. Okertu arretaz panela atetik urrun perimetro osoan zehar. Buru lauko bihurkinak edo tiragailuak (hobe) lagunduko dizu hemen, baina kontuz ibili panelaren inguruan margotutako atea ez kaltetzeko.

Besarkada guztiak askatu ondoren, hartu goiko eta beheko panela eta apur bat urrundu atetik. Altxatu panel osoa zuzenean atearen heldulekuaren atzean dagoen kiskatilatik askatzeko.

• ArretaA: Zure autoak ateen sarraila elektronikoak baditu, atearen blokeoa atearen paneletik kendu behar duzu. Kendu panela panelera lotzen duten torlojuak atearen panela kendu aurretik. Klusterra ezin bada deskonektatu, kentzean ate-panelaren azpiko kable-arnesaren konektoreak deskonekta ditzakezu. Ibilgailuak ate-panelaren kanpoaldean instalatuta dauden bozgorailu bereziak baditu, ate-panela kendu aurretik kendu behar dira.

2. urratsa: kendu panelaren atzean dagoen plastikozko filma.. Zuritu ateko panelaren atzean dagoen plastikozko estalkia. Egin hau kontu handiz eta gero plastikoa berriro zigilatu dezakezu.

• funtzio: Plastiko hau ateko panelaren barruan ur-hesi bat sortzeko beharrezkoa da, euri-egunetan edo autoa garbitzean ura beti sartzen baita ate barruan. Horretan zauden bitartean, ziurtatu atearen beheko hustubide-zuloak garbi daudela eta metatutako hondakinetatik garbi daudela.

3. urratsa Kokatu eta kendu klipak eta kableak.. Begiratu atearen ondoan dagoen atearen barrura eta metalezko bi kable ikusiko dituzu klipa horiak dituztenak.

Hartu klipak. Goiko aldea atearen eskutik gora eta ateratzen da, behekoa, berriz, gora eta bererantz. Ondoren, atera kableak konektoreetatik.

4. urratsa: kendu atearen blokeoaren eragingailu-torlojuak eta blokeo-torlojuak.. Kokatu 10 mm-ko bi torlojuak eragingailuaren gainean eta azpian eta kendu. Ondoren, kendu hiru torlojuak atearen sarrailatik.

5. urratsa: deskonektatu atearen blokeoaren eragingailua. Utzi eragingailua jaisten eta, ondoren, deskonektatu konektore elektriko beltza.

6. urratsa: kendu blokeoa eta gidatzeko muntaia eta kendu plastikozko estalkia.. Atera blokeoa eta gidatzeko muntaia kableekin batera.

Zuritu bi torlojuekin eusten zaion plastikozko estalki zuria, eta, ondoren, bereizi bi torlojurekin atxikita dagoen plastikozko atearen blokeoaren eragingailua.

• funtzio: Kontuan izan plastikozko estalki zuria sarraila eta gidatzeko unitateari nola lotzen den, geroago behar bezala muntatu ahal izateko.

4tik 6. zatia: Atearen sarrailaren aktuadorearen konponketa

Une honetan, atearen blokeoaren eragingailuarekin lanean hasiko zara. Diskoa hondatu gabe irekitzea da ideia. Hau "zati erabilgarri bat" ez denez, unitatearen karkasa fabrikan moldatzen da. Hemen bizar-xafla bat, mailu txiki bat eta pazientzia pixka bat beharko dituzu.

1. urratsa: Erabili bizar-xafla bat diskoa irekitzeko.. Hasi izkinan jostura bizar batekin moztuz.

• Abisua: Kontuz ibili bizar-xafla zorrotzarekin minik ez izateko.

Jarri diskoa gainazal gogor batean eta kolpatu xafla mailu batekin nahikoa sakondu arte. Jarraitu diskoa inguratzen, bizarrarekin ahalik eta gehien mozteko.

Kontu handiz kendu behealdea pin gorputzetik gertu.

2. urratsa: Kendu motorra unitatetik.. Hartu engranajea eta atera. Ondoren, atera motorra bere plastikozko zatitik eta atera. Motora ez dago soldatuta, beraz, ez dago haririk kezkatzeko.

Kendu zizare-engranajea eta bere errodamendua plastikozko karkasatik.

• Arreta: Errodamendua karkasetan nola instalatzen den erregistratu. Errodamenduak modu berean itzuli behar du.

3. urratsa: desmuntatu motorra. Tresna zorrotz bat erabiliz, kendu plastikozko euskarriari eusten dioten metalezko fitxak. Ondoren, kontu handiz, atera plastikozko zatia metalezko kaxatik, kontuz eskuilak ez kaltetzeko.

4. urratsa: Garbitu eta muntatu motorra. Erabili garbigailu elektriko bat eskuiletan metatutako koipe zaharra kentzeko. Erabili 1000 lurreko lixa-papera bobina ardatzeko kobrezko danborra garbitzeko.

Aplikatu litio zuri kopuru txiki bat kobrezko piezetan eta muntatu motorra. Honek kontaktu elektrikoak garbitzen ditu konexio egokia lortzeko.

5. urratsa: egiaztatu motorra. Jarri zure probako kableak motorraren kontaktu-puntuetan eta konektatu hariak bederatzi volt-eko bateria batera motorraren funtzionamendua probatzeko.

• Abisua: Ez konektatu motorra bateriara segundo batzuk baino gehiagotan, motor hauek ez daudelako horretarako diseinatuta.

6. urratsa: berriro instalatu motorra eta engranajeak.. Jarri piezak kendu dituzun alderantzizko ordenan.

Aplikatu superglue estalkiari eta lotu berriro tapa eta gorputza. Eutsi elkarrekin kola ezarri arte.

5-tik 6. zatia: Atearen blokeoaren eragilea berriro instalatzea

1. urratsa: jarri plastikozko estalkia eta ordeztu muntaia.. Lotu plastikozko atearen blokeoaren eragilea berriro muntaian bi torlojuekin. Jarri plastikozko estalki zuria berriro sarraila eta eragingailuaren muntaian, aurretik kendu dituzun beste bi torlojuekin bermatuz.

Jarri sarraila eta gidatzeko muntaia konektatutako kableekin berriro atean.

2. urratsa: garbitu eta berriro konektatu unitatea. Boztatu garbitzaile elektriko bat konektore elektriko beltzean. Lehortu ondoren, berriro konektatu konektore elektriko beltza atearen blokeoaren eragingailura.

3. urratsa Ordeztu atearen blokeoaren eragingailuaren torlojuak eta torlojuak.. Instalatu hiru torlojuak berriro atearen sarrailan, ateari lotzeko. Ondoren, instalatu 10 mm-ko bi torloju atearen blokeoaren eragingailuaren kokapenaren gainean eta azpian, eragilea ziurtatzeko.

4. urratsa: berriro lotu klipak eta kableak. Konektatu metalezko kableak atearen eskuoihalaren ondoan, klipak horiak konektoreetan konektatuz.

5. urratsa. Ordeztu plastikozko film garbia.. Jarri plastikozko estalkia ateko panelaren atzean eta itxi berriro.

6. urratsa: Ordezkatu atearen panela. Jarri atearen panela atearen gainean eta lotu berriro fitxa guztiak arin sartuz.

• ArretaE: Zure ibilgailuak ateen sarraila elektronikoak baditu, berriro instalatu beharko duzu atearen blokeoaren panela ateko panelean. Atearen panela ordezkatu ondoren, berriro instalatu klusterra panelean torlojuak erabiliz. Ziurtatu klusterra kable-arnesera konektatuta dagoela. Baliteke konektoreak ate-panelaren azpian lotu behar izatea panela guztiz instalatu aurretik. Autoak ateko panelaren kanpoaldean instalatuta dauden bozgorailu bereziak baditu, berriro instalatu beharko dira panela ordezkatu ondoren.

6. zatia: bateria berriro konektatzea eta atearen blokeoaren eragilea egiaztatzea

1. urratsa: ordeztu bateriaren kablea eta kendu babes-ezkutua.. Ireki autoaren kanpaia eta konektatu berriro lurreko kablea bateria negatiboko zutoinera. estutu bateriaren besarkada ondo konexio ona ziurtatzeko.

Ondoren, deskonektatu bederatzi voltioko bateria pizgailutik.

• ArretaE: Ez bazenuen bederatzi volt-eko energia aurrezteko, zure autoaren ezarpen guztiak berrezarri beharko dituzu, hala nola irratia, eserleku elektrikoak, ispilu elektrikoak, etab.

2. urratsa. Egiaztatu konpondutako atearen blokeoaren eragingailua.. Tira atearen kanpoko heldulekua eta egiaztatu atea blokeatuta dagoen posiziotik irekitzen dela. Itxi atea eta sartu kotxean beste ate batetik. Tira atearen barruko heldulekua eta egiaztatu atea blokeatuta dagoen posiziotik irekitzen dela. Horrek bermatzen du atea irekiko dela atea desblokeatzen denean.

Ibilgailuan ateak itxita zaudela, sakatu atearen blokeoaren eragingailuaren blokeo-botoia. Ondoren, egin klik barruko atearen heldulekuan eta ireki atea. Atearen blokeoaren eragingailua behar bezala funtzionatzen badu, atearen barruko heldulekua irekitzeak atearen blokeoaren eragingailua desgaituko du.

• ArretaE: Lau ateko berlina baten atzeko ateetan lanean ari bazara, ziurtatu haurren segurtasun-blokeoa desgaitzen duzula konpondutako ate-blokeoaren eragingailua behar bezala probatzeko.

Ibilgailuaren kanpoaldean, itxi atea eta blokeatu gailu elektroniko batekin soilik. Sakatu kanpoko atearen heldulekua eta ziurtatu atea blokeatuta dagoela. Desblokeatu atea gailu elektronikoarekin eta sakatu berriro kanpoko atearen heldulekua. Oraingoan atea ireki behar da.

Zure ibilgailuaren atearen blokeoa oraindik ez bada behar bezala funtzionatzen atearen blokeoaren eragingailua konpondu ondoren, atearen blokeoaren eta eragingailuaren diagnostiko gehiago izan daiteke edo osagai elektronikoen hutsegite bat izan daiteke. Beti joan zaitezke mekanikari batengana hemen AvtoTachki-n ziurtatutako teknikarietako baten kontsulta azkar eta zehatza egiteko.

Baliteke unitate osoa ordezkatzea beharrezkoa izatea. Profesional batek lana egitea nahiago baduzu, gure mekanikari kualifikatuetako bati deitu dezakezu zure atearen sarrailaren eragingailua ordezkatzeko.