Nola prestatu autoa atsedenaldi luze baten ondoren gidatzeko?

Auto konponketa dendak garai zaila bizi izan dute COVID-19 pandemiaren ondorioz. Hala ere, badirudi okerrena atzean dagoela. Autoen zerbitzuetan murrizketak arintzearekin batera, bezero gehiago agertzen ari dira. Ekonomiaren desizozteak ez ezik, ibilgailuen egoera teknikoak ere eragiten du. Autoei ez zaie gustatzen denbora luzez aparkalekuan egotea.

Azken boladan, errepideak hutsik geratu dira mundu osoan; kalkulu batzuen arabera, Madril, Paris, Berlin eta Erroma bezalako hirietan % 75 inguru kotxe gutxiago sartu dira, eta mugaz gaindiko trafikoa % 80 inguru ere murriztu da. Gaur egun, pixkanaka-pixkanaka bizitza normalera itzultzen ari gara, eta hori ere autoen erabilera maizagoarekin lotzen da. Hala ere, ibilgailua hainbat astetan erabili ez bada, behar bezala prestatuta egon beharko litzateke seguru gidatzeko. Hona hemen 4 arau garrantzitsuenak.

1. Egiaztatu fluido-mailak

Ziurtatu motorraren olioa eta hozte-maila egiaztatu duzula motorra martxan jarri aurretik. Egiaztatu ere lurrean isuririk dagoen, batez ere motorraren azpian dagoen eremuan. 

– Ibilgailua martxan jarri ondoren, itxaron minutu batzuk irten aurretik. Honela ziurtatzen da fluido guztiak autoaren zati egokietara iristen direla, gomendatzen du Josep Almasquek, SEATeko Espainiako prentsa parkeko arduradunak.

2. Egiaztatu pneumatikoen presioa.

Ibilgailua denbora luzez erabiltzen ez denean, pneumatikoen presioa nabarmen jaitsi daiteke. Hau pneumatikoen gainazalean gasa sartzeko prozesu naturalaren ondorioz gertatzen da - egunero airearen zati bat galtzen dute, batez ere udan. Autoa martxan jarri aurretik airearen presioa egiaztatzen ez badugu, autoaren pisuak halanda kaltetu eta gurpila deformatu dezake. 

Ikusi ere: Skoda Octavia vs Toyota Corolla. Duelua C segmentuan

– Badakigu gure autoa epe luzeagoan aparkatuta egongo dela, hobe da pneumatikoak fabrikatzaileak gomendatutako gehienezko ahalmenera puztea eta noizean behin presioa egiaztatzea. Bere maila ere egiaztatu beharko zenuke abiatu baino lehen, gomendatzen du Almasquek.

3. Egiaztatu zati eta funtzio garrantzitsuenak

Autoa denbora luzez gelditu ondoren, ziurtatu gidatzen ari zaren bitartean erabilitako elementu guztien egoera egiaztatzea, besteak beste, faroak, txandakako seinaleak, leihoak, garbigailuak eta gailu elektroniko guztiak. Ohiko ez diren jakinarazpenak autoaren multimedia sistemaren pantailan bistaratzen dira sarri. 

– Zerbait ez bada behar bezala funtzionatzen, pantailako adierazle batek egiaztatu behar dena erakutsiko du. Erabiltzen ditugun gidari laguntzeko funtzio guztiak behar bezala konfiguratuta daudela ziurtatzea ere merezi du», azaldu du Almasquek. 

Egiaztatu balaztak ere. Horretarako, sakatu pedala segundo batzuetan eta ikusi posizioa mantentzen duen. Azkenik, motorra martxan jarri ondoren ezohiko zaratarik egiten duen egiaztatzea gomendatzen da.

4. Gainazalak desinfektatu

Egoera honetan, oso garrantzitsua da autoa garbi mantentzea. Kontaktu handieneko eremuek arreta berezia merezi dute autoaren kanpoan zein barnean.

• Hasiera-hasieratik. Has gaitezen atearen heldulekuaren kanpoaldea eta barrualdea, bolantea, martxa-aldaketa, ukipen-pantaila eta botoi guztiak desinfektatzen. Ez ditzagun ahaztu aulkiaren posizioa kontrolatzeko kontrol-leihoak eta heldulekua.
• ArbelHau da gogoeta garrantzitsuenetako bat, bidaiariek sarritan pantailara begiratzen baitute doministiku edo eztul egiten dutenean.
• Alfonbrak. Oinetako zolekin etengabeko kontaktua dela eta, zikinkeria pilatzen da haien gainean, eta kendu egin behar da.
• aireztapen. Ibilgailuaren aire-kalitate handia bermatzeko, aireztapen-zuloak ez dira blokeatu behar. Desinfekzioaz gain, kendu gainerako hautsa eskuila edo xurgagailu batekin.
• kanpoko elementuak. Autoen erabiltzaileek normalean ez dakite zenbat zati ukitzen dituzten autoaren kanpoaldean. Batzuk leihoen kontra makurtzen dira, beste batzuk atea ixten dute, edonora bultzatuz. Garbitzean, gainazal horietako bat ere ez galtzen saiatuko gara.

Autoak garbitzerakoan, erabili garbiketa-produktu egokiak: xaboi leunaren eta uraren eta autoak zaintzeko produktu berezien nahasketa. %70eko alkohola duten likidoen erabilera gehien ukitzen ditugun gainazaletara mugatu behar da.