Nola estutu eskuko balazta VAZ 2107 batean

Luze erabilita, atzeko balazta-plakak higatuko dira eta denborarekin balazta-errendimendua galduko da. Baina, gainera, higadura handitzeak esku-balaztaren funtzionamenduari eragiten dio. Aparkaleku-balaztaren kablea aldian-aldian estutzen ez bada, pixka bat igaro ondoren maldan gaizki mantenduko da, nahiz eta palankaren gehienezko klik-kopurua izan.

Zure VAZ 2107-rekin horrelako arazoak ekiditeko, beharrezkoa da esku-balazta aldian-aldian doitzea. Eta lan hau egiteko, 13rako bi gako bakarrik behar dituzu:

Eta doikuntza-mekanismora iristeko, hobe da lan hau zuloan egitea edo, bestela, autoaren atzeko aldea jack batekin altxatzea, azpian arakatu ahal izateko. Hobi bat aproposa litzateke noski.

Eta zure autoaren atzealdean, aparkaleku-balaztaren kableak tiratzen dituen mekanismo hau ikusiko duzu:

Eta kablea estutzeko, lehenik eta behin blokeo-azkoina askatu behar duzu, eta gero lehenengoa estutu, aparkaleku-balaztaren 2-4 klik eginez, atzeko gurpilak guztiz blokeatu arte, autoa maldan mantentzeko.

Aitzitik, kablea askatu behar baduzu, dena modu berean egiten da, azkoina bakarrik askatu behar da, aitzitik. Doitu ondoren, ziurtatu blokeatzeko azkoina hobeto estutzen duzula.

Hainbat doikuntza egin ondoren, esku-balaztak ez badu autoa maldan mantentzen, seguruenik beharrezkoa izango da atzeko balazta-pastilak aldatzea.