Nola aldatu izozte aurkakoa Chevrolet Cruze batean
Edukia
Chevrolet Cruze batean izozte aurkakoa ordezkatzeko mantentze-lanak ez dira eragiketa zaila. Fabrikatzaileak hustubidearen kokapen erosoa zaindu du, baita airea askatzea ere, zuk zeuk egin dezakezun ahalegin handirik gabe.
Chevrolet Cruze hozgarria ordezkatzeko faseak
Modelo honek ez du drainatzeko zulorik motorraren blokean, beraz, hozte-sistema garbitzea gomendatzen da erabat ordezkatzeko. Honek fluido zaharra guztiz kenduko du, berriaren propietateak honda ez ditzan.
Hozgarria aldatzeko jarraibideak GM ibilgailuen marka ezberdinekin fabrikatutako ibilgailuei aplikatzen zaizkie. Analogiko osoak dira, baina merkatu ezberdinetan saltzeko ekoizten dira:
- Chevrolet Cruze (Chevrolet Cruz J300, Restyling);
- Daewoo Lacetti Estreinaldia (Daewoo Lacetti Estreinaldia);
- Holden Cruze).
Gure eskualdean, 1,8 litroko bolumena duten gasolina bertsioak ezagunak dira, baita 1,6 109 CV-koak ere. Badira beste aldaera batzuk, hala nola 1,4 gasolina eta 2,0 diesela, baina askoz gutxiago dira.
Hozgarria husten
Ordezko bat egin dezakezu edozein eremu lautan, ez da beharrezkoa pasabiderik egotea, erraza da motorraren konpartimendutik leku egokietara iristea. Ez da beharrezkoa motorraren babesa kentzea. Azken finean, tutu bat hustubide-zuloan sar dezakezu eta leku egoki batean kokatutako edukiontzi huts batera eraman.
Chevrolet Cruze bat drainatzen hasi baino lehen, fabrikatzaileak gomendatzen du motorra gutxienez 70 ºC-ra hozten uztea eta prozedurarekin jarraitzea. Argibideetako ekintza guztiak motorren konpartimenduaren aurrean zutik deskribatzen dira:
- Espantsio-tankaren tapoia askatzen dugu, airea hozte-sisteman sar dadin (1. irudia).
- Beheko erradiadorearen ezkerraldean balbula duen hustuketa-zulo bat aurkitzen dugu (2. irudia). 12 mm-ko diametroa duen mahuka bat sartzen dugu hustubidean, izozte-antiloko zaharra edukiontzi batera husteko. Ondoren, balbula ireki dezakezu. Orain izozte aurkako zaharrak ez du babesa gainezka egingo, baina leunki isuriko da mahukatik.
- Erabat husteko, gomendatzen da gas-balbularen berogailura doan hodia kentzea (3. irudia).
- Era berean, erradiadorearen goiko aldean ezkerraldean kokatutako aireztapen-tapoia askatuko dugu (4. irud.). Horretarako, hobe da bihurkin bat erabiltzea kenean ezten lodi batekin.
- Hustu ondoren, sedimentu edo plaka hedapen-tangaren hormetan geratzen bada, garbitzeko kendu daiteke. Horretarako, gorputzari eusten dioten kisketak kendu, 2 mahuka deskonektatu eta zuregana tira. Kendu errazteko, bateria kendu dezakezu.
Horrela, likido-kopuru maximoa xukatzen da, baina motorrean drainatzeko tapoirik ez dagoenez, izozte aurkakoaren zati bat bertan geratzen da. Kasu honetan, ur distilatuarekin garbituz bakarrik kendu daiteke.
Hozteko sistema hustutzea
Hustuketa bereziak erabiltzen dira hozte-sistema oso kutsatuta badago. Horiek erabiltzean, ontzian dauden argibideak irakurtzea eta gomendio hauek zorrotz betetzea gomendatzen da.
Ordezkapen arrunt batean, ur destilatu arrunta erabiltzen da garbitzeko, eta horrek izozte-antiloko zaharra kentzen du. Baita sedimentua ere, baina ezin dut zatietatik plaka kendu.
Beraz, garbitzeko, ireki drainatze-balbula, jarri hedapen-tankea eta hasi ura botatzen. Sistema aireratzeko diseinatutako tapoitik irten bezain laster, jarri.
Beten jarraitzen dugu kendutako hoditik ura irten arte, gasera joanez, eta horren ostean jartzen dugu. Hedapen tankearen goiko markaraino betetzen jarraitzen dugu eta tapoia estutzen dugu.
Orain motorra martxan jarri dezakezu, berotu termostatoa ireki arte, urak zirkulu handi bat egin dezan erabat garbitzeko. Horren ostean, motorra itzali, hoztu arte pixka bat itxaron eta hustu egiten dugu.
Puntu hauek hainbat aldiz errepikatzen ditugu, ura ia gardena ateratzen hasten denean emaitza onargarria lortzeko.
Aire poltsikorik gabe betetzea
Chevrolet Cruze garbiketa sistema guztiz prest dago hozgarri berriarekin betetzeko. Ondorio horietarako, prestatutako izozte aurkakoa erabiltzea okerra izango da. Garbitu ondoren, ur destilatu kopuru jakin bat geratzen da sisteman. Hori dela eta, hobe da proportzio egokian diluitu daitekeen kontzentratu bat aukeratzea.
Diluitu ondoren, kontzentratua hedapen tankera isurtzen da garbitzean ur distilatuaren modu berean. Lehenik eta behin, erradiadorearen aire-irteeratik isurtzen den arte itxarongo dugu, eta gero gas-hoditik.
Bete hedapen depositua mailaraino, itxi tapa, martxan jarri motorra. Abiadura aldizkako igoerarekin motorra berotzen dugu. Orain motorra itzal dezakezu, eta hoztu ondoren, maila egiaztatzea baino ez da geratzen.
Puntu hauek behar bezala ezartzearekin, ez da aire blokeorik sortu behar. Izozte aurkakoa guztiz ordezkatu da, pare bat egunez bere maila ikusteko geratzen da, baliteke osagarri txiki bat behar izatea.
Ordezkapenaren maiztasuna, zein izotz-kontrakoa bete
Chevrolet Cruze auto batean izozte aurkakoa ordezkatzea, mantentze-lanaren arabera, 3 urtean edo 45 mila kilometrotan behin egin behar da. Baina gomendio hauek aspaldi idatzi ziren, hozgarri modernoak askoz gehiago erabiltzeko diseinatuta daudelako.
Hozgarri gisa General Motors Dex-Cool Longlife marka erabiltzen bada, ordezkatzeko epea 5 urtekoa izango da. GM ibilgailuetan erabiltzeko aproposa da eta kontzentratu gisa eskuragarri dago.
Jatorrizko izozte aurkakoak analogo osoak ditu, hauek dira Havoline XLC kontzentratu moduan eta Coolstream Premium produktu amaitu moduan. Azken hau autoen zerbitzu batean hardwarea aldatzeko egokiagoa da, fluido zaharra ordezkatuz.
Bestela, GM Chevrolet-ek onartutako fluidoak hauta daitezke. Adibidez, etxeko FELIX Carbox aukera ona izango litzateke, eta horrek ere balio-bizitza luzeagoa du.
Zenbat izozkailu dagoen hozte sisteman, bolumen taulan
| Model | Motorraren potentzia | Zenbat litro antihozgarri dago sisteman | Jatorrizko likidoa / analogoak |
|---|---|---|---|
| Chevrolet Cruze | gasolina 1.4 | 5.6 | Benetakoa General Motors Dex-Cool Longlife |
| gasolina 1.6 | 6.3 | XLC aire konpainia | |
| gasolina 1.8 | 6.3 | Premium Coolstream | |
| gasolioa 2.0 | 9,5 | Carbox FELIX |
Ihesak eta arazoak
Izozte aurkakoa ateratzen edo isurtzen duen arrazoia edonon egon daiteke, eta kasu bakoitzean banan-banan jakin behar duzu. Agertu den pitzaduraren ondorioz hodi edo hedapen-tanga bat izan daiteke.
Baina barruko berogailu eskasa duen Chevrolet Cruze baten ohiko arazo bat sukaldeko erradiadorea edo termostato akastuna izan daiteke. Hozte-sisteman aire-blokea dagoela ere adieraz dezake.
