Nola aldatu gurpil bat? Ikusi bideoa eta aholkuak. Norbere ordezkapena.
Makinen funtzionamendua

Nola aldatu gurpil bat? Ikusi bideoa eta aholkuak. Norbere ordezkapena.


Seguruenik, edozein motoristak bere bizitzan gurpil bat nola aldatu galderari aurre egin zion. Eragiketa honetan ez dago ezer konplikaturik, ekintzen sekuentzia sinpleena da:

  • kotxea lehenengo martxan jartzen dugu eta eskuko balaztan, zapata bat jartzen dugu atzeko edo aurreko gurpilen azpian (aldatu dugun gurpilaren arabera);
  • askatu ertza ardatzari eusten dioten torlojuak;
  • kotxea jack batekin altxatzen dugu, katearen eta kotxearen alboko zurrungailuaren artean egurrezko bloke bat jartzen dugu behea ez kaltetzeko;
  • gurpila lurretik kanpo dagoenean (gomendagarria da gorago igotzea, puztutako ordezko pneumatikoen diametroa handiagoa izango da), askatu azkoin guztiak muturreraino eta atera diskoa ardatzetik.

Nola aldatu gurpil bat? Ikusi bideoa eta aholkuak. Norbere ordezkapena.

Auto bakoitza ordezko gurpil batekin dator. Autoaren markaren arabera, maleteroan gorde daiteke, behean izorratuta. Kamioietan, euskarri berezi batean finkatzen da eta nahiko pisua du, beraz, kasu honetan ezin duzu laguntzailerik gabe egin.

Gurpila lotzeko metodoaren arabera - takuletan edo pinetan - ondo lubrifikatzen ditugu, haria denborarekin itsats ez dadin eta hurrengoan ez dugu jasan behar sasoiko ordezkapen batean edo beste matxura batean. Ordezko gurpila torlojuen gainean jartzen dugu eta azkoinekin apur bat estutzen dugu, gero jack-a jaitsi eta guztiz estutu, ez duzu indar asko jartzen saiatu behar edo puxika-giltza sakatu beharrik zurekin. oinak haria ez kentzeko.

Intxaurra guztiz estututa dagoela zehaztu dezakezu klik eginez. Intxaurrak estutu ahal izanez gero ez bata bestearen atzetik, baizik eta baten edo gurutze baten bidez. Intxaurrak guztiz estututa daudenean, pneumatikoen presioa egiaztatu behar duzu presio-neurgailu batekin, ponpatu behar izanez gero. Bobinatik airea iragazten bada, estutasunarekin arazoren bat dago, saiatu estuago izorratzen, gertuen dagoen pneumatikoen zerbitzura iritsi ahal izateko.

Kilometro batzuk igaro ondoren, gelditu eta egiazta dezakezu torlojuak zenbat estutu dituzun. Autoak ez badu albo batera "gidatzen", atzeko muturrak ez du flotatzen, autoak bolanteari obeditzen dio, orduan dena ondo dago eta harago joan zaitezke.




Kargatzen…

Gehitu iruzkin berria