Nola aldatu enbragea?

Enbragea gidatzen ari zaren bitartean engranajeak erraz alda ditzakezun mekanismoa da. Motorraren eta aldagailuaren artean dago.

Enbrage multzo batean dauden elementu nagusiak hauek dira:

• marruskadura diskoa;
• presio diskoa;
• bolantea;
• askatzeko errodamendua;
• konpresio malgukia.

Berrikuspen honetan, enbragea noiz ordezkatu behar den ulertzeko eta prozedura hori nola burutu aztertuko dugu.

Zergatik dago kaltetuta nodoa?

Enbrageak, beste ekipamendu mekaniko guztiek bezala, tentsio handia jasaten du, hau da, denborarekin elementuak higatu egiten dira eta gaizki funtzionatzen edo erabat huts egiten hasten dira.

Fabrikatzaileek enbragea beste batekin ordezkatu behar duten denbora tartea zehaztu dute. Normalean 60-160 mila kilometro egin ondoren horrelako ordezkapena egitea gomendatzen da, baina horrek ez du esan nahi goiztiarra ezin denik hautsi. Enbrageak eta haren osagaiek zenbat denbora irauten duten gidatzeko estiloaren eta mantentze-lanen araberakoa da.

Nola mantendu mekanismoa eta bere elementuak kalteetatik?

Gidari batzuek trakzioa mantentzeko erabiltzen dituzten "trikimailu" interesgarri batzuk daude. Hona hemen transmisioaren bizitza luzatzeko zer egin dezakezun.

Ez mantendu enbragearen pedala zati batean zapalduta

Gidari batzuek gidatu bitartean pedala partzialki zapalduta edukitzeko ohitura dute. Ezin duzu hori egin. Pedalari eusten diozunean, enbragea erdibidean mantentzen ari zara, alferrikako estresa sortuz eta askoz azkarrago jantzita.

Ez zaitez semaforoetan egon enbragea zapalduta

Hori da gidari gazteek egin ohi duten beste akats bat eta enbrageen higadura azkarragoa izan daiteke. Hobe da transmisioa itzaltzea horren ordez.

Aldatu martxa neurriz kanpoko atzerapenik gabe

Ez duzu enbragearen pedalari behar baino denbora gehiago eutsi behar martxa aldatzeko, izan ere, zenbat eta denbora gehiago luzatu, orduan eta gehiago kargatuko dituzu haren osagaiak.

Ez aldatu engranajeak behar baino gehiago

Aurretik errepidearen ikuspegi ona baduzu, saiatu martxa aldatu eta abiadura etengabea eragingo duten oztopoak aurreikusten. Aldatu engranajeak benetan behar duzunean soilik, ez minuturo.

Nola jakin zure enbragea aldatu behar den ala ez?

Gidari batzuek erabiltzen dituzten trikimailuek enbragea mantentzen lagunduko dizute, baina ez dago kalteetatik guztiz babesteko modurik. Irtenbiderik zuzenena eta zentzuzkoena - mekanismoak arazoak dituelako zalantzarik baduzu, bisitatu zerbitzu zentro batera eta eskatu diagnostikoa. Dirua aurrezteko, zuk zeuk egiaztatu dezakezu nodoa.

Enbragea aldatu behar dela adierazten duten seinale nagusiak

Bieleko ardatzaren bira / min handitzen dela ohartzen bazara baina abiadura ez dela behar bezala handitzen, arazoa seguruenik enbragearen diskoaren irristada da.

Enbragea berandu heltzen bada (pedalaren ibilbidearen amaieratik gertu), enbrage diskoaren arazoa duzula ere esan nahi du.

Pedala sakatzean erretako usaina entzuten baduzu, hori litekeena da diskoaren irristatzeagatik. Higatzen direnean, gehiegizko beroa egiten dute funtzionamenduan zehar, eta marruskadura gainazalek metalezko berotze usaina sortzen hasten dira.

Erregai-kontsumoa handitu dela eta, aldi berean, motorraren potentzia gutxitu dela sentitzen baduzu, enbragearen arazoaren probabilitatea % 50 baino gehiago da.

Enbragearen pedala askatzean aparteko zarata eta triskantza egonez gero, askatzeko errodamendua litekeena da arazoa.

Pedalea bigunegia, gogorregia edo gurina bezala hondoratzen bada, %100eko helduleku arazoa duzu.

Nola aldatu enbragea?

Seinale horietako bat aurkitu bada, enbragea aldatu behar duzu. Batzuetan autoen jabeek galdetzen dute: posible al da enbragea partzialki aldatzea. Hori onargarria da, baina ez da beti praktikoa. Kontua da higatutako zatia soilik ordezkatu ondoren, elementu zaharrekin batera funtzionatuko duela eta horrek bere bizitza iraunkorra murriztuko duela.

Faktore hori kontuan hartuta, adituak: enbragearekin arazoren bat baldin badago, kit-a ordezkatzeak transmisioaren bizitza luzatuko du eta zerbitzugunera egindako bisita kopurua ere murriztuko du.

Nodoa ordezkatzean sotiltasunak

Enbragea nola aldatu aztertu aurretik, prozesua nahiko korapilatsua dela argitzea komeni da, eta autoaren jabeak autoaren gailua ezagutzen ez badu, hobe da zuk zeuk ez egitea. Enbragea ordezkatzeko oso ezagutza tekniko onak behar dira, denbora asko behar da eta zaharra desmuntatzeko eta berria instalatzeko urratsetan akatsen bat egiten baduzu, akatsa garestia izan daiteke.

Enbragea beste berri batekin ordezkatzeko, kakoa edo beste jasotzeko gailu bat, bihurkin eta giltza multzo bat, koipea, enbrage berria, bolante berria, kable berria edo ponpa berria (zure ibilgailuak enbrage hidraulikoa erabiltzen badu) beharko dituzu.

Altxatu autoa

Prestatu transmisioa kentzeko. Enbragera iristeko, lehenik eta behin, aldatu behar duzu kutxa. Horretarako, lehendabizi lurreko kablea deskonektatu behar duzu (autoan kutxan finkatuta badago), eta gero, aldatu kaxa prestatzeko kentzeko.

Desblokeatu motorraren euskarria

Kendu euskarriari eusten dion torlojua transmisioaren ardatzera iristeko eta deskonektatu motorretik.

Deskonektatu kutxa

Kendu bolantea eta ikuskatu arretaz. Higaduraren arrastorik ez badago, garbitu ondo, baina akatsen bat antzematen baduzu hobe da berri batekin aldatzea. Hori egin aurretik, ziurtatu biradera-ardatzaren erlaitzari atxikitako zikinkeria eta hondakinak kentzen dituzula.

Enbragea berria instalatuta eta ondo blokeatuta dago.

Abiadura kutxa berriro jartzea

Horretarako laguntzaile bat beharko duzu, berriro muntatzea nahiko prozesu motela eta korapilatsua baita eta gutxienez beste bi esku beharko dituzu.

Doitu enbragea eta egiaztatu funtzionatzen duela. Pedala sakatuta eta engranajeak aldatuta egin dezakezu. Dena ondo badago, jaitsi autoa lurrera eta probatu errepidean.

Garrantzitsua! Sistema egiaztatu behar duzu ibilgailua errepidean probatu aurretik!

Nola ordezkatu enbragearen kablea?

Orain arreta berezia jarri behar dugu kablea aldatzean, horri esker, indarrak pedaletik enbragea kontrolatzeko mekanismora transferitzen direlako eta engranajeak alda ditzakezu arazorik gabe. Zoritxarrez, kablea nahiko sendoa bada ere (bere adarrak altzairuzko alanbrez eginda daude), oso karga handiak jasaten ditu, pixkanaka higatu egiten da eta apurtu ere egin daiteke.

Kablea hausten bada, orduan ia ezinezkoa izango da mugitzen hastea (dendara iristea behintzat). Arazoa da pedala sakatu arren, enbrageak ez duela funtzionatuko, eta engranajea sartzen denean, gurpilak berehala hasten dira biratzen. Onenean, motorra geldituko da, eta txarrenean, mugimendua hasteko saiakerak engranaje-kutxaren matxura batean amaituko dira.

Enbragearen kablearekin arazoak adierazten dituzten sintomak pedala sakatzeko zailtasunak dira, pedala sakatzean ezohiko zaratak entzuten badituzu, etab.

Kablea ordezkatzeko, lehenik kablearen euskarria kendu behar duzu pedaletik eta gero transmisiora. Autoaren modeloaren arabera, aginte-mahaiaren zati bat desmuntatu beharko duzu kablera iritsi eta kendu ahal izateko. Pieza berri baten instalazioa alderantzizko ordenan egiten da eta egokitu egin behar da.

Garrantzitsua! Zenbait auto modeloetan, kableak auto-doitzeko mekanismoa du, tentsioa doitzeko aukera ematen duena. Zure auto modeloa sistema honekin hornituta badago, mekanismoa kablearekin ordezkatzea gomendatzen da.

Azkenean ...

Enbragea oso garrantzitsua da aldatze leuna lortzeko, eta egoera onak zure ibilgailuak zein eraginkortasunez funtzionatuko duen zehazten du. Enbrageak behar bezala funtzionatzen ez duenaren lehenengo seinalean, egin neurriak eta jarri higatutako piezak edo enbrage-kit osoa.

Ordezketa zuk zeuk egin dezakezula ziur ez bazaude, irtenbiderik onena zure zerbitzuaren mekanikako zerbitzuak erabiltzea litzateke.

Enbragea ordezkatzea, autoa konpontzen errazagoa den beste mota batzuekin ez bezala, nahiko zaila da eta oso ezagutza eta esperientzia ona behar du. Espezialista fidatuetan, elementua gaizki instalatuta dagoeneko akatsetatik salbatuko zara.

Zerbitzu zentroak beharrezko ekipamendua du, enbragea ordezkatzeko prozesua oso ondo ezagutzen du eta beharrezko doikuntzekin egingo du lana.

Galderak eta erantzunak:

Zenbat denbora behar da enbragea aldatzeko? Prozedura neketsua da. Pasatako denbora autoaren transmisioaren diseinuaren konplexutasunaren eta maisuaren esperientziaren araberakoa da. Esperientziadun artisau batek 3-5 ordu behar ditu horretarako.

Zenbat aldiz aldatu behar da enbragea? Gidatzeko estiloaren eta errepidearen baldintzen araberakoa da (enbragea zenbat aldiz kargatu behar duzun). Enbragea aldatu behar da makina bat-batean abiarazten bada pedala leunki askatuta ere.