Nola adabaki zulatutako pneumatiko bat

Pneumatiko zapal batek zure eguna eta zure zorroa gogor kolpa ditzake. Pneumatikoak berdindu egin daitezke arazo askoren ondorioz, besteak beste: Beirazko edo metalezko zatiak Zulo bat gogor kolpatzea Zirtzila bat kolpatzea Balbula-zurtoina isuria Iltzeak edo torlojuak errepidean...

Pneumatiko zapal batek zure eguna eta zure zorroa gogor kolpa ditzake.

Pneumatikoak berdindu daitezke arazo askoren ondorioz, besteak beste:

• Beira edo metalezko puskak
• Kolpe gogorra potoloari
• Talka zinta batekin
• Leaky balbula zurtoina
• Iltzeak edo torlojuak errepidean

Pneumatikoen ihesaren kausa ohikoena iltzea edo torlojua zulatzea da.

Iltze batek pneumatiko bat zulatzen duenean, errodaduran gera daiteke edo sartu eta atera daiteke. Pneumatikoen presioa zulatutik irteten da eta pneumatikoek deflatzen dute azkenean.

Nolanahi ere, zulatu bat konpondu daiteke pneumatikoen errodaduran gertatzen bada.

• funtzioA: Zure pneumatikoek poliki-poliki isurtzen ari bazara, konpondu ezazu laster. Pneumatikoa zulatua konpondu gabe presioa egiten baduzu, herdoila eta korrosioa sor daitezke altzairuzko gerriko geruzan, eta kalte gehigarriak eragin ditzakete, esate baterako, gerriko haustura eta direkzio-zuloa.

• Arreta: pneumatikoen konponketa egokiak gomazko pneumatikoen gurpiletik kentzea dakar. Kanpoko pneumatikoen tapoien kitak merkatuan eskuragarri dauden arren, hau ez da konponketa metodo onartua eta ez ditu Garraio Sailak (DOT) estandarrak betetzen.

Kalitatezko pneumatikoen konponketa bi modu hauetako batean egin daiteke:

• Konponketa bakarreko entxufe eta adabaki konbinazioarekin
  
  

• Bi piezako konponketa betegarri tapoiarekin eta ixteko adabakiarekin

• Arreta: Bi piezako konponketa oso gutxitan erabiltzen da zuladura errodaduratik 25 gradu baino gehiagokoa ez bada. Hau konponketa profesionala da.

Hona hemen pneumatiko bat nola konpondu konbinazio adabaki batekin.

1. zatia: aurkitu pneumatikoen zulaketa

Jarraitu urrats hauek pneumatikoen ihesak ikusteko eta zuladura aurkitzeko.

Beharrezko materialak

• ur xaboitsua
• Spray
• Pneumatikoen klariona

1. urratsa: busti ura xaboitsua pneumatikoen gainean spray botila batekin.. Ihesak egon daitezkeen eremuetan arreta jarri, hala nola alea, balbula-zutoina eta errodadura-atala.

Lubrikatu pneumatikoa pixkanaka xaboi urarekin. Ihesa non dagoen jakingo duzu xaboi-uretan burbuila handiak edo txikiak sortzen ikusten dituzunean.

2. urratsa: aurkitu ihesa. Markatu ihesa pneumatikoen arkatz batekin. Era berean, markatu balbularen zurtoinaren posizioa alboko horman, berriro instalatzen duzunean pneumatikoa behar bezala orientatu ahal izateko.

2. zatia 4: kendu pneumatikoen ertzetik

Zulatua konpondu ahal izateko pneumatikoa kendu beharko duzu gurpileko ertzatik.

Beharrezko materialak

• Taula desmuntatzeko barra
• Begien babesa
• mailu astuna
• Zalantza bat dago
• Balbula zurtoinaren nukleorako tresna
• Laneko eskularruak

1. urratsa: pneumatikoen erabat despuztu. Zure pneumatikoen airea oraindik badago, kendu balbulen zurtoinaren kapa eta kendu balbula-zutoinaren muina tresna batekin.

• Arreta: Airea bizkor txistuka hasiko da balbula-zutoinaren nukleoa askatuta dagoenean. Kontuz ibili balbula-nukleoa kontrolatzen eta eutsi, pneumatikoen konponketaren ondoren berrerabili ahal izateko.

Pneumatikoek minutu bat baino gutxiago beharko dute guztiz deflatzen bobina kenduta.

Zure pneumatikoen guztiz deflatuta badago, jarraitu hurrengo urratsera.

2. urratsa: apurtu alea. Pneumatikoen ertz leuna ertzarekiko ondo egokitzen da eta ertzetik bereizi behar da.

Jarri pneumatikoa eta lurra lurrean. Jarri alea kentzeko ertzaren ezpainaren azpian pneumatikoen gainean eta kolpatu mailu astun batekin betaurrekoak eta laneko eskularruak jantzita.

Jarraitu horrela pneumatikoen korapilo osoan zehar, aurrera mugitzen hasi bezain laster. Alea guztiz desplazatuta dagoenean, libreki jaitsiko da. Bueltatu gurpila eta errepikatu prozesua beste aldera.

3. urratsa Kendu pneumatikoen ertzetik.. Jarri hagaaren amaiera pneumatikoen alearen azpian eta sakatu ertzaren kontra eta altxatu pneumatikoen gainean. Gomazko ezpainaren zati bat ertzaren ertzaren gainean egongo da.

Bigarren haga erabiliz, kendu gainerako alea ertzaren ertzaren gainetik egon arte. Bigarren ezpaina erraz aterako da ertza pixka bat mugitzen baduzu. Erabili palanka bat gorago altxatzeko, erraz ateratzen ez bada.

3. zatia 4: pneumatikoen konponketa

Aplikatu tirita bat eta konektatu zulaketara pneumatiko zapal bat konpontzeko.

Beharrezko materialak

• konbinazio adabakia
• adabaki arrabola
• Rasp edo diamantezko lixa-papera
• Eskaneatu
• gomazko itsasgarria
• labana

1. urratsa: pneumatikoen egoera ebaluatu. Pneumatikoaren barruan harri-koskor beltzak edo hautsak badaude, edo pneumatikoen barrualdean pitzadurak edo ebakiak ikusten badituzu, pneumatikoen zuloa denbora gehiegi erabili dela adierazten du horrek. Kasu honetan, bota pneumatikoa eta ordezkatu.

Pneumatikoen barrualdea distiratsua eta hondakinik gabe badago, jarraitu konponketarekin.

2. urratsa: Zabaldu zulaketa-zuloa. Kokatu zuloa pneumatikoen barruan errodaduran egin duzun markaren parean. Sartu zuloa pneumatikoen barrualdetik zuloan, zuloan sakonduz eta gutxienez sei aldiz kanporatuz.

• funtzio: Zuloak garbi egon behar du adabakiaren tapoia zuloan ondo sartu eta ixteko.

3. urratsa: Bukatu pneumatikoen barrualdea zuloan. Erabili eskuko arrapa bat edo diamantezko lixa-papera adabakiaren eremua baino apur bat handiagoa den leku bat lixatzeko. Eratu izan daitezkeen kautxu solteak garbitu.

4. urratsa: Aplikatu gomazko itsasgarri geruza zabal bat. Aplikatu zementua adabakia baino apur bat handiagoa den eremu batean. Utzi lehortzen ontziko argibideen arabera.

5. urratsa: Sartu adabaki tapoia zuloan. Kendu babesa adabakitik, eta sartu tapoia zuloan. Entxufearen amaieran hari gogor bat dago. Sartu zuloan, ahal duzun neurrian bultzatuz.

• Arreta: Tapoiak nahikoa sakondu behar du, adabakia pneumatikoen barruko zigilatzailearekin guztiz kontaktuan egon dadin.

• funtzio: Baliteke doikuntza estua izatea eta baliteke entxufeari aliketaz guztiz atera behar izatea. Tira kabledun zatiari entxufea behar bezala instalatzeko.

6. urratsa: instalatu adabakia arrabol batekin. Konbinazio-adabakia guztiz finkatuta dagoenean, jarri gomazko itsasgarri arrabol batekin.

• funtzio: Arrabolak pizza mozteko zerradun baten itxura du. Biratu indar neurriz, adabakiaren zati bakoitzarekin kontaktua egiten duzula ziurtatuz.

7. urratsa: moztu irtena den tapoia pneumatikoen errodadurarekin.. Labana erabilgarri bat erabiliz, moztu muturreko kapa pneumatikoen gainazaletik. Ez tiratu sardexka ebakitzean.

4. zatia: instalatu pneumatikoen ertzean

Zuloa konpondu ondoren, jarri berriro pneumatikoen gurpilaren gainean.

Beharrezko materialak

• Aire konprimitua
• Zalantza bat dago
• Balbula-nukleorako tresna

1. urratsa. Orientatu pneumatikoen norabide egokian.. Erabili balbulen zurtoineko markak alde egokian lerrokatzeko eta ertzean kokatzeko.

2. urratsa: jarri pneumatikoa berriro ertzean.. Sakatu pneumatikoen ertzaren kontra eta ezarri. Beheko aldea erraz sartu behar da. Goiko aldean indarren bat behar da, adibidez pneumatikoen bihurritzea edo presioa alearen inguruan.

Beharrezkoa izanez gero, erabili hagatxo bat goma ertz azpian sartzeko.

3. urratsa: instalatu balbularen zurtoinaren nukleoa. Ziurtatu balbularen nukleoa estu dagoela ihesak saihesteko.

4. urratsa: puztu pneumatikoa. Erabili aire konprimitu iturri bat pneumatikoen puzteko. Puztu zure ibilgailurako gomendatutako pneumatikoen presioarekin, gidariaren ateko etiketan agertzen den moduan.

5. urratsa: berriro egiaztatu pneumatikoen ihesak. Ihinztatu pneumatikoen ur xaboiarekin ihesa zigilatuta dagoela eta pneumatikoen gainean eserita dagoela ziurtatzeko.

Entxufe bakarra nahikoa izan daitekeen arren, bide-segurtasun agentzia nazionalek entxufe arrunt bat erabiltzeaz ohartarazten dute.

Zenbait egoeratan, zirriborro batean fidatzea ez da eraginkorra izan. Zulatu bat pneumatiko baten alboko hormaren ondoan dagoenean, aditu askok adabaki bat gomendatzen dute, baliteke tapoi soil bat nahikoa ez izatea kaltea guztiz zigilatzeko. Zulaketa zuzena baino diagonala bada, adabaki bat jarri behar da. Adabaki adabakia irtenbide aproposa da pneumatikoen egoera hauetarako.

Zuloa konpondu ondoren ere zure pneumatikoa behar bezala puzten ez dela ikusten baduzu, eskatu mekanikari ziurtatu bati, hala nola AvtoTachki, pneumatikoa ikuskatu eta ordezko pneumatiko batekin ordezkatu.