Nola saldu auto bat salmenta-kontratu baten arabera, baja eman gabe?

Auto bat erosteko eta saltzeko transakzioak ibilgailua saltzen duen pertsonarengandik bigarren pertsona bati - erosleari - jabetza transferitzea dakar. Araudi administratiboan aldaketak egin ondoren, bigarren mailako merkatuan sarritan sortzen da nola saldu ibilgailua bajarik gabe salmenta-kontratua eginez. Prozedura guztiak egiteko erraztasuna izan arren, erosle eta saltzaile askok akats ugari egiten dituzte. Jarraian, gaur berriro izena emateko prozesua nola antolatzen den aztertuko dugu.

Salmentan autoa baja ematea - beharrezkoa al da?

2013ko abuztutik, ez da derrigorrezkoa izango salmenta prestatzeko ibilgailuaren matrikula baja. Orain lan hau Estatuko Trafiko Ikuskaritzaren "sorbaldetan" dago, zeinen langileek arazoa ebazten baitute (ibilgailuaren ondorengo matrikulazioarekin batera) jabe berri bat erregistratzean. Legearen arabera, erosleak hamar eguneko epea du salmenta-kontratua sinatzen denetik hasita autoa berriro matrikulatzeko. Epe horretan, autoa baja eman eta jabe berri baten matrikula egin zen.

Aldaketak egin ondoren, erosleak zenbaki zaharrak dituen ibilgailu bat jasotzeko eskubidea du. Kasu honetan, saltzailea trafikoko poliziarengana joan eta autoa erregistrotik kentzeko beharraz libratzen da. Berrikuntza honek erosteko eta saltzeko prozedura erraztu eta bizkortu du.

Hala ere, bi kasutan derrigorrezkoa da ibilgailua baja ematea:

• atzerrira bidaiatzean;
• kotxea (partzialki edo osorik) botatzean, autoa berreskuratu ezin den egoeran.

Halaber, ibilgailua automatikoki baja ematen da egoera hauetan:

• izena emateko epea amaitu da (epe jakin baterako dokumentuak egitean);
• autoa berriro matrikulatzeko prozedura urratu da (hamar egun baino gehiago igaro dira salmenta-kontratua sinatzen denetik);
• autoa lapurtu zuten edo horren inguruan legez kanpoko ekintzak gertatu ziren.

Nola egin salmenta-kontratua?

Bigarren mailako merkatuan, autoak bi modutara saltzen dira:

• ahalorde orokorra emanez;
• salmenta-kontratu baten bidez.

Bigarren aukera fidagarriagoa da, beraz, erosle askok aukeratzen dute. Baina hemen garrantzitsua da kontratua behar bezala egitea. Legearen arabera, ez dago dokumentu bat betetzeko irizpide zorrotzik, baina arazoak ekiditeko, hobe da dauden lagin-akordioak eta inprimakiak erabiltzea. Horrez gain, notario-eskakizunik ez dagoen arren, erosleek gero eta gehiago aukeratzen dute aukera hau. Uste da notarioaren parte-hartzearekin dokumentuen exekuzioa fidagarriagoa dela.

Automobilgintzako Vodi.su atariak gomendatzen du kontratua betetzean benetako datuak soilik adieraztea eta marra hutsean marra bat jartzea.

Dokumentuan egon behar den informazioa:

• transakzioa egiten den hiriaren izena.
• salmenta-kontratua gauzatzeko data.
• Parte-hartzaileen izena (eroslea eta saltzailea).
• autoari buruzko datuak - ziurtagiriaren arabera, estatua. zenbakiak eta abar.
• salgaien kostua eta ordainketa-ordena.
• ibilgailua jabe berriari lagatzeko unea.
• makina entregatu behar den helbidea.
• jabe berriak jasotzen dituen autoari buruzko paperen zerrenda.
• parte-hartzaileen erregistroa eta pasaportearen datuak.

Erregistratzean, erosketa- eta salmenta-hitzarmena berriz irakurtzen eta sinatzen dute alderdietako bakoitzak dirua transferitu ondoren.

Ekintza algoritmoa

Berriro erregistratzeko prozesu osoak (erosketa- eta salmenta-hitzarmena sinatzea barne) ez du ordubete baino gehiago behar. Jabe berriak eskaera bat egiten du eta horrekin trafiko poliziara joaten da. Fase honetan, Estatuko trafiko-ikuskaritzari aztertzeko aurkezten diren gainerako dokumentuetan, jabe zaharraren izena dago.

Autoa berriro matrikulatzeko, honako dokumentu hauek beharko dituzu:

• aseguru-poliza, jabe berriari eman behar zaio (epea - urtebete);
• salmenta-egitea baieztatzen duen akordioa;
• eroslearen pasaportea, garrantzitsua da dokumentuak erregistro-lekuari buruzko informazioa edukitzea, gainera, erregistroa berretsi dezakeen bigarren papera behar da;
• diagnostiko txartela mantentzeari buruzko informazioarekin;
• PTS aurreko jabearen sinadurarekin;
• estatu-zergaren ordainketa berresten duen dokumentua (erosleari emandakoa);
• Jabe zaharrarentzat auto baten matrikularen estatuko ziurtagiria.

Estatuko zerga ordaintzeko kostu osoa, autoan zenbaki zaharrak geratzen badira, 850 errublo da. Ibilgailuaren matrikulak aldatzen badira, kostuak 2000. urtera igotzen dira. Kasu honetan, kostu guztiak erosleak bere gain hartuko ditu.

Saltzailea ez da derrigortuta egon behar berritze prozesuan. Salmenta-kontratuaren exekuzioan eta paperak autoaren lagapenean parte hartu behar du. Hitzarmena amaitu ondoren, erosleak giltzak eta zenbakiak jasotzen ditu. Garrantzitsua da jabe zaharrak TCP sinatzea, berriro erregistratzean arazoak saihesteko.

Erregistroa amaitu ondoren, jabe berria aseguruetara bidaltzen da OSAGO kontratua amaitzeko, funtsen zati bat itzultzeko, balio-epea eta deskontua kontuan hartuta. Adierazi bezala, hamar egun ematen dira autoa berriro matrikulatzeko, kontratua egiten den egunetik aurrera. Epe horretan jabe berriak ibilgailuari baja emateko denborarik eman ez badu, aurreko jabeak abiarazi dezake prozesua.

Lehengo jabeak eroslearen ekintzak kontrolatzen ez baditu eta autoa baja ematen zaiola ziurtatzen ez badu, isunak eta zerga ordainketei buruzko oharrak jasotzen jarraituko du. Ondoren, denbora eman beharko duzu trafikoko poliziaren eta Zerga Zerbitzu Federaleko ordezkariekin azaltzen, eta, ondoren, transakzioaren egia frogatu salmenta-kontratu bat emanez.

Oro har, baja eman gabe auto bat matrikulatzeko algoritmoa honelakoa da:

1. Salmenta-kontratu bat egiten da (hiru kopia) - transakzioaren alde eta MREO bakoitzeko. Dokumentua jabe berriak ibilgailua berriro matrikulatzeko prozesuan dagoen azken agintaritzari lagatzen zaio. Paperak goian aipatutako informazioa eduki behar du, zuzenketak ez dira onartzen.
2. Lotutako gaiak jorratzen ari dira. Beharrezko zenbatekoa transferitu ondoren, jabe berriak TCPn sinatzen du (aurreko jabearen zutabean) eta erosleak - jabe berriak sinatu behar duen lerroan.
3. Dokumentuak eta autoaren giltzak entregatzen dira. OSAGO erregistratzea eroslearen zeregina da.
4. Pasaporteen kopien trukea dago (nahi izanez gero). Azken hau baliagarria izan daiteke gai eztabaidagarriak konpontzeko.

Praktikak erakusten du autoa saltzean matrikula baxua aukera zaharkitua dela eta kasu bakanetan erabiltzen dena. Ondorioz, ez du funtzionatuko trafiko poliziarengana etortzea eta ibilgailuaren matrikula geldiaraztea garraio zergan aurrezteko. Atzera egiteko prozedura bera jabe berri baten erregistroarekin batera egiten da, izena emateko hamar egun falta zaizkiolarik.

Kargatzen…