Zer egin? Nola erregistratu eta ibili?

Erabilitako autoa erostea gauza handia da. Dagoeneko Vodi.su-n kontuan hartu ditugu ibilgailu bat erosteko hainbat aukera, baita berebiziko garrantzia duten alderdiak ere. Lehenik eta behin, edozein erosle autoaren egoera tekniko onean interesatzen da. Bigarrenik, behar diren dokumentu guztiak arretaz egiaztatu eta idatzi behar dira: salmenta-kontratua, OSAGO eta CASCO, COP (STS), diagnostiko txartela.

Edozein ibilgailuren dokumentu nagusia TCP da - hau pertsona baten pasaportearen berdina da. Hala ere, badaude pertsona batek, ezjakintasunagatik edo beste arrazoiren batengatik, titulurik gabeko auto bat eskuratzen duenean. Eta dokumentu hori gabe, auto bat erregistratzea arazotsua izango da, eta kasu batzuetan ezinezkoa ere bada.

Zeintzuk dira PTS ezaren arrazoiak?

Ibilgailuen pasaportea ez edukitzeko arrazoi asko egon daitezke:

• kreditu edo hipoteka autoa, pasaportea bankuan dago;
• auto-eraikitzailea - "ezkerreko" ordezko piezen guztiz muntatutako ibilgailua;
• autoa lapurtu eta baliteke nahi izatea;
• galera hutsala.

Bizitzan egoera asko daude. Beraz, hainbat iruzurrezko eskema ohikoak dira, adibidez, mailegu-auto bat saltzen dizutenean, lehengo jabeak desagertzen dira, dokumentuak faltsuak izaten dira eta biltzaileak zuri deitzen hasten dira.

Arazo hau poliziaren inplikazioarekin konpondu dezakezu, baina nerbio asko gastatu beharko dituzu. Horrelako gorabeherak saihesteko, egiaztatu arretaz autoa VIN kodearen arabera. Autoa Errusiako Federazioko lurraldean erregistratuta badago, egiaztapen-zerbitzua guztiz doakoa da trafiko poliziaren webgune ofizialaren bidez. Ibilgailua gidabaimenaren edo matrikula-zenbakiaren arabera ere egiaztatu dezakezu.

Autoa atzerritik ekarri bada ere, VIN kodearen bidez egiaztatzea ere ez da zaila, hala ere, 5 euro inguru gastatu beharko dituzu EB, AEB edo beste edozein herrialdetako autoen datu-basearen bidez egiaztatzeko.

Autoa lapurtu izana gertatzen bada, poliziari denbora luzez azaldu beharko diozu nola eta non erosi zenuen. Beraz, gorde dokumentu guztiak, eta batez ere DKP - salmenta-kontratua. Nahiz eta, lehengo jabea agertzen bada, ziurrenik autoarekin alde egin beharko duzu eta modu independentean pentsatu iruzurgileak aurkitzeko eta haiengandik kalte-ordainak jasotzeko zure arazoengatik.

PTS berreskuratzea

Edozein dokumentu erraz berreskuratu daiteke, baina autoa legez eskuratu bada. Har dezagun kasurik errazena: lehengo jabeak dokumentuak galdu zituen.

Zure inguruko MREO trafiko poliziara joan behar duzu, esku artean honako dokumentu-paketea edukita:

• DKP (kopia eta notarioa egitea komeni da), kontratua behar bezala egin behar da;
• ibilgailuaren dirua ordaintzearen ordainagiria;
• onarpen / transferentzia ekintza.

Hartu eskuragarri dauden gainerako dokumentu guztiak. Zure nortasuna egiaztatzeko pasaporte pertsonala edo beste dokumentu bat ere eman beharko duzu. Autoa aditu bati bidaliko zaio, VIN kodea, txasisa eta karrozeria zenbakiak egiaztatuko dituena. Ondoren, TCP galtzearen edo ezaren inguruabarren inguruko azalpen-ohar zehatza idatzi beharko duzu. Hobe litzateke saltzaileak berak hasiera batean horrelako ohar bat idaztea, orduan ez zenuke galdera gehigarririk izan behar.

Ondoren, idatzi TCP berrezartzeko eskaera eta ordaindu estatuko betebehar guztiak:

• TCP bikoiztua - 1650 errublo;
• COP berri baten ekoizpena - 850 errublo;
• Zenbaki berrien alea - 2850 errublo edo 850 errublo. zaharrak mantenduz.

Ikus dezakezunez, prozesu hau ez da oso konplikatua, baina garestia, beraz, eskatu aurreko jabeari deskontu gehigarriak aldez aurretik.

Erreparatu momentu honi:

1ko uztailaren 2017etik aurrera, paperezko TCPak ezabatu egingo dira, eta datu guztiak datu-base elektroniko berezi batean sartuko dira.. Horren arabera, PTS ezaren auzia berez desagertuko da. Errusian, praktika bera aplikatuko da, aspaldidanik EBko herrialdeetan.

Egoera zailagoak

Nahiko legezko arrazoiengatik, titulurik gabeko auto bat erosi dezakezu, bahituta edo kreditu bidez erositakoa.

Oso erraz konpontzen da dena:

• salmenta eta erosketa hitzarmen estandarra egiten da;
• zu eta saltzailea bankura zoaz eta maileguaren gainerako kopurua ordaintzen duzu;
• aldea lehengo jabeari eman.

Zure pasaportea berehala itzultzen da bankura eta trafikoko poliziaren erregistro-sailera joaten zara autoa berriro matrikulatzeko eta matrikulatzeko ondorengo prozedura osoa egiteko.

Baina arazo bat sor daiteke saltzaileak ez badu onartzen autoa kreditatuta dagoela, eta TCP faltsua izango da. Zoritxarrez, ezinezkoa da datu-base orokorrean horrelako auto bat apurtzea, oraindik ez baitago Errusian kreditu-ibilgailuen datu-base elektronikorik. Dagoeneko Vodi.su-n antzeko gai bat aztertu dugu: poliziari deklarazioa idatzi beharko diozu, agiri guztiak aurkeztu eta interesak ordaintzea eskatu, lehengo jabearen ondasunen salmentaren bidez.

Are zailagoa da lapurtutako autoa edo "eraikitzaile kriminala" erosten dutenentzat. Esan beharra dago praktika hori oso ohikoa dela, adibidez, Ekialde Urrunean edo mugako eskualdeetan. Nahiko zaila da irtenbide bakarra eskaintzea, egoerak oso desberdinak izan daitezkeelako. Aurkikuntzaren kasuan, isun handiak jar diezazkiokete jabeari, eta ibilgailua besterik gabe erretiratu daiteke.

Zorionez, gaur egun auto baten legezkotasuna egiaztatzeko modu asko daude. Baztertu salmenta-eskaintza susmagarriak izenbururik gabe edo titulu bikoiztu batekin.

Kargatzen…