Nola egiaztatu amortigugailuak diagnostiko-estazio bat bisitatu gabe?

Autoaren esekidura-piezen higadura pixkanaka gertatzen da normalean. Hori dela eta, baliteke ezer kezkagarririk ez nabaritzea azterketa zehatzik egin gabe. Hala ere, zure autoaren motelgailuak egiaztatzen jakiteak kalte larriak saihesten lagunduko dizu gidatzen ari zaren bitartean. Ezagutu zer sintomak ematen dituen kaltetutako motelgailu batek!

Kaltetutako shock xurgatzailea - sintomak 

Auto batean amortigugailuen higaduraren seinale garrantzitsuenetako batzuk daude. Honek barne hartzen ditu:

• gidatzeko erosotasun murriztua (oszilazioen eta bibrazioen moteltze ahulagoa);
• haize gurutzatuaren eragina areagotzea mugimenduaren norabidean;
• kolpeak bidaiarien konpartimentura iristen diren zuloetatik ibiltzean;
• ABS sistemaren aktibazio ziklikoa gurpila gainazaletik altxatzen denean;
• geldialdi distantziaren luzapena.

Eragindako molegailuak - osagai indibidualen seinaleak

Jakina, goiko sintoma bakoitzak deskribatutako esekidura-elementuaren kaltea adieraz dezake. Hala ere, horrek ez du beti esan nahi zutabe osoa ordezkatu behar denik. Hori dela eta, beherago motelgailuen matxura ohikoenak aurkezten ditugu, bere zati indibidualen hutsegitearen diagnostikoarekin batera.

Goiko shock muntaia - kalte seinaleak

Hau ezkutuko osagai onenetako bat da. Bestela, xurgagailuaren goiko muntaia bere kuxina da. Modu ezberdinetan agertzen da. Abiadura handian gidatzen duzun zulo sakonago batean, kolpe nabarmen bat entzungo duzu gurpilaren eremuan. Gainera, balazta eta azelerazio gogorra egiten denean, autoa albo batera aterako da. Eta nola egiaztatu amortigugailuak goiko muntaiaren egoera? Horiek desmuntatu eta gainean kokatutako goma-banda begiratu behar duzu.

Shock Absorber - Porrotaren seinaleak 

Bumper bat esekidura-piezak gehiegizko indarretatik babesten dituen elementua da. Kolpe-motelgailuen kasuan, desbideratzean energia xurgatzen dute topeek, horrela desbideratze maximoa saihestuz. Elementu horien funtzio soiletik, matxura baten sintomak ondoriozta daitezke. Hobietan edo karga handian autoaren esekidura lehen baino gehiago konprimitzen bada, seguruenik bufferak gastatuta egongo dira.

Kaltetutako kolpe-xurgagailuen errodamendua - funtzionamendu txarren seinaleak

Ibilgailu mota zenbat eta zaharragoa izan, orduan eta errazagoa da hemen zerbait gaizki dagoela ikustea. Nola egiaztatu kolpe-xurgagailuak errodamenduak kalterik ez duen? Biratzean sintomak agertzen dira. Errodamendua gurpilak biratzen diren bitartean xurgagailuak biratzen jarraitzeko diseinatuta dago. Kaltetuta badago, bolantea biratzen duzunean erresistentzia nabaria aurkituko duzu. Bira estuetan, aparkaleku batean adibidez, kolpeak eta zarata ere entzungo dituzu. Soinu hauek malgukiaren biraketaren ondorio dira.

Nola egiaztatu kolpe-moilgailuak kolpatzen ari den?

Kolpe-xurgagailuaren kautxua hondatu den edo errodamenduak edo tapoiak huts egin duen ala ez, sintomak erraz nabaritzen dira. Modu nagusia kolpeetatik gidatzen denean esekiduraren lana entzutea da. Saiatu ere autoak bihurguneetan nola jokatzen duen ikusten. Egiaztatu:

• gurpilek ez dute trakzioa galtzen;
• ba al dago zuloetan kolpeak;
• autoa ez da norabide ezberdinetan erretiratzea balaztatzen eta azelerazioan.

Etxeko motelgailuak probatzeko moduak

Nola egiaztatu zurrumugigailuak zuk zeuk? Ziurrenik etxeko mekanikari batek motelgailuen egoera egiaztatzeko modurik ezagunena gorputzari presioa egitea da. Saiatu kementsu egiten eta errepikatu ekintza hainbat aldiz. Kolpe bat entzuten baduzu, ziurrenik, xurgagailuaren egoera hurbilagotik begiratu beharko duzu. Egiaztatu ere makina dabilen edo jatorrizko posiziora itzultzen den. Orduan, merezi du diagnostiko osoa probatzea.

Apurtutako xurgagailua - larria al da?

Zalantzarik gabe bai, eta hori ez da gutxietsi behar. Goiko sintometako bat nabaritzen baduzu baina ez badakizu nola egiaztatu zure xurgagailua, joan mekanikari batengana. Talkaren gorputza olioz bustita dagoela nabaritzen baduzu, ordezkatu ahal bezain laster. Noski, egin hau ardatz osoan, motelgailuak binaka aldatu behar direlako.

Dagoeneko badakizu kolpe-motelgailuak egiaztatzen, arazo batzuk zuk zeuk diagnostikatu ahal izateko. Osagai akastunekin gidatzea oso arriskutsua da, beraz, ez gutxietsi arazoa. Elementu akastuna ordezkatu ondoren, zure autoa askoz hobeto ibiliko da eta seguruago egongo zara gurpilaren atzean.