Nola egiaztatu shock motelgailuak?

Kolpe-motelgailuen katiluak, kolpe-euskarriek ere deitzen zaie, motelgailuetan zirkulu baten itxura dute. Kolpeak xurgatzeko malgukiak edalontziak bihurritzen ditu, hagaxka eta biribilketaren aurkako barrarekin hornitu daitezkeenak. Kolpeak xurgatzeko kopa tapoi elastiko batez, metalezko bukaduraz eta errodamendu-eraztun batez osatuta dago. Errepidean trakzioa galtzen baduzu edo txirrinka eta txirrinka entzuten badituzu, motelgailuak egiaztatu beharko dituzu.

Beharrezko materiala:

• Babes eskularruak
• Segurtasun betaurrekoak
• Ziri
• Mikrozuntzezko oihala
• Jack
• kandelak

1. urratsa. Aparkatu autoa

Hasi zure ibilgailua immobilizatzeko gainazal lau baten bila. Ondoren, autoaren esku-balazta piztu eta gurpilen azpian zorroak jarri beharko dituzu. Bi urrats hauek zure segurtasuna bermatzeko beharrezkoak dira hurrengo urratsetan.

2. urratsa: egiaztatu autoaren oreka

Jarri kotxearen kapoiari begira eta ziurtatu ez dela alde batera edo bestera okertzen. Izan ere, guztiz zuzena izan behar du oreka egiaztatzeko. Ibilgailuaren izkina bakoitzean presio gehiago edo gutxiago egin, eta beti errebotea dagoen egiaztatu. Ez du errebote bat baino gehiago egin behar, bestela, xurgagailuen edalontzien higadura islatuko da. Ibilgailuaren desoreka horrek pneumatikoei ere eragingo die, hauek goiz eta modu irregularrean higatuko baitira.

3. urratsa. Egiaztatu pneumatikoen egoera

Zure autoaren orekatzean arazorik nabaritu ez baduzu, pneumatikoen egiaztapena egin dezakezu. Erreparatu arreta berezia errodadurari pneumatikoen alde batean higadura irregularra agertzen bada, hau da, kolpe-motelgailuak akatsak direla esan nahi du. Errodaduraren higadura ikus daitekeen higadura-adierazle bat erabiliz edo pneumatikoen errodadura-eredua neurtuz, gutxienez 1.6 mm-koa izan behar du.

4. urratsa: Ikusi kolpe-motelgailuak.

Azkenik, autoaren azpian egongo zara motelgailuen egoera ikusteko. Ibilgailua altxatzeko gurpil-kockak kentzen lasai eta kate-zutenak erabiltzeko. Horrek leku gehiago emango dizu autoaren behealdera sartzeko. Sintoma kezkagarriena amortigugailuetan zehar olioa egotea da. Azken finean, azken honen eskemak guztiz iragazgaitza izan behar du. Horrela, gehiegizko olioa garbituko duzu mikrozuntzezko zapi batekin, baina autoa garajera eraman beharko duzu.

Profesional batek xurgagailu sistemaren hainbat pieza egiaztatu ditzake eta ordenatuta ez daudenak ordezkatu.

Kolpe-motelgailuen edalontzien egiaztapenak ez badu arrakastarik izan, horiek ordezkatu beharko dituzu. Eragiketa hau nahiko konplexua da eta esperientziadun mekanikari baten esku hartzea eskatzen du. Horrek esekidura kita aldatuko du zure ibilgailuak trakzio optimoa berreskura dezan taula gainean gidatzen duzunean.