Nola probatu atoiaren balazta elektrikoak - jakin behar duzun guztia
Tresnak eta aholkuak

Nola probatu atoiaren balazta elektrikoak - jakin behar duzun guztia

Atoiaren jabe gisa, balaztak duten garrantzia ulertzen duzu. Balazta elektrikoak estandarrak dira betebehar ertaineko atoietan.

Atoiaren balazta elektrikoak probatzen dira sarritan balazta kontrolatzaileari begiratuta. Balaztaren kontrolagailua ondo badago, egiaztatu balazta-imanen barruan kableatuaren arazoak eta zirkuitulaburrak dauden.

Balazta fidagarriak behar dituzu zama astunak tiratzeko edo mendiko errepide arriskutsuetan gora eta behera joateko. Ez zenuke autoa errepidera atera behar balaztak behar bezala funtzionatzen ez duela uste izateko arrazoiak badituzu, beraz, arazoren bat antzematen baduzu, konpondu ahal bezain laster.

Nola probatu atoiaren balazta elektrikoak

Ikus dezagun orain balazta elektronikoaren kontrol panela. Pantaila duen modelo bat baduzu, pantaila argitzen bada arazoren bat dagoen jakingo duzu.

Atoi bateko balazta elektrikoaren kontrolagailua balazta elektrikoei energia ematen dien gailua da. Zure traktorearen balazta-pedala zapaltzen duzunean, balazta barruko elektroimanak pizten dira eta zure atoia gelditzen da.

Balazta kontrolagailuaren ekintza magnetikoa modu hauetan egiaztatu daiteke:

1. Iparrorratza proba

Sinplea, primitiboa, baina erabilgarria! Ez dakit iparrorratza eskura duzun, baina hona hemen proba erraz bat egiten duzun ikusteko.

Erabili kontrolagailua balaztak aplikatzeko (lagun bat beharko duzu horretan laguntzeko) eta jarri iparrorratza balaztaren ondoan. Iparrorratza ez bada biratzen, zure balaztak ez dira lan egiteko behar duten potentzia lortzen.

Kableak eta konexioak kaltetuta dauden egiaztatu beharko zenuke probak huts egiten badu eta iparrorratzak bira egiten ez badu. Proba hau nahiko entretenigarria bada ere, gaur egun jende gutxik dauka iparrorratza; beraz, bihurkin edo giltza eskura baduzu, oraindik errazagoa den proba dugu zuretzat!

2. Giltza-proba

Eremu elektromagnetikoa aktibatuta dagoenean, metalezko objektuak itsatsi behar dira. Zure giltza (edo metalezko beste objektu bat) ondo edo gaizki eusten badu, zenbat indar aplikatzen ari zaren ere esan dezakezu.

Balaztak aplikatzeko kontrolagailua erabiltzen duzunean, ondo funtzionatzen dute zure giltza haiei itsatsita dagoen bitartean. Hala ez bada, berriro egiaztatu behar dituzu konexioak eta kableatuak.

BrakeForce neurgailua erabiliz

Balaztaren indar-neurgailu elektrikoa erabil daitekeen beste tresna bat da. Zure zama simulatu dezake eta balazta-pedala zapaltzen duzunean zure atoiak nola erreakzionatu behar duen esango dizu.

Balazta-sistema egiaztatzea atoi bat konektatuta dagoela

Balazta kontrolagailuarekin dena ondo badago, baina balaztak oraindik ez badute funtzionatzen, baliteke arazoa kableatuetan edo konexioetan egotea. Multimetro batek balaztak eta balazta kontrolagailuaren arteko konexioa egiaztatu dezake.

Zure balaztak zenbat potentzia behar duen jakiteko, zein handiak diren eta zenbat dauden jakin behar duzu. Atoi gehienek bi balazta dituzte gutxienez (bat ardatz bakoitzeko). Ardatz bat baino gehiago badituzu, ziurtatu balazta kopuru egokia gehitzen duzula.

Proba honetarako, guztiz kargatutako 12 voltioko bateria eta oinarrizko 7 pin atoi-entxufe bat konfiguratzeko ezagutza beharko duzu:

Konektatu balazta kontrolatzeko kable urdina balazta kontrolagailuaren eta atoiaren konektorearen artean multimetroko amperemetrora. Lagungarria izango litzateke gehiena lortzen saiatzen bazara:

Balaztaren diametroa 10-12 "

7.5-8.2 ampere 2 balaztarekin

15.0-16.3A 4 balaztarekin

22.6-24.5 amp erabiliz 6 balaztarekin.

Balaztaren diametroa 7″

6.3-6.8 ampere 2 balaztarekin

12.6-13.7A 4 balaztarekin

19.0-20.6 amp erabiliz 6 balaztarekin.

Zure irakurketa goiko zenbakiak baino altuagoa (edo baxuagoa) bada, balazta bakoitza probatu beharko zenuke apurtuta ez dagoela ziurtatzeko. Ziurtatu trailerra EZ dagoela konektatuta oraingoan:

  • 1. proba: Konektatu multimetroaren amperemetroaren ezarpena 12 voltioko bateriaren kable positiboarekin eta balazta-imanaren kableetako batean. Berdin du zein aukeratzen duzun. Bateriaren mutur negatiboa bigarren kable magnetikora konektatu behar da. Ordeztu balazta-imanaren irakurketa 3.2 eta 4.0 amperekoa bada 10-12" edo 3.0 eta 3.2 ampereko 7" balazta-imanetarako.
  • 2. proba: Jarri multimetroaren kable negatiboa balazta-iman-hariren eta bateriaren terminal positiboaren artean. Multimetroak edozein korronte irakurtzen badu bateriaren polo negatiboa balazta-imanaren oinarria ukitzen duzunean, zure balaztak barne-zirkuitu laburra du. Kasu honetan, balazta-imana ere ordeztu behar da.

Nola probatu atoiaren balaztak multimetro batekin

Ezarri multimetroa ohmetan atoiaren balaztak probatzeko; Jarri zunda negatiboa balazta-iman-harietako batean eta zunda positiboa beste iman-hari batean. Multimetroak balazta-imanaren tamainarako zehaztutako erresistentzia-tartearen azpitik edo gainetik dagoen irakurketa ematen badu, balazta akastuna da eta ordeztu egin behar da.

Balazta bakoitza probatzeko modu bat besterik ez da.

Balaztekin zerbait gaizki dagoela egiaztatzeko hiru modu daude:

  • Balaztaren kableen arteko erresistentzia egiaztatzea
  • Balazta-imanaren korrontea egiaztatzea
  • Balazta elektrikoaren kontrolagailuaren korrontea kontrolatzea

Часто задаваемые вопросы

1. Nola jakin dezaket nire atoiaren balazta kontrolagailua funtzionatzen ari den?

Proba batean zehar, pedala sakatzeak ez du beti esaten zein atoi-balaztak funtzionatzen ari diren (halakorik bada). Horren ordez, balazta kontrolagailuaren gainean irristatzen den barra bat bilatu beharko zenuke. Argi adierazle bat edo 0tik 10era bitarteko zenbakizko eskala izango du.

2. Atoiaren balazta kontrolatzailea probatu al daiteke atoirik gabe?

Erabat! Zure atoiaren balazta elektrikoak probatu ditzakezu traktorera konektatu gabe 12 V-ko auto/kamioi bateria bereizi batekin.

3. Bateria atoiaren balaztak probatu ditzaket?

Atoietako danbor balazta elektrikoak probatu daitezke + 12 V-ko potentzia guztiz kargatutako bateria batetik zuzenean konektatuz. Konektatu potentzia atoiaren bero eta lurreko terminaletara edo balazta independentearen bi harietara.

Laburbilduz

Modu asko daude atoi bateko balaztak zergatik ez duten funtzionatzen jakiteko. Espero dugu gida hau lagungarria izan zaizula.

Gehitu iruzkin berria