Nola probatu txinparta hariak multimetrorik gabe

Bujiaren hariak milaka voltio transferitzen dituzte 45,000 voltio arteko txinpartara, eskakizunen arabera. Isolamendu sendoa eta gomazko botak dituzte mutur bakoitzean, kablearen gehiegizko tentsio igoera saihesteko, bujia ukitu aurretik.

Bujien kableak ingurune gogorretan funtzionatzen du eta edozein unetan hautsi daitezke, txinparta txikia edo batere ez izateagatik. Horrela, txinparta hariak azkar nola probatzen ikastea erabilgarria izango da, batez ere multimetrorik gabe. 

1. urratsa: itzali motorra eta ikuskatu txinparta kableak.

• Ikuskatu hariak edo kasuak kalte fisikorik ez dagoenez, hala nola marradurak edo erre-markak. Begiratu txinparta hariak eta haien gaineko estalkia, bota gisa ezagutzen dena, linterna batekin edo ondo argiztatutako eremu batean. Zilindro-burutik beste muturrean dauden banatzaileetara edo pizte-bobinetara doan hari sorta bat izango da. Kableak txinpartatik ateratzen diren heinean, begiratu haien inguruko isolamendua. (1)
• Ikuskatu abioaren eta bujiaren eta bobinaren arteko eremua herdoildurik dagoen. Askatu goiko bujia abioa eta egiaztatu kontaktua non dagoen. Ikuskatu kolorazioa edo hondatzea. Kontu handiz kendu txinparta bujia eta begiratu korrosioa edo marradurarik dagoen azpialdean.
• Egiaztatu banatzailearen txanoko malguki-klipak hariak bere horretan eusten dituena. Trazatu hariak burutik beste muturrean banatzailearekin konektatzen diren tokiraino. Mugitu alanbrearen amaiera klipak txinpartaren goiko aldean ongi lotuta daudela ziurtatzeko. Hausten ez direnean kablea eta entxufea ondo lotuta mantentzen dituen presioa sortzen dute.

2. urratsa: egiaztatu motorra martxan dagoela.

Abiarazi motorra eta egiaztatu arkuak dauden kableen inguruan edo tentsio handiko ihesa adierazten duen kirrika-zarata. Ez ukitu hariak motorra martxan dagoen bitartean, tentsio altuak deskarga elektrikoak eragin ditzakeelako.

Hau ikusten ari zaren bitartean, eskatu beste norbaiti motorra piztea. Bilatu ezohiko aldaketak, hala nola txinpartak edo kea, eta entzun.

Orain kontuan hartu txinparta akastunaren kable baten seinaleak eta sintomak. Huts egin duen bujiaren alanbre batek higadura zantzu nabariak ditu. Seinale eta sintoma ohikoenak hauek dira:

• Ausazko inaktibo
• Motorra matxura
• Irrati-interferentziak
• Erregai-kontsumoa murriztu.
• Emisio-probak porrot egin dituzte hidrokarburoen isurpen handiengatik edo zilindroaren surik ez dagoela adierazten duen DTC batengatik. (2)
• Aztertu motorraren argia

Arku bat ere bila dezakezu txinparta hariak ihinztatuz. Bete spray botila erdira urez eta ihinztatu hari guztiak. Txinparta gertatzen den ikusteko, kontzentratu spraya bujiekin konektatzen diren kontaktuetan. Gelditu motorra eta ikuskatu arretaz hauts-botak txinpartaren inguruan txinpartak aurkitzen badituzu.

3. urratsa: Zirkuitu bat erabiltzea hariak probatzeko

Egiaztatu txinparta hariak behar bezala bideratuta dauden. Ikusi bujiaren diagrama zure ibilgailuaren jabearen eskuliburuan zeregin horretan laguntzeko. Jarraitu txinparta-kable bakoitza bere zilindro-blokearen konexioetatik dagokion bujira. Hari bakoitza aparteko bujia batera konektatu behar da.

Hau konplikazio bat izan daiteke bujiak aldatu badituzu, batez ere oinetakoak posizio okerrean badaude. Crosstalk energia-ihesak eragin ditzake, eta horrek motor arazoak sor ditzake.

aholku baliagarriak

• Zure pizte-kableek estalkia badute ere, motorrek bobina-on-plug (COP) konfigurazioak erabiltzen dituzte txinparta-hariak guztiz saihesten dituztenak.
• Eroapena saihesteko, xukatu eta txinparta hariak garbi mantendu.
• Bujien kableak gurutzatzea ez da zertan txarra izan. Fabrikatzaile batzuek eremu magnetikoak neutralizatzeko egiten dute.

Часто задаваемые вопросы

Zerk eragiten du txinparta kablearen kalteak?

1. Motorraren bibrazioa: Horrek bujien kontaktu elektrikoak irrist egitea eragin dezake. Pizte-bobina eta txinparta-hariak honda daitezke txinparta-bujiek tentsio gehiago behar badute pizteko.

2. Motor blokearen berogailua: Motorraren tenperatura altuek alanbrearen isolamendua urtu dezakete, eta tentsioa lurrera erortzea eraginez, txinpartan egon beharrean.

Zer gertatzen da bujiaren kablea hausten bada?

Bujiaren hariak hondatzen badira, honako sintoma hauek izan ditzakezu:

– Motorra matxura

– Erdoildurik gabe

– Emisio-probak huts egin ditu

– Arazoak autoa abiaraztean

– Check Engine argia (CEL) pizten da. 

Hala ere, seinale hauek motorraren beste osagai batzuen matxura adieraz dezakete. 

Begiratu beheko gure artikulu batzuei.

• Nola probatu bujia multimetro batekin
• Nola egiaztatu pizteko bobina multimetro batekin
• Nola erabili multimetroa zuzeneko kableen tentsioa egiaztatzeko

Gomendioak

(1) ingurumena - https://www.britannica.com/science/environment

(2) hidrokarburoen isuriak - https://www.statista.com/statistics/1051049/

Txina-hidrokarburo-kopurua ibilgailu motaren arabera/