Nola probatu lurreko kablea auto batean (gida argazkiekin)
Tresnak eta aholkuak

Nola probatu lurreko kablea auto batean (gida argazkiekin)

Kotxe batean arazo elektriko asko lurzoru txarrari egotzi daitezke. Lurraren akatsak erregai-ponpa elektrikoa gehiegi berotu edo soinu-sisteman zarata eragin dezake. Presio baxua eta motorraren kontrol sistema elektronikoaren funtzionamendu okerra ere ekar ditzake. 

Arazo horietakoren bat jasaten ari bazara, egin beharreko lehen gauza zure ibilgailuaren lurreko konexioa egiaztatzea da. Nola egingo duzu? Artikulu honetan, auto batean lurreko kablea probatzeko jarraitu behar dituzun urratsak emango ditugu.

Oro har, lurreko kablea auto batean probatzeko, piztu multimetroa eta hautatu ohmak neurri-unitate gisa. Lotu zunda bat bateriaren terminal negatiboari eta bestea probatu nahi duzun konektatzeko torlojuari edo metalezko puntan. Zerotik hurbil dauden emaitzek oinarri ona esan nahi dute.

Nola egiaztatu autoen lurra multimetro batekin

Jendearen artean uste oker bat dago osagarri bat lurretik lotzen dela lurreko kableak ibilgailuaren edozein zati ukitzen duenean. Hau egiatik urrun dago. Lurrerako kablea pintura, estaldura edo korrosiorik gabeko leku batera konektatu behar da. Ez bazaude ziur oinarri ona duzun ala ez, hobe da egiaztatzea. 

Nola egiten duzu? Lan egiteko, multimetro digital bat behar duzu. Hona hemen lurreko kablea multimetro batekin auto batean probatzeko urratsak.

Lehenengoa: probatu osagarria

  • Konektatu lurreko kablea sorgailuaren markora zuzenean.
  • Ziurtatu ez dagoela zikinkeriarik motorraren konpartimenduaren eserlekuaren gainazalaren eta abiarazlearen artean.

Bigarrena: erresistentzia egiaztatu

  • Ezarri multimedia gailu digitala erresistentzia irakurtzeko eta terminal negatiboaren eta bateria osagarriaren lurreko zirkuituaren arteko konexioa aztertzeko.
  • Irakurketa 5 ohmio baino txikiagoa bada, lur segurua duzu.

Hirugarrena: egiaztatu tentsioa

Hona hemen tentsioa egiaztatzeko urratsak:

  • Kendu konexioa eta trazatu arretaz kableatuak
  • Piztu autoaren piztea
  • Hartu multimetro digitala eta piztu DC voltetara.
  • Piztu pita eta errepikatu lurreko bidea goiko bezala.
  • Egokiena, tentsioa kargapean 0.05 voltio baino handiagoa ez izatea.
  • Egiaztatu edozein eremutan tentsio-jaitsierarik dagoen. Tentsio-jaitsieraren bat nabaritzen baduzu, lur-puntu berri bat aurkitu beharko zenuke edo kable kable bat gehitu. Horrek bermatzen du lurreko puntuetako bat ere ez dela eroriko eta ez duzula lurreko hari txarra izango.

Begiratu bateriaren eta osagarriaren arteko lurreko bidea

  • Hasi bateriaren terminalarekin. Horretarako, jarri multimetro-zunda lehenengo lurreko puntuan, normalean babeslekuan.
  • Jarraitu DMM zunda mugitzen hegoak gorputz nagusia ukitu arte. Jarraian, osagarrietara pasatuko gara. 5 ohmiotik gorako erresistentzia handia duen lekuren bat nabaritzen baduzu, lotu piezak edo panelak alanbre edo konexio zintarekin.

Zein da multimetroaren irakurketa zuzena lurreko kablean?

Autoaren audioaren lurreko kableak 0 erresistentzia irakurri behar du multimetroan. Bateriaren terminalaren eta autoaren beste edozein zatiren artean lur txarra dagoenean, erresistentzia baxuko irakurketa ikusiko duzu. Ohm gutxi batzuetatik hamar ohm ingurura alda daiteke. 

Adierazpen hori nabaritzen baduzu, juntura garbitzea edo estutzea kontuan hartu beharko zenuke, hobeto labean egon dadin. Horrek bermatzen du lurreko kableak metal biluziarekin lotura zuzena duela margotu gabe. Kasu bakan batzuetan, 30 ohmio arteko erresistentzia edo are gehiago aurki dezakezu. (1) 

Nola erabili multimetroa lurreko kableen osasuna egiaztatzeko

Normalean, zure autoko audio-sistemak zoru txarra duenean, ez du funtzionatuko. Arazoren bat egiaztatzeko, multimetro bat beharko duzu. Horri esker, ibilgailuen markoetako lurreko zirkuitu ezberdinak probatu ditzakezu. 

Zure multimetroak erresistentzia ohmetan neurtzeko gai izan behar du. Kontuan izan behar da kopurua aldatu egingo dela denbora neurtzen duzun lekuaren arabera. Adibidez, atzeko uhalaren konektorearen lurra altuagoa izan daiteke, baina zilindro-blokearen lurra txikiagoa izan daiteke. Hona hemen multimetro batekin auto baten lurreko konexioa nola probatu. (2)

  • Proba hasi aurretik, ziurtatu bateriaren terminal negatiboa bateriarekin konektatuta dagoela.
  • Itzali autoko bateriatik energia asko atera dezaketen gailuak.
  • Ezarri zure multimetroa ohm tartean eta konektatu zunda bat bateriaren terminal negatibora.
  • Jarri bigarren zunda lurreko puntua neurtu nahi duzun tokian.
  • Begiratu anplifikadorea duzun eremuko hainbat gune.
  • Grabatu neurketa bakoitza lur bakoitza zein ona den ikusteko.

Laburbilduz

Argitalpen honek lurreko kablea auto batean nola probatu aztertu zuen lau metodorekin. Motor-lurra txarra duzula susmatzen baduzu, argitalpen honetan nabarmendutako probek arazoa duen eremua zehazten lagunduko dizute ere.

Begiratu beheko gure artikulu batzuei.

  • Nola konektatu lurreko hariak elkarri
  • Nola egiaztatu autoaren lurreko kablea multimetro batekin
  • Zer egin lurreko hariarekin lurrerik ez badago

Gomendioak

(1) pinturak – https://www.britannica.com/technology/paint

(2) neurketa aldi berean - https://www.quickanddirtytips.com/education/

zientzia/nola-denbora-neurtzen dugu

Bideo estekak

Lur-konexio txarra autoetan: esanahia, sintomak, arazoa diagnostikatzea eta konpontzea

Gehitu iruzkin berria