Nola funtzionatzen du larrialdi etengailuak?
Gidatzean zailtasunak izaten dituzunean, adibidez, pneumatikoen zuloa, gasolina agortzea edo istripu bat, baliteke ibilgailua geldirik egotea errepide bazterrean, edo okerrago, errei aktibo batean. Hau gertatzen bazaizu...
Gidatzean zailtasunak izaten dituzunean, adibidez, pneumatikoen zuloa, gasolina agortzea edo istripu bat, baliteke ibilgailua geldirik egotea errepide bazterrean, edo okerrago, errei aktibo batean. Hau gertatzen bazaizu, piztu larrialdi-alarma. Zure ibilgailuko arrisku-argiek zure inguruko beste gidariei arazoak dituzula edo zure ibilgailuarekin arazoak dituzula adierazten diete. Beste motorzaleei ez hurbiltzeko esaten diete eta laguntza seinale dira arrisku abisua kanpaia irekiarekin konbinatzen bada.
Nola funtzionatzen dute larrialdi argiek?
Arrisku-argiak aginte-paneleko arrisku-etengailua sakatuta pizten dira. Ibilgailu batzuek botoi bat dute direkzio-zutabearen estalkiaren goiko aldean, eta ibilgailu zaharrenek, berriz, zutabearen azpiko arrisku-etengailua behera sakatzen dutenean aktibatu ditzakete. Arrisku etengailuak zure ibilgailuko arrisku-argiak aktibatzen ditu bateria kargatzen den bakoitzean. Zure autoa gelditzen bada gasolina agortzeagatik, arazo mekanikoengatik edo pneumatiko hutsagatik, alarmak funtzionatuko du autoa martxan dagoen ala ez, giltza piztean dagoen ala ez.
Larrialdi-argiek funtzionatuko ez duten aldi bakarra bateria guztiz agortuta badago.
Larrialdi etengailua korronte baxuko etengailua da. Aktibatzen denean, zirkuitua ixten du. Desaktibatuta dagoenean, zirkuitua irekitzen da eta energia ez da isurtzen.
Larrialdi etengailua sakatu baduzu:
Energia alarma-errelearen bidez bideratzen da abisu argien zirkuitura. Arrisku-argiek abisu-argien kable eta argi bera erabiltzen dute. Behe-tentsioko arrisku etengailuak erreleari argiztapen-zirkuituaren bidez korrontea hornitzea ahalbidetzen dio keinuko alarmari.
Distira-erreleak pultsuak argia eragiten du. Potentzia seinale-argiaren zirkuitutik pasatzen denean, modulutik edo seinale-lanparatik pasatzen da, eta horrek potentzia-pultsu bat erritmikoki igortzen du. Distiragailua argia piztu eta itzaltzen duen zatia da.
Seinale-argiak etengabe distiratzen dira itzali arte. Arrisku-argiek distiratzen jarraituko dute arrisku-etengailua itzali arte edo energia itzali arte, hau da, bateria gutxi dagoela esan nahi du.
Arrisku-argiek botoia sakatzean funtzionatzen ez badute edo pizten badira baina ez badute keinuka piztean, egiaztatu mekanikari profesional bati eta konpondu zure arrisku-abisu-sistema berehala. Hau segurtasun sistema bat da, eta etengabe funtzionatu behar du.
