Nola funtzionatzen du auto-sorgailu batek? Diseinua eta matxura seinaleak autoan

Sorgailua autoetan korronte alternoa sortzeko erabiltzen da. Eta ez horietan bakarrik, alternadorea energia mekanikoa energia elektriko bihurtzeko diseinatuta dagoelako. DC sorgailu bat baino askoz eraginkorragoa da, eta gainera, abiadura baxuetatik eraginkortasunez lan egin dezake. Nikola Tesla jenioak alternadorea asmatu zuen. Hain asmakizun bikaina da, non hain konplexu eta aurreratu diren ibilgailuetan 1891n sortutako elementu batek oraindik ere funtzionatzen duela.

Sorgailuaren diseinua

Alternadore baten eraikuntza nolakoa den jakin nahi duzu? Bada, autoaren erabiltzailearentzat elementurik nabarmenena polea da. Berari jartzen zaio poli-V-uhal bat edo V-uhal bat, eta horrek gidatzea ematen du. Sorgailuaren ondorengo elementuak ezkutatuta daude dagoeneko erabiltzaile arruntaren ikuspegitik.

Sorgailu-zirkuitu bat sortu nahi badugu, diseinu-elementu hauek jarri behar dira bertan. Sorgailu bakoitzak zati hauek ditu:

• errotorea;
• zutik egon;
• zuzengailu-unitatea;
• eskuilen euskarria eskuilekin;
• tentsio erregulatzailea;
• aurreko eta atzeko kaxak;
• polea;
• goilatora.

Sorgailua - auto-sorgailu baten funtzionamendu-printzipioa

Zer ematen dute elementu horiek guztiek, gorputz batean sartuta? Polearen lanik gabe, printzipioz, inola ere. Dena hasten da giltza piztean biratzen duzunean. Gerrikoa gurpila biratzen hasten denean eta honek errotorea martxan jartzen duenean, eremu magnetiko bat sortzen da estatorearen eta errotoreko imanaren artean. Hauek txandaka kokatutako atzapar-zutoinak dira, eta horien goikoek polaritate desberdinak dituzte. Haien azpian bobina bat dago. Horzdun poloen muturretan konektaturiko eraztun irristagarriak dituzten eskuilek alternadoreari energia ematen diote.. Beraz, alternadoreak korronte alternoa sortzen du.

Sorgailua eta sorgailua, edo kotxe batean korronte zuzena nola lortu

Galdetzen al zara zergatik behar duzun korronte alternoa auto batean? Funtsean alferrikakoa da, beraz, "zuzendu" egin behar da. Horretarako, diodo zuzentzaileak erabiltzen dira, zubi zuzentzailearen sorgailuan instalatuta. Horiei esker, autoen sorgailuak jasotzen duen korrontea alternatibotik zuzenera bihurtzen da.

Posible al da autoko alternadorea zuk zeuk egiaztatzea?

Autoa martxan jartzen bada, zein da arazoa? Beno, sorgailuak bateria kargatzen ez badu, argiak piztuta gidatzen minutu batzuk igaro ondoren, guztiz deskargatuko da. Eta orduan ezinezkoa izango da motorra martxan jartzea. Zorionez, sorgailu bat probatzea oso erraza da eta ez du ezagutza edo trebetasun teknikorik behar.

Nola egiaztatu auto-sorgailua urratsez urrats?

Autoan sorgailua egiaztatu nahi baduzu, lehenik eta behin multimetro bat, edo hobeto esanda, voltmetro bat. Hasieran, egiaztatu zer tentsio transmititzen den bateriatik. Ez piztu motorra hau egiten duzun bitartean. Balioak 13 V-tik gorakoa izan behar du. Ondoren, motorra martxan jarri eta pixka bat utzi (2 minutu inguru). Une honetan, ziurtatu erlojuaren ondoan dagoen bateria kargatzeko adierazlea itzalita dagoela. Hurrengo urratsa bateriaren tentsioa berriro neurtzea da, motorra martxan dagoela. Balioak 13 V baino handiagoa izan behar du.

Sorgailua egiaztatzeko azken urratsa motorraren eta bateriaren karga da. Piztu haizagailua potentzia maximoan, piztu irratia, argiak eta elektrizitatea kontsumi dezakeen beste edozer. Autoaren alternadorea ondo funtzionatzen badu, bateriaren tentsioak 13 voltio ingurukoa izan behar du karga honetan.

Nola konektatu sorgailu bat?

Sorgailuaren karkasan letraz markatutako hainbat konektore daude. Horietako bat "B +" da, bateriari tentsioa transmititzeaz arduratzen dena eta sorgailuaren konektore nagusia da. Noski, ez da bakarra, horretaz gain “D +” ere bai, sorgailuaren diodoa elikatzeaz arduratzen dena, eta “W”, takimetrora informazioa transmititzen duena. Sorgailua muntaketa gunean instalatu ondoren, oso erraza da konektatzea.

Zertan jarri behar dut arreta berezia sorgailua konektatzean?

Sorgailua konektatzea zaila ez den arren, kontuz ibili behar da sentsoreak aldameneko osagaiekin ez nahasteko. Motor-osagarriek oso antzeko entxufeak dituzte. Gerta daiteke sorgailua konektatu beharrean beste osagai baten sentsorearen entxufe bat jartzea bertan. Eta orduan ez duzu kargarik izango, eta, gainera, diodo bat agertuko da aginte-panelean, adibidez, motorraren olio-presio baxuari buruz informatuz.

Sorgailua - autoen sorgailuaren porrotaren seinaleak

Sorgailuaren matxura zehaztea oso erraza da - bateriak ez du behar den korrontea jasotzen. Gertatutakoa zehaztasunez diagnostikatzeko, gailua bera begiratu behar duzu. Sorgailua hainbat osagaiz osatuta dago eta horietako askok huts egin dezakete. Lehenik eta behin, poleatik gerrikoa kendu eta bultzatzailea biratu dezakezu. Interferentzia-hotsak entzuten badituzu, elementua desmuntatzen has zaitezke eta elektrikari bat aurkitzen. Errotoreak ez badu batere bira egin nahi, sorgailua ere egokia da birsortzeko.. Gerrikoa bera ere izan daiteke kausa, bere tentsio okerrak poleara transmititzen den indar mekanikoaren balio baxua ekar dezakeelako.

Automobilaren alternadorearen eta eskuilen egoera eta akatsak. Noiz behar da ordezkoa?

Eskuilak beste kontu bat dira, hau da. korrontea kitzikatzen duen elementua. Karbonoz eginda daude eta eraztunekin etengabeko kontaktuan higatzen dira. Materiala gutxieneko igurtzia izan denean, ez da kitzikapen korronterik transmitituko eta, beraz, alternadorea ez da korronterik sortuko. Ondoren, askatu eskuilen euskarria, normalean bi torlojurekin lotua, eta egiaztatu eskuilen egoera. Beharrezkoa izanez gero, ordezkatu besterik ez dute egin behar.

Nola kitzikatu sorgailu bat auto batean?

Kasu gehienetan, autoaren sorgailuak kanpoko kitzikapena du.. Horrek esan nahi du ikatz-espilek kitzikapen-korrontea hornitu behar dutela. Dena den, autoekiziodun sorgailu bat ere aurki daiteke autoetan, eta Polonez zahar ona da horren adibide. Diseinu honek alternadorea autoexcitatzeaz arduratzen den zuzengailu laguntzaile bat du. Beste edozein kasutan, alternadoreak 6 diodo zubi zuzentzaile bat badu, orduan hau bereizita kitzikaturiko elementu bat da. Nola kitzikatu auto-sorgailu bat? Tentsioa gehitu behar diozu.