Nola kalkulatu garraio-zerga auto baten 2014an
Auto bat duen Errusiako herritar orok urtean behin garraio zerga ordaintzera behartuta dago. Funts horiek tokiko aurrekontuari ordaintzen zaizkio eta foru administrazioaren erabakiz erabiltzen dira. Zerga-kodeak ez du zehazki adierazten diru hori nora doan, nahiz eta, logikoki, errepideak konpontzeko eta mantentzeko erabili behar den. Errusiako errepideei buruz denbora luzez hitz egin dezakezu, baina lehenik eta behin saiatu gaitezen galderari aurre egiten - nola kalkulatu garraio-zerga.
Zerga hau modu erraz batean kalkulatzen da:
- zerga-tasa urteko jabetza-ehunekoarekin biderkatzen da (1/12 - 1 hilabete, 5/12 - 5 hilabete, 12/12 - urte osoan)
Zein da ibilgailuen zerga tasa? Hau errusiar koefizientea da, autoaren motorraren potentziaren araberakoa dena. Beraz, 100 CV-ra arteko autoetarako. tasa 2,5 errublo izango da, 100-150 hp-ko autoetarako. - 3,5 errublo, 250 hp-tik gorako potentzia duten autoetarako. - 15 errublo. Hala ere, "baina" bat dago: edozein eskualdek du eskubidea ekonomikoki justifikatutako tasa bat ezartzeko, errusiar guztien tasa 10 aldiz baino gehiagotan gaindituko ez duena.
Zure autorako koefiziente hori kalkulatzeko, zure irakasgai federalean onartutako tarifak aurkitu behar dituzu. Adibidez, Moskun erregistratutako hatchback trinko baten jabeak (gehienez 100 hp) zaldi bakoitzeko 12 errubloen tasan oinarrituta kalkulatzen du zerga, Penza eskualdean hatchback beraren jabeak dagoeneko 14 errublo ordainduko ditu zaldi bakoitzeko.
Horrela, 10 CV-ko motorraren potentzia duen Hyundai i65 baten jabe den Moskuko bizilagun baten argazki hau lortuko dugu:
- 65 HP biderkatu 12z. eta zatitu 1ez autoa jabearentzat erregistratuta egon bada 12 hilabeteetan - 780 errublo ateratzen dira;
- autoa sei hilabetez erabiltzen egon bada, orduan - 65 * 12 / (12/6) = 390 lortuko dugu.
Ikus dezakezunez, 780 errublo Moskurako kopuru hutsala da, nahiz eta Hyundai i10 ez den onena eta, gainera, ez den autorik indartsuena. Baina motor indartsua duen Premium klaseko auto baten jabeak bideratu beharko du. Mercedes SLS AMG - superkotxe honen motorraren potentzia 571 hp da, eta Moskun halako autoen zerga tasa 150 errublo da. Horrelako auto bat edukitzeko urte osoa, jabeak ordaindu beharko du - 85650 errublo.
Esan beharra dago kotxe indartsuentzat ezin dela 150 errublo baino tasa handiagoa izan, baina klase baxuko motorren tasak nabarmen desberdinak dira. Esaterako, San Petersburgon, Hyundai i10 beraren jabeak 65 hp biderkatuko ditu ez 15 errubloz, baizik eta 24z, eta ez 780, 1560 errublo ordaindu beharko ditu. Yakutian, tarifa 8 errublo da, eta luxuzko autoetarako - 60 errublo. Hitz batean, tasa horiek guztiak zure eskualdeko zerga bulegoan aurki ditzakezu.
Bereizita, tarifak beste ibilgailu-kategoria batzuetarako adierazten dira: motozikletak, autobusak, kamioiak, erdi-atoiak, traktoreak. Yate, itsasontzi, helikoptero eta hegazkinen jabeek garraio zergak ordaintzen dituzte.
Derrigorrezko ordainketetatik guztiz salbuetsita dauden herritarren eta pertsona juridikoen kategoria zabala ere badago: Txernobilgo istripuaren likidatzaileak, ezinduak, umezurtzak, eta abar. Bidaiariak garraiatzeko enpresak zergatik salbuetsita daude.
Ordainagiria jaso ondoren ordaindu behar da zerga. Eskualde bakoitzak modu independentean adierazten ditu ordainketak egiteko epeak, oro har, hau otsaila - apirila da, baina hurrengo urteko azaroa baino lehen. Hau da, Moskuko bizilagun batek 2014ko zerga ordaindu beharko du 2015eko abenduaren XNUMXa baino lehen.
Beno, galderarik interesgarriena - ez ordaintzeagatiko zigorra. Isuna txikia da - ordaindu gabeko funtsen bostena da. Gainera, egunero zigor bat dago - urteko ehunekoaren 1/300
(Zaila da horri aurre egitea hezkuntza berezirik ez duen pertsona batentzat, baina zenbateko horiek guztiak ordainagirian adierazita daude, eta ikuskapenean edo abokatu ezagun batekin jakin dezakezu).
Ordainagiriko zenbakiak altuegiak direla iruditzen bazaizu, zerga bulegoak argi eta garbi azaldu behar du guztia.
Kargatzen…
