Nola ziurtatu elurra eta izotza ez direla "garbigailuetan" itsatsi
Aholku baliagarriak gidarientzat

Nola ziurtatu elurra eta izotza ez direla "garbigailuetan" itsatsi

Elurte handi batean, garbigailu ederrenak eta berrienak ere ahalegintzen dira elur zati bat biltzen edo izotz zati bat "eratxikitzen". Hori dela eta, beirak normalean garbitzeari uzten dio. Nola egin aurre horrelako arazo bati?

Elurteetan, sarritan ikus daiteke nola gidari bat geldirik dagoen autotik irten eta haizetako "esabiagailua" indarrez kolpatzen duen, izoztutako izotza edo elur-pixka bat bota nahian. Gainera, antzinako "Zhiguli" eta atzerriko auto moderno ordezkari bat izan daiteke. Esaten den moduan, garbigailuen xaflak edonon izoztea denon menpe dago. Printzipioz, arazoa nahiko hutsala da: zenbat denbora gelditu behar da pare bat minutuz eta "garbigailuak" kolpatu? Hala ere, gogaikarria. Gidari guztiak ez daude pozik hotzara jauzi egin beharrarekin, eta hiriko trafikoan agian ez dago horretarako aukerarik, eta garbitu gabeko beirak ikuspena asko kaltetzen du.

Garbigailuen eskuilen atseden eremuko haizetako berogailua auto guztietatik urrun dagoen konfigurazioan dagoen aukera da. "Zatezaina" izotza izoztea saihesteko, zerbait erradikala egin dezakezu - "neguko" diseinu bereziko eskuilak erosi. Baina, praktikak erakusten duenez, horrelako gailu espezializatuak ohikoak baino askoz garestiagoak dira. Bai, eta garbitzen dute, egia esan, okerrago. Ondorioz, eskari gutxi daude. "Atezainari" izotza itsastea gainditzeko, gidariek ez dute "izoztearen aurkakoa" sobratzen. Batzuetan izoztutako pikortxoa partzialki urtzen laguntzen du. Baina askoz ere maizago emaitza zero edo kontrakoa da, batez ere izozte nahiko larri batekin.

Nola ziurtatu elurra eta izotza ez direla "garbigailuetan" itsatsi

"Gibigailuetan" izozten den elur-izotzak dagoeneko gidari belaunaldi bat gogaitu du, eta, beraz, hainbat modu "folk" daude eskuiletan izotza sortzea saihesteko. "Super produktuen" artean, izotza garbigailuetara itsasten ez den prozesatu ondoren, adibidez, WD-40 likido mitikoa deitzen da. Izan ere, zentzu honetan ia alferrikakoa da. Oietako "garbigailuak" denbora laburrean apur bat elastikoagoak izango dira. Adimen jakintsuak garai batean saiatu ziren motor-olio geruza fin bat aplikatzen garbigailuen gomak. Horren ostean, izotzak izozteari utzi zion, baina eskuiletako olioa haizetakoaren gainera erori zen, eta izotza baino okerrago ez den ikusmena oztopatzen duen film lainotsu bat sortu zuen.

Bai, eta zikinkeria modu hobetuan bildu zuen. Eta kristalaren gaineko "hondarra" gehigarriak, besteak beste, mikro-marratuen itxura intentsiboa dakar. Olioa baztertu ondoren, pertsona batzuk garbigailuak silikonazko lubrifikatzaileen sprayekin tratatzen saiatzen dira. Halako “baserria kolektibo” batek ere dena hondatzen du lagundu baino. Bai, tratamenduaren ondoren eskuiletan izotza ez da denbora pixka bat ikusten, baina silikonak zikinkeria eta harea biltzen ditu motorraren olioak bezala.

Beharbada, garbigailuetatik izotza kentzeko modurik kaltegarriena eta eraginkorrena (nahiz eta ez da bereziki erradikala) auto kimiko espezializatuekin prozesatzea kontsidera daiteke. Hots - beira desizozteko aerosol espezializatuak. Aspaldiz, "atezaina", halako spray batekin tratatua, izotza itsatsiarekiko erresistente bihurtzen da.

Gehitu iruzkin berria