Nola atera dezaket ura motozikleta motatik?
Motozikleta xukatu gomendatzen da urtean behin gutxienez. Bi gurpileko ibilgailu baten kasuan, olioa lubrifikatzeko baino gehiago erabiltzen da eta marruskaduraren efektua minimizatzeko. Gainera, motorra korrosioaren, berotzearen eta kutsaduraren aurka babesten du.
Arrazoi horiengatik, olioa -oso kargatua, zikinkeriaz eta metal-hondarrez betea- azkenean higatzen da. Eta azkar ordezkatzen ez bada, zure bizikletak ez du nahi duzun moduan funtzionatuko. Okerrago, beste arazo larriagoak sor daitezke. Berri ona da olioa aldatzea erraza dela. Jakina, mekanikari profesional bati laga diezaiokezu. Baina eragiketa nahiko erraza denez, zuk zeuk egin dezakezu ordubete baino gutxiagoan.
Nola aldatu zure motorraren motorreko olioa? Ikasi zure motozikleta husten.
Motozikleten olio-aldaketa - Informazio praktikoa
Motozikleta hustu baino lehen, behar duzun hornidura duzula ziurtatu behar duzu. Gainera, ez ahaztu hori egitea fabrikatzaileak gomendatzen duen erregulartasunaren arabera.
Motozikleta noiz hustu?
Motozikleta sistematikoki xukatu behar da. 5-10 km ereduaren arabera. Bi gurpil batzuk urtean bitan hustu behar dira, beste batzuk behin bakarrik hustu behar dira.
Zure ekipamendua zenbat maiztasunarekin erabiltzen duzun ere araberakoa da. Maiz erabiltzen bada, urtean 10 km baino gehiago, olio-aldaketa automatikoa aldizkago egin beharko litzateke. Kasu guztietan, tarte egokiak ezagutzeko eta olioa garaiz aldatzeko modurik onena fabrikatzailearen argibideak eskuliburuan jotzea da.
Motozikleta bat lehortzeko beharrezkoak diren tresnak
Husten hasi aurretik, ziurtatu tresna hauek dituzula:
- Erabilitako olioa biltzeko inbutua eta ontzia.
- Giltza bat hustubide tapoia askatzeko eta giltza bat olio iragazkirako.
- Trapuak, gomazko eskularruak eta baliteke segurtasun betaurrekoak (aukerakoa)
Jakina, iragazki berri bat eta, noski, ordezko olioa ere beharko dituzu. Ziurtatu zure motorrekin bateragarria dela eta nahikoa duzula. Zalantzarik izanez gero, jo beti fabrikatzailearen eskuliburuari edo erabili ordeztu nahi duzun olio bera.
Nola atera dezaket ura motozikleta motatik?
Denbora hori guztia igarota, olioa lodi eta likatsu bihur daiteke. Ezabatzeko arazorik izan nahi ez baduzu, hartu une bat egiteko berotu motorra xukatu baino minutu batzuk lehenago... Olio beroa meheagoa eta isurketa errazagoa izango da. Motorra berotu ondoren, jarri motoa euskarri batean eta itzali motorra. Orduan, negozio serioak has daitezke.
1. urratsa: erabilitako olioa xukatzea
Hartu trapu edo egunkari bat eta zabaldu motorraren azpialdera. Hartu edukiontzi bat eta jarri gainean, drainatze azkoinaren azpian. Ondoren, giltza bat hartu eta askatu.
Olioa ontzira isurtzen hasiko da. Kontuz ukitu ez dadin, beroa egin eta min egin dezake. Beraz, itxaron minutu batzuk, deposituak denbora gutxi behar baitu guztiz hutsik... Hori egin ondoren, hustubide tapoia jarri genuen.
2. urratsa: olio iragazkia ordezkatzea
Olioaren iragazkia non dagoen ziur ez bazaude, begiratu eskuliburua. Aurkitu ondoren, erabili giltza egokia kentzeko, erlazionatutako elementu guztiak kentzeko ordena kontuan izanik.
Iragazki zaharra kendu ondoren, hartu beste bat. Garbitu oinarria motorrean erraz sar dadin, eta lubrifikatu zigilua olioz estutzea errazteko. Ondoren, berriro instalatu zaharra kentzeko prozedura bera jarraituz, baina alderantzizko ordenan. Ziurtatu estua dela.
3. urratsa: olio aldaketa
Hartu inbutua eta erabili olio berria botatzeko. Gainezkatzea saihesteko, neurtu aurretik (eskuliburua ohi bezala aipatuz), behar dena soilik gehitzeko.
Hala eta guztiz ere, behatu estu neurgailua ziurtatu karterra guztiz beteta dagoela eta onartzen den gehienezko maila ez dela gainditzen. Ondoren, itxi edukiontzia tapa batekin.
4. urratsa: olio maila egiaztatzea
Azkenean, dena bere lekuan eta estu dagoela ziur zaudenean, martxan jarri motorra. Utzi minutu batzuetan korrika egiten eta itzali. olio maila egiaztatugomendatutakoa baino baxuagoa bada, gehitu gehiago.
