Nola lubrifikatu zure autoaren direkzio eta esekidura zatiak
Autoen konponketa

Nola lubrifikatu zure autoaren direkzio eta esekidura zatiak

Direzioaren eta esekiduraren osagaiak garrantzitsuak dira ibilgailuaren egonkortasunerako. Pneumatikoen barren eta bola artikulazioen muturrak lubrifikatuz, ibilaldi leuna lortuko duzu.

Zuzendaritza eta esekiduraren osagaiak ezinbestekoak dira gidatzeko gozamenerako. Zure gidatzeko erosotasunaz, norabide-egonkortasunaz eta pneumatikoen higaduraz ere eragiten dute. Gidatze- eta esekidura-osagai gastatuek, solteek edo gaizki egokituek zure pneumatikoen bizitza laburtu dezakete. Higatutako pneumatikoek erregai-kontsumoan eta ibilgailuaren gripean eragiten dute baldintza guztietan.

Tirante-muturrak, bola artikulazioak eta erdiko loturak aldizkako ikuskapena eta mantentze-lanak behar dituzten direkzio- eta esekidura-osagai tipiko batzuk dira. Tiranteek ezkerreko eta eskuineko gurpilak direkzioarekin lotzen dituzte, eta boladun artikulazioei esker, gurpilak aske biratu eta ahalik eta bertikaletik gertuen egoten dira errepideko zoruan gora eta behera mugitzen diren bitartean.

Gaur egun errepidean dauden ibilgailu askok lubrifikaziorik behar ez duten baina oraindik kalteak edo higadurak ikusteko aldizkako ikuskapena behar duten osagai "zigiluak" dituzten arren, ibilgailu askok osagai "osasuntsuak" dituzte, hau da, lubrifikatzaile motaren mantentze-lan erregularra behar dute. Zuzendaritzaren eta esekiduraren osagaien lubrifikazioa nahiko erraza da. Artikulu honek zure direkzio eta esekidura osagaiak behar bezala lubrifikatzen erakutsiko dizu.

1. zatia: altxatu autoa

Beharrezko materialak

  • narrasti
  • Jack
  • Lubrifikatzaile-kartutxoa
  • Xiringa
  • Jack zutik dago
  • trapuak
  • Ibilgailuen eskuliburua
  • Gurpil-txokoak

  • Arreta: Ziurtatu ibilgailua igotzeko ahalmen egokia duen kate bat erabiltzen duzula. Ziurtatu jack hankek ere edukiera egokia dutela. Zure ibilgailuaren pisua ziur ez bazaude, egiaztatu VIN zenbakiaren etiketa, normalean gidariaren atearen barrualdean edo atearen markoan bertan aurkitzen dena, zure ibilgailuaren Ibilgailuen Pisu Gordina (GVWR) jakiteko.

  • funtzio: Errastakarik ez baduzu, erabili egur edo kartoi bat lurrean etzan beharrik ez izateko.

1. urratsa: Aurkitu zure autoaren jack-puntuak. Ibilgailu gehienak lurretik behera daudenez eta ibilgailuaren aurrealdearen azpian zartagin edo erretilu handiak dituztenez, hobe da alde bana garbitzea.

Hartu ibilgailua gomendatutako puntuetan, jaka ibilgailuaren aurrealdearen azpian irristatuz igotzen saiatu beharrean.

  • Arreta: Ibilgailu batzuek marka edo ebaketa argiak dituzte ibilgailuaren alboen azpian gurpil bakoitzaren ondoan, jacking puntu zuzena adierazteko. Zure ibilgailuak jarraibide hauek ez baditu, begiratu jabearen eskuliburua jack puntuen kokapen zuzena zehazteko.

2. urratsa: gurpila konpondu. Jarri gurpil-blokeak edo blokeak gutxienez atzeko gurpil baten edo bien aurrean eta atzean.

Altxatu ibilgailua poliki-poliki pneumatikoak lurrarekin kontaktuan egon ez den arte.

Puntu honetara iritsitakoan, aurkitu kotxearen azpian dagoen punturik baxuena, non jack jar dezakezun.

  • Arreta: Ziurtatu katearen hanka bakoitza leku sendo batean dagoela, hala nola gurutze-kide baten azpian edo txasisaren azpian, ibilgailuari eusteko. Instalatu ondoren, poliki-poliki jaitsi ibilgailua stand-era, zoruko kate bat erabiliz. Ez jaitsi jack guztiz eta mantendu posizio hedatuan.

2-tik 3. zatia: Zuzendaritza eta esekiduraren osagaiak lubrifikatu

1. urratsa: Sar zaitez autoaren azpian dauden osagaietara. Belkroa edo kartoia erabiliz, irristatu autoaren azpian trapu batekin eta koipe-pistolarekin.

Erabilgarri diren osagaiak, hala nola tiranteak, bola-junturak, koipeak izango dituzte. Ikuskatu direkzio- eta esekidura-osagaiak guztiak antzematen dituzula ziurtatzeko.

Normalean, alde bakoitzean: goiko eta beheko giltzadura 1 bat izango dituzu, baita kanpoko tirante-mutur bat ere. Gidariaren aldean kotxearen erdialdera, bipode-beso bat ere aurki dezakezu direkzioari lotuta eta ezkerreko eta eskuineko tiranteak elkarrekin lotzen dituen erdiko lotura (baldin badago). Bidaiari aldean erdiko loturari eusten dion beso tenkatzailea ere aurki dezakezu. Gidariaren alboko erdiguneko lotura-koipe-loturara erraz iritsi beharko zenuke gidariaren alboko zerbitzuan.

  • Arreta: Gurpil batzuen desplazamendu-diseinua dela eta, baliteke koipe-pistola goiko eta/edo beheko giltzaduradun koipe-bilgailuetara erraz bideratu ezin izatea gurpila eta pneumatikoen multzoa kendu gabe. Hala bada, jarraitu jabearen eskuliburuko argibideak gurpila behar bezala kendu eta berriro instalatzeko.

2. urratsa: bete osagaiak koipearekin. Osagai horietako bakoitzak gomazko bota bat izan dezake. Koipe-pistola bat erantsi eta koipeaz betetzeko gatilloari sakatu ondoren, begiratu bota horiek. Ziurtatu ez dituzula lubrifikatzailez betetzen lehertu daitezkeen punturaino.

Hala ere, osagai batzuk betetzen direnean lubrifikatzaile batzuk isuriko dira. Hori gertatzen ikusten baduzu, osagaia beteta dagoela adierazten du.

Normalean xiringa aktibatzeko tirakada gogor batzuk besterik ez dira behar osagai bakoitzari behar adina lubrifikatzailea aplikatzeko. Errepikatu prozesu hau osagai bakoitzarekin.

3. urratsa: Kendu gehiegizko koipea. Osagai bakoitza lubrifikatu ondoren, garbitu atera daitekeen gehiegizko koipea.

Orain autoa atzera egin dezakezu, euskarria kendu eta lurrera jaitsi.

Beste aldea altxatzeko eta lubrifikatzeko prozedura eta neurri berdinak jarraitu.

3. zatia. Lubrikatu atzeko esekiduraren osagaiak (hala badagokio).

Ibilgailu guztiek ez dituzte lubrifikazio erregularra behar duten atzeko esekidura osagaiak. Orokorrean, atzeko esekidura independentea duen auto batek osagai hauek izan ditzake, baina ez guztiak. Egiaztatu tokiko auto piezen espezialistekin edo erabili sareko iturriak zure ibilgailuak atzeko osagaiak funtzionatzen dituen ikusteko ibilgailuaren atzeko aldea alferrik altxatu aurretik. Zure ibilgailuak atzeko osagai hauek baditu, jarraitu aurreko esekidurari dagozkion jarraibide eta neurri berberak ibilgailua altxatzean eta eusten duzunean, atzeko esekiduraren osagaiak lubrifikatu aurretik.

Prozesu hau zuk zeuk egiten eroso ez bazaude, jarri harremanetan ziurtagiridun espezialista batekin, hala nola AvtoTachki-rekin, zuzendaritza eta esekiduraren lubrifikaziorako.

Gehitu iruzkin berria