Faroak nola probatzen diren eta nola hobetu dezakezun zurea
Edukia
Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) arabera, errepide istripu hilgarrien erdia gauez gertatzen da, eta horietako laurden inguru argirik gabeko errepideetan gertatzen dira. Estatistika honek inoiz baino garrantzitsuagoa egiten du...
Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) arabera, errepide istripu hilgarrien erdia gauez gertatzen da, eta horietako laurden inguru argirik gabeko errepideetan gertatzen dira. Estatistika horri esker, inoiz baino garrantzitsuagoa da zure faroak behar bezala funtzionatzen ari direla probatzea eta egiaztatzea eta gauez gidatzen duzun bitartean ahalik eta ikusgarritasun onena ematen dutela. IIHS-ren proba berriek ibilgailu askok farolak falta zaizkiela aurkitu dute. Zorionez, urrats batzuk eman ditzakezu zure autoaren faroek ematen duten argiztapen orokorra hobetzeko, eta horrek zure autoa errepidean seguruago egingo du.
Faroak nola probatzen diren
Ibilgailuaren faroak egoera desberdinetan noraino iristen diren neurtu nahian, IIHSk bost ikuspegi desberdinetara jartzen ditu ibilgailuen faroak, 800 metroko erradioa duten ezkerreko eta eskuineko bira zuzen eta leunak eta ezkerreko eta eskuineko bira zorrotzak barne. 500 metroko erradioarekin.
Neurketak errepidearen eskuineko ertzean egiten dira ibilgailuen sarrera bakoitzean, eta erreiaren ezkerreko ertzean ere bihurgune errazak probatzen direnean. Proba zuzena egiteko, neurketa gehigarria egiten da bi erreitako errepide baten ezkerreko ertzean. Neurketa hauen helburua errepide zuzen baten bi aldeetako argi-maila neurtzea da.
Faroen distira ere neurtzen da. Hau bereziki garrantzitsua da, datozen ibilgailuen distira maila jakin baten azpitik mantendu behar baita. Gehienetan, ibilgailu gehienen ezkerraldetik datorren argi-jaitsiera handia dago.
Ikusgarritasun maila zehazteko, neurketak lurretik 10 hazbeteko altueran hartzen dira. Distira egiteko, espaloitik hiru oin zazpi hazbeteko neurriak hartzen dira.
Nola esleitzen diren IIHS faroen segurtasun-kalifikazioak
IIHSko ingeniariek probaren emaitzak faro sistema ideal hipotetiko batekin alderatzen dituzte. Desabantailaren sistema erabiliz, IIHSk ikusgarritasunaren eta distiraren neurketak aplikatzen ditu balorazioa lortzeko. Desabantailak saihesteko, ibilgailuak ez du distira-atalasea gainditu behar hurbiltzeetako edozeinetan, eta distantzia jakin batean gutxienez bost luxez argiztatu behar du aurretik dagoen galtzada. Proba honetan, habe baxuak pisu handiagoa du habe luzearen ordez erabiltzeko probabilitatea dela eta.
faroen balorazioa. IIHS faro sistemak Ona, Onargarria, Marjinala eta Pobrea erabiltzen ditu.
- "Ona" kalifikazioa jasotzeko, ibilgailu batek ezin ditu 10 akats baino gehiago izan.
- Balorazio onargarria izateko, atalasea 11 eta 20 akatsen artekoa da.
- Balorazio marjinal baterako, 21etik 30era akats.
- 30 akats baino gehiago dituen autoak "Txarra" kalifikazioa baino ez du jasoko.
Autorik onenak faroei dagokienez
Tamaina ertaineko 82 autoetatik bakarrak, Toyota Prius V-ak, balorazio "ona" jaso zuen. Prius-ek LED faroak erabiltzen ditu eta habe luzeak laguntzeko sistema bat du. Halogenozko faroekin soilik eta hazpiko laguntzarik gabe hornituta, Prius-ek balorazio txarra baino ez zuen jaso. Funtsean, badirudi autoak erabiltzen duen faroen teknologiak zeresana duela sailkapen honetan. Bestalde, 2016ko Honda Accord-arekin kontraesanean dago: oinarrizko lanpara halogenoez hornitutako Accord-ek "Onargarri" baloratu zuten, eta LED lanparak eta habe altuak erabiltzen zituzten Accordek "Marginal" baloratu zuten.
IIHS-ren "Onargarria" faroen balorazioa jaso zuten 2016ko beste auto batzuk Audi A3, Infiniti Q50, Lexus ES, Lexus IS, Mazda 6, Nissan Maxima, Subaru Outback, Volkswagen CC, Volkswagen Jetta eta Volvo S60 dira. . Ibilgailu gehienek IIHS-k "onargarria" edo goi mailako kalifikazioa jasotzen duten faroetarako ibilgailuen jabeek mozketa maila zehatz bat edo hainbat aukera erosi behar dituzte.
Nola hobetu zure faroak
Zure autoaren fabrikatzaileak zure autoan jarritako faroekin itsatsita zaudela uste baduzu, benetan berritu ditzakezu. Hainbat aukera daude zure autoaren faroen argiaren irteera hobetu dezaketenak, besteak beste, autoari argi gehigarriak gehitzea edo faroen distira aldatzea, faroen karkasa islatzaileago batekin ordezkatuz.
Erosi kanpoko habe luzeko argiak. Zure autoaren gorputzean argiztapen osagarriak gehitzea autoaren faroak hobetzeko aukeretako bat da.
Aukera bikaina da laino-argiak edo errepidetik kanpoko argiak gehitu nahi badituzu.
Horretarako, askotan, zure ibilgailuaren karrozerian zuloak egin behar dira, eta horrek ingurune hezeetan herdoila ekar dezake.
Zure ibilgailuari faroak gehitzean beste kontu bat bateriaren tentsio gehigarria da. Gutxienez, baliteke beste errele bat instalatu behar izatea.
Ordeztu faroak bonbilla argiagoekin. Goritasun-bonbilla halogeno estandarrak xenon-intentsitate handiko deskarga (HID) edo LED bonbillarekin ordez ditzakezu.
Xenon HID eta LED lanparak halogeno ohiko lanparak baino argi distiratsuagoa sortzen dute, askoz bero gutxiago sortzen duten bitartean.
Xenon eta LED faroek halogenoek baino eredu handiagoa dute.
HID bonbillak distira gehiago sortzen dute, eta beste gidariek lan egitea zailagoa da.
LED lanparak argi bikaina eskaintzen dute, baina garestiegiak dira beste lanpara mota batzuekin alderatuta.
Ordeztu faroen karkasa. Beste aukera bat da zure autoko faroen karkasak islatzaile gehiagorekin ordezkatzea, eta horrek igortzen duen argi kopurua handituko du.
Erreflektoreek halogeno edo xenoizko bonbilla konbentzionalak erabiltzen dituzte argi gehiago lortzeko.
- Abisua: Kontuan izan lehendik dauden argiak aldatzen ari bazara, behar bezala zuzenduta daudela ziurtatu beharko duzula. Gaizki zuzendutako faroek ikuspena murriztu dezakete eta errepidean dauden beste gidariak liluratu ditzakete.
Ez zaude ibilgailuaren fabrikatzaileak zure ibilgailuan instalatzen duen faro sistemari lotuta. Gidatzean argiztapen egoera hobetzeko aukerak dituzu. IIHS autoen faroak probatu eta ebaluatzen ditu ibilgailuen segurtasuna hobetzen saiatzeko eta ibilgailuen segurtasunaren arlo berri hau hobeto ulertzen laguntzeko. Zure faroak ordezkatzeko laguntza behar baduzu, jarri harremanetan gure esperientziadun mekanikari batekin.
