Nola ez ezazu zure autoa gehiegi berotu

Uda da urteko sasoirik ezagunena errepideko bidaiak egiteko, mendi-ibilaldietako asteburuak eta hondartzako egun eguzkitsuak egiteko. Udak tenperatura igotzea ere esan nahi du, eta horrek kotxeei kalte egin diezaieke, jende asko bere kotxeetan konfiantza izatea helmugara iristeko, eta trafikoa izaten da arazo handiena haientzat. Hala ere, beste arazo potentzial bat dago: egun bereziki beroetan edo gune bereziki beroetan, zure autoa gehiegi berotzeko arriskua dago ohiko erabileran. Hona hemen zorigaiztoko auto bat zorigaiztoko bidaiariez bete ez dadin modu onenen zerrenda.

Egiaztatu hozgarri-maila eta bete behar izanez gero

Motorreko hozgarria motorra zeharkatzen duen fluidoa da, funtzionamendu-tenperatura erregulatzeko eta gehiegi berotu ez dadin. Maila deposituko gutxieneko markaren azpitik badago, orduan motorra gainberotzeko arrisku handia dago. Hozgarri-maila baxuak hozgarri-isuria ere adierazten du eta ibilgailua teknikari profesional batek ikuskatu behar du. Egiaztatu gainerako fluidoak hau egiten duzun bitartean, guztiak ere ezinbestekoak baitira.

Beti begiratu zure autoaren tenperatura-neurgailua

Zure autoak edo kamioiak ziurrenik sentsore eta argi adierazle ugari ditu ibilgailuaren edozein arazoren berri emateko. Sentsore hauek ez dira alde batera utzi behar zure ibilgailuaren egoerari buruzko informazio oso baliotsua eman dezaketelako. Tenperatura-neurgailu bat erabil dezakezu motorra epelegi ibiltzen hasten den ikusteko, eta horrek arazoren bat adieraz dezake. Zure autoak tenperatura sentsorerik ez badu, kontuan hartu beharko zenuke bigarren mailako sentsore digital bat eskuratzea, OBD atakara zuzenean konektatzen dena eta informazio erabilgarria eskaintzen dizuna.

Hozgarriaren aldizkako garbiketa teknikari kualifikatu batek egin behar du.

Hozgarriaren garbiketa ohiko mantentze-lantzat hartzen da ibilgailu gehienentzat, beraz, garrantzitsua da mantentze-zerbitzu hauek oso eta garaiz betetzen direla ziurtatzea. Hozgarria garbitzea programatutako mantentze-lanaren parte ez bada edo programatutako mantentze-lanak egiten ari ez bazara, hozgarria aldizka aldatzea gomendatuko nuke. Fabrikatzaileak ez badu tarterik zehazten edo luzeegia iruditzen bazaio, 50,000 mila edo 5 urtean behin proposatzen dut, lehenengo gertatzen dena.

Itzali aire girotua baldintza oso beroetan

Ankerra eta gizagabea dirudien arren, aire girotua kanpoan bero handia dagoenean erabiltzeak autoa gehiegi berotu dezake. Aire girotua martxan dagoenean, gehiegizko tentsioa eragiten du motorra, eta horrek lan gehiago egiten du eta, aldi berean, berotu egiten du. Motorra berotu ahala, hozgarria ere berotzen da. Kanpoan bero handia egiten badu, hozgarriak ezin du bero hori modu eraginkorrean xahutu, azkenean autoa gehiegi berotzea eraginez. Beraz, aire girotua itzaltzea deserosoa izan daitekeen arren, autoa gehiegi berotu ez dadin.

Piztu berogailua motorra hozteko.

Zure motorra gehiegi berotzen edo oso gogorra egiten hasten bada, berogailua tenperatura maximoan eta abiadura maximoan pizteak hozten lagun dezake. Berogailuaren nukleoa motorraren hozgarriaren bidez berotzen da, beraz, berogailuaren motorra eta haizagailua ahalik eta gehien pizteak erradiadorearen aire-fluxuaren efektu bera du, eskala txikiagoan bakarrik.

Zure ibilgailua ondo ikuskatu

Denboraldi hasieran autoa ondo ikuskatzea komeni da beti, bidaia handi edo gogor egin aurretik. Teknikari kualifikatu bati ibilgailu osoa ikuskatu, mahukak, uhalak, esekidura, balaztak, pneumatikoak, hozte-sistemaren osagaiak, motorraren osagaiak eta gainerako guztia kalteak edo balizko arazoren bat ikusteko. Honek edozein arazo detektatzen lagunduko dizu eta konpontzen lagunduko dizu haiek utziko zaituen arazo nagusi bihurtu aurretik.

Urte osoan mantentze-lan egokia jarraitzea eta behar den moduan konponketak egitea da autoa egoera onean mantentzeko modurik onena. Baina hori kontuan hartuta ere, ezinezkoa da bermatu autoa uda osoan arazorik gabe ibiliko denik. Aholku hauek zure autoa gehiegi berotzea udako planak honda ez daitezen espero dugu.