Nola baretu zaratatsuak gidatzeko uhal bat
Edukia
Gidatzeko uhalak motorrean muntatutako hainbat osagarri gidatzen ditu. Zarata gutxitzeko modurik onena gidatzeko uhala zehaztapenetara doitzea da.
Transmisio-uhala motorraren aurrealdean muntatutako osagarriak gidatzeko erabiltzen da, hala nola alternadorea, servodirekzio-ponpa eta ur-ponpa. Gerrikoa bera biraderaren poleatik botatzen da. Merkatuan hainbat lubrifikatzaile daude transmisioko uhalaren zarata murrizten dutela diotenak, baina irrintziak moteltzeko modu eraginkor bakarra disko uhalaren zehaztapenetara doitzea da.
- Arreta: Ibilgailua V-ko uhaldun gerrikoa badu, ezin da egokitu. Kasu honetan, txirrinka egiten duen uhal batek tenkagailuarekin duen arazoa edo oker lerrokatuta dagoen polea sistema konpondu behar dela adierazten du.
Beharrezko materialak
- Doako konponketa-eskuliburuak - Autozone-k lineako doako konponketa-eskuliburuak eskaintzen ditu zenbait marka eta modelotarako.
- Babes eskularruak
- Muntatzea (behar bezala)
- Segurtasun betaurrekoak
- Giltza edo trinketa eta neurri egokiko entxufeak
1tik 2. metodoa: gerrikoa doitzeko arrabolarekin doitzea
1. urratsa: bilatu zure doikuntza-puntua. Eraikuntza-uhala doikuntza-polea edo pibote osagarria eta doikuntza-torlojuak erabiliz doitzen da.
Diseinu biak motorraren aurrealdean kokatuko dira gidatzeko uhalaren eremuan. Kasu honetan, doikuntza-polea bat behar duzu.
2. urratsa: askatu doitzeko txirrika blokeoa.. Askatu polea doitzailearen aurpegiko blokeo-txiloa erlojuaren kontrako noranzkoan biratuta, tamaina egokia duen txirrika edo giltza batekin.
- Arreta: Ez kendu kaxa, askatu bakarrik.
3. urratsa: estutu doikuntza-beila. Estutu doigailua txirrikaren goiko aldean, erlojuaren orratzen norantz biratuz, txirrika edo giltza batekin.
4. urratsa: Egiaztatu uhalaren desbideratzea. Ziurtatu gerrikoa behar bezala tenkatuta dagoela gerrikoaren zatirik luzeenean sakatuz. Gerrikoa ½ hazbete inguru tolestu behar da behar bezala tenkatuz gero.
5. urratsa: estutu txirrika euskarria.. Uhalaren tentsio egokia lortutakoan, estutu doitzeko txirrika blokeatzeko blokeoa erlojuaren orratzen noranzkoan biratuz txirrika edo giltza batekin.
2 edo 2 metodoa: Gerrikoa doitzea osagarrien bisagrarekin
1. urratsa: bilatu zure doikuntza-puntua. Eraikuntza-uhala doikuntza-polea edo pibote osagarria eta doikuntza-torlojuak erabiliz doitzen da.
Diseinu biak motorraren aurrealdean kokatuko dira gidatzeko uhalaren eremuan. Kasu honetan, bisagra osagarri bat bilatzen ari zara.
2. urratsa: askatu doikuntza-euskarriaren lokailuak. Askatu doikuntza-euskarriaren lokailuak erlojuaren kontrako noranzkoan biratuta txintxo edo giltza batekin.
- Arreta: Ez kendu lokailuak.
3. urratsa: Mugitu gerrikoaren transmisioaren osagarria. Palanka bat erabiliz, atera uhalaren transmisioaren osagarria (izan alternadorea, servodirekzio-ponpa, etab.) gerrikoa estutu arte.
4. urratsa: estutu doikuntzako euskarrien lokarriak. Estutu doikuntza-euskarriaren finkagailuak uhalaren transmisioaren osagarria tenkatzen jarraitzen duzun bitartean.
5. urratsa: Egiaztatu uhalaren desbideratzea. Ziurtatu gerrikoa behar bezala tenkatuta dagoela gerrikoaren zatirik luzeenean sakatuz. Gerrikoa ½ hazbete inguru tolestu behar da behar bezala tenkatuz gero.
Halakoxea da gerriko zaratatsu samarra. Profesional baten esku uztea nahiago duzula iruditzen bazaizu, AvtoTachki taldeak gerrikoak doitzeko eta konpontzeko zerbitzuak eskaintzen ditu.
