Nola erreakzionatu balazta abisu argia piztuta dagoenean

Zure ibilgailuaren funtzionamendu segurua balaztak behar dituzun bakoitzean behar bezala funtzionatzearen menpe dago neurri handi batean. Balazta abisu argia ikusten duzunean, berehala zalantzan jarri beharko zenuke sistemaren fidagarritasunaz, horrek ekarriko dizu...

Zure ibilgailuaren funtzionamendu segurua balaztak behar dituzun bakoitzean behar bezala funtzionatzearen menpe dago neurri handi batean. Balaztaren abisua argi bat ikusten duzunean, berehala zalantzan jarri beharko zenuke behar duzunean geldituko zaituen sistema baten fidagarritasuna.

Balazta-sistemaren abisu-argia hainbat arrazoirengatik piztu daiteke, besteak beste:

• Balazta-argia errea
• Blokeoaren aurkako balazta sistemaren (ABS) neurgailuaren funtzionamendu okerra
• Material gutxiko balazta-pastilak
• Bateria tentsio txikia
• Balazta-likido maila baxua biltegian
• Parke-balazta trabatuta

Ia auto moderno guztiak ABS balaztak dituzte. ABS balaztak saihestu egiten dira balaztak aktibatzen direnean, batez ere errepidearen egoera irristakorra den egoeretan, hala nola elurra edo euritan. ABS balaztak dituzten ibilgailuek bi abisu-argi dituzte: bat ABS sistemaren matxura dela eta eta bestea arazo mekanikoengatik.

Balazta-sistemaren abisu-argietako bat pizten bada, arazo txiki samarra edo segurtasun arazo handi bat izan daiteke. Balazta-argia piztuta dagoen edozein dela ere, egiaztatu beti ibilgailua erabiltzen jarraitu aurretik.

1ko 6. zatia: egiaztatu balazta-likidoa

Zure autoko balazta-sistema mekanikoa hidraulikoa da, hau da, balazta-sistemako fluidoak balaztak nola funtzionatzen duen kontrolatzen du.

Hona hemen balazta-likidoak nola funtzionatzen duen:

• Balaztaren pedala sakatzen duzunean, balazta-likidoa presioan dago balazta-lerroetan eta hodietan.
• Balazta-tuten presioak balazta-pinten pistoia luzatzea eragiten du.
• Pistoiak presioa egiten du gurpil bakoitzaren barruko balazta-pastillan.
• Balazta-pastilak balazta diskoa konprimitzen du eta marruskadurak autoa moteldu eta gelditzea eragiten du.
• Balazta-pedala askatzen duzunean, lerroko presioa askatzen da, eta kalibrearen pistoiak balazta-pastiletan sakatzeari uzten dio, gidatzen jarraitu ahal izateko.

Zure ibilgailuko balazta-abisu-argiak aparkatzeko balazta-mekanismoa, biltegiko balazta-likidoa eta neurketa-balbularen etengailuan presio galera oro kontrolatzen ditu. Parke-balazta jartzen bada edo bere biltegian balazta-likido gutxi badago, adierazlea piztuko da. Zure lan nagusia balazta-likidoaren isuririk dagoen zehaztea da.

1. urratsa: egiaztatu balazta-likidoaren maila. Balazta-likidoaren maila garrantzitsua da balazta kontrolatzeko. Balazta-likidoaren biltegia egiaztatu beharko duzu balazta-likidoa gehitu edo garbitu behar duzun zehazteko.

Balazta-likidoen biltegia ibilgailuaren gidariaren aldean dagoen suebakiaren ondoan kokatuko da. Normalean depositua plastiko zeharrargi zuria edo horia da.

Bilatu marka osoa eta baxua adierazten duten alboko markak.

Konparatu benetako fluido-maila alboko markekin. Plastikotik likido-maila ikustea zaila bada, kendu tapoia eta jarri linterna bat urtegiaren goiko aldean.

2. urratsa: fluido-maila baxua bada, gehitu balazta-likido garbia.. Balazta-likidoa garbitu eta balazta-likido garbia gehitu beharko duzu fluido maila baxua bada.

Zuk zeuk egiten eroso bazaude, zure autoari balazta-likidoa gehitzen saiatu zaitezke.

• funtzio: Balazta-plakak higatzen diren heinean, balazta-pintzak gehiago luzatu behar dira pastillak errotoreen kontra indartzeko eta fluido gehiago behar da balazta-lerroetan eta hodietan. Balazta-likidoaren maila apur bat baxuak ez du beti isurketarik adierazten; balazta-plakak aldatzeko garaia ere esan lezake.

3. urratsa. Egiaztatu balazta pedal baten fidagarritasuna.. Leku seguru batean aparkatu ondoren, sakatu balazta-pedala ahal duzun neurrian.

Pedalea poliki-poliki lurrera hondoratzen bada, airea edo fluidoa isurtzen ari da balazta-sistematik.

Pedalea tinko mantentzen bada, ziurrenik ez duzu ihesik izango eta beheko hurrengo urratsetara joan zaitezke.

4. urratsa: egiaztatu ibilgailuaren azpian fluido-ihesak dauden. Bilatu gurpil bakoitzaren barruan edo autoaren azpian tantaka isurtzen den likido garbia edo ezti kolorekoa.

Isuri txiki bat oso zaila izango da zure kabuz antzematea, baina isuri handi bat bistakoa izan behar da.

• Abisua: Ibilgailuaren azpian ihesa ikusten baduzu, ez jarraitu gidatzen. Balazta-likidorik gabe gidatzea oso arriskutsua da, zure balaztak ez baitu erantzungo. Ihes bat baduzu, AvtoTachkiko mekanikari ziurtatu bat, adibidez, zure lekura etor daiteke balazta-likidoa konpontzeko.

2. zatia 6: Egiaztatu aparkaleku-balazta

Ibilgailu bakoitzak aparkatzeko balaztaz hornituta dago, larrialdi balazta bezala ere ezaguna. Parke-balaztak balazta jartzen denean tresna-panelean pizten den etengailu bat du.

1. urratsa: Ziurtatu aparkatzeko balazta guztiz askatuta dagoela.. Zure aparkaleku-balazta eskuko palanka bat bada, sakatu botoia eta sakatu guztiz behera askatuta dagoela ziurtatzeko.

Pedal bidezko aparkaleku-balazta baduzu, askatu dezakezu heldulekuari tiraka edo pedala sakatuz eta altxatuz. Ziurtatu bere txandaren goiko aldean dagoela.

• funtzio: Ibilgailu berrienek aginte-paneleko botoi bat sakatzeaz aktibatzen eta desaktibatzen den aparkaleku-balazta elektronikoa izan dezakete. Botoia tresna multzoko aparkaleku-balaztaren argiaren ikur berarekin markatuta dago. Sakatu botoi hau aparkatzeko balazta askatzeko.

2. urratsa: egiaztatu balazta argia piztuta dagoen.. Balazta aparkatzeko balazta jarri bada, balazta-argia piztea eraginez, berehala itzaliko da balazta askatzen denean. Beste balazta-argirik ez badago, zure autoa seguru gidatzen da eta zure arazoa konponduta dago.

3. zatia 6: egiaztatu balazta-bonbilak

Ibilgailu batzuetan, balazta-argia pizten denean, bonbilla horri buruzko abisu-mezu bat bistaratzen da aginte-panelean. Hori gertatzen denean, ez dago zerikusirik erretako bonbillaren benetako detekzioarekin. Horren ordez, bonbillari emandako potentzia sistema elektrikora itzultzen da eta balazta-abisu-argia pizten duen "akastun" kode bat abiarazten du.

1. urratsa: egiaztatu balazta-bonbilak. Egiaztatu balazta-argien bonbillak balazta-pedala sakatzen duzunean pizten direla ziurtatzeko.

Balaztak jartzen dituzun bitartean norbait kanpoan egon zaitez, balazta-argi gorriak bi aldeetatik pizten diren ikusteko.

2. urratsa: ordeztu balazta-argiaren bonbilla behar izanez gero. Balazta-argia erre bada, ordeztu mota bereko bonbilla berri batekin.

Zuk zeuk egiten eroso ez bazaude, balazta-lanpara ordezkatu dezakezu AvtoTachkiko teknikari ziurtatu batek.

3. urratsa: egiaztatu balazta-argiak berriro behar bezala funtzionatzen dutela ziurtatzeko.. Bonbilla aldatu baduzu, baliteke hausturiko balazta-argia konpondu izana edo ez.

Beharbada ez da ordeztu behar zen bonbilla. Balazta-argiek ez dute funtzionatzen, beharbada ordeztu behar den metxa edo balazta-argiaren etengailua piztuta dagoelako.

• funtzioE: Balazta-argi txarra probatu nahi baduzu ordezkatu aurretik, lehenik eta behin balazta-argiaren diagnostikoa egin dezakezu konponketa behar den zehazteko.

4. urratsa. Egiaztatu aginte-paneleko balazta-sistemaren adierazlea piztuta dagoen.. Argitzen ez bada, jarraitu normalean gidatzen. Oraindik agertzen bada, badira beste gai batzuk landu beharrekoak.

4. zatia 6: ABS abisu argiak diagnostikatzea

Blokeoaren aurkako balazta sistema balazta blokeatzea saihesteko diseinatuta dago, eguraldi eta errepidearen baldintza txarretan. ABS balaztak akatsak badira, baliteke nahi duzunean ez funtzionatzea, edo nahi gabe aktibatu egin daitezke behar ez dutenean.

ABS balazta-sistemek sistemaren garun gisa jokatzen duen kontrol-modulu batez hornituta daude. Moduluak gurpil-abiadura-sentsoreak, ibilgailuen abiadura-sentsoreak, balazta-presioaren modulatzaile-balbula eta beste ABS piezak kontrolatzen ditu. Piezarekin arazoren bat izanez gero, kodea gordetzen du moduluan eta ABS balazta abisu argia pizten du.

1. urratsa: egiaztatu argia piztuta dagoen. ABS adierazlea aginte-panelean dago eta arazoren bat hautematen denean argitzen da.

2. urratsa: eskaneatu kodeak mekanikariak. ABS sistemarako kodeak zehaztea kode-irakurle berezi bat eta mekanikari trebatu baten bidez egin behar da.

Balazta mekanikoek behar bezala funtzionatzen badute, arreta handiz gidatu dezakezu hurrengo helmugara eta mekanikari bati ABS argia egiaztatzea.

5. zatia 6: Bateriaren tentsio baxua egiaztatzea

Balazta-sistemaren abisu-argiak baliteke balazta-sistemaren arazorik ez izatea. Beste aukera guztiak egiaztatu badituzu eta zure balaztak ondo daudela dirudi, baliteke balazta-argi akastun bat izatea bateria-tentsio baxuaren ondorioz.

1. urratsa: Zehaztu bateria gutxiko arazoren bat jasaten ari zaren. Tentsio baxuko kodeak gerta daitezke:

• Zure autoaren bateria agortuta dago edo zelula txarra dauka.
• Zure autoa hobetu behar zenuen.
• Energia kantitate handia kontsumitzen duten gailuak daude.

Zure autoaren bateria etengabe kargatu behar baduzu, faroek distira egiten badute edo autoa ez bada abiarazten hotzean, baliteke balazta-argia tentsio baxuko kode batek piztuta egotea.

Bestela, balazta-abisu-argia tentsio baxuko arazo batek eragindako ala ez zehaztea zaila da eta diagnostiko elektriko-tresna bereziak eta kode-irakurle bat behar dira.

Ziurtatutako mekanikari bati deitu dezakezu bateria ikuskatzeko, tentsio-arazoaren kausa zehazteko eta konponketa egokiak egiten direla ziurtatzeko.

2. urratsa: konpondu bateriaren arazoa. Bateriaren arazoa konpontzen baduzu, balazta-abisu-argia itzali beharko litzateke tentsio baxua badu. Abisu-argiak piztuta jarraitzen badu, mekanikari profesional batek balazta-sistema diagnostikatu eta konpontzeko.

6. zatia. Balazta-pastilla baxuak egiaztatzea

Volkswagen eta BMW bezalako Europako autogileek beren ibilgailu batzuk balaztak sentsore soil batekin hornitzen ari dira. Balazta-plakak puntu jakin batera higatzen direnean, normalean materialaren ehuneko 15 inguru geratzen da, pastillak sentsorearekin kontaktuan jartzen dira eta adierazlea pizten da.

1. urratsa: egiaztatu balazta-pastilla abisu argia.. Zure autoak balazta-pastaren sentsore berezi hau badu, ikur hau panelean ikusiko duzu balazta-plakaren materiala gastatuta badago.

2. urratsa: ordeztu balazta-plakak. Argia pizten denean, neurriak hartu behar dituzu balazta-pastilak egiaztatzeko eta ordezkatzeko, balazta-disko eta kalibreak kaltetu ez daitezen.

• Abisua: Balazta-pastilak gastatuta gidatzea oso arriskutsua izan daiteke. Balazta gogor egin behar baduzu, balazta-pastil higatuek ez dute hain sentikorra izango lurrera gogor estutzen ez badira. Inoiz zure balazta-plakak gastatuta daudela ikusten baduzu, gidatu kontu handiz, baina are garrantzitsuagoa dena, ordezkatu zure balazta-plakak ahalik eta azkarren.

Balazta-sistemarako piezak erosten dituzunean, egiaztatu piezen espezialistarekin konbinatuen higadura-sentsorea ere ordeztu behar duzun. Sentsoreak ordezkatzeko baldintzak aldatu egiten dira marka eta modeloaren arabera, baina pieza-taldeak informazio hori eskura izan beharko luke.

Balazta-argietako bat piztu dela ikusten baduzu, ez da gomendagarria gidatzen jarraitzea. Balaztak behar bezala funtzionatzea bide-segurtasunaren funtsezko elementuetako bat da. Balazta-abisu-argi bat diagnostikatu edo balazta-sistemaren zatiren bat ordezkatu behar baduzu, jarri harremanetan AvtoTachkirekin, mekanikari ziurtatu bat zure etxera edo bulegora etor daitekeelako abisu-gailua ikuskatu eta beharrezko konponketak egitera.