Nola bota transmisio-likidoa
Transmisio-fluidoa fluido lubrifikatzailea da, transmisio-osagaiak behar bezala funtzionatzen jarraitzeko eta tenperatura baxuak mantentzeko diseinatuta. Zikintzen denean, jatorrizko kolore gorria edo berdea marroi edo beltzera alda daiteke. Fluidoaren kolorea aldatzeak transmisio-likidoa eta iragazkia aldatu behar dituzula esan nahi du, nahiz eta hori zure transmisio automatikoaren edo eskuzkoaren, ibilgailu motaren eta gidatzeko estiloaren araberakoa den ere. Zerbitzu-eskuliburuek transmisio-fluidoak aldatzeko tarteak ere zerrendatuko dituzte, normalean 30,000 kilometroan behin. Eskuzko transmisioaren fluidoak azkarrago higatzen dira, nahiz eta trafiko astunean maiz gidatzeak eta karga astunak atoian eramateak zure transmisioaren fluidoaren bizitza laburtu dezakeen.
Gomendatutako mantentze- eta kolore-aldaketa-eskakizunez gain, transmisio-fluidoa ordeztu behar izan daitekeen seinaleak honako hauek dira:
- putzua zure autoaren azpian.
- Atzerapenak edo aldaketa-arazoak nabarmenagoak dira eskuzko transmisioa duten ibilgailuetan.
- Transmisioaren tenperatura altuko abisua pizten da.
- Erre usain arina - Horren ordez, transmisio automatikoko fluido gehienek usain gozoa dute.
3 transmisio-fluido mota
3 transmisio-fluido mota daude. Oinarrizko materialetan eta helburuetan desberdinak dira, eta ibilgailu bakoitzak fluido zehatz bat du, bateragarria dena. Guztiek behar bezala botatzen ez badira gizakientzat, animalientzat eta ingurumenarentzat kaltegarriak diren produktu kimikoak dituzte. 3 nagusiak:
1. Transmisio automatikoko fluidoa: Transmisio automatikoko ibilgailuetarako eta eskuzko transmisioko ibilgailu berri batzuetarako diseinatua, transmisio automatikoko fluidoak engranajeak, bandaren marruskadura eta balbula funtzionatzen laguntzen du. Petrolio gordineko hidrokarburo finduekin egina dago eta ibilgailu zehatzetarako diseinatuta dago.
2. Eskuzko transmisio-fluidoa: Eskuzko transmisioaren fluidoa hainbat olioz egin ohi da, hala nola motor-olio arrunta, engranaje-olio hipoide astunagoa eta beste metal astun batzuekin, adibidez, beruna. Eskuzko transmisioa duten ibilgailuetan soilik erabiltzen da.
3. Transmisio fluido sintetikoa: Transmisio-fluido sintetikoa presiopean eta tenperatura kontrolatuan erreakzio kimikoen bidez sortzen da, fluido ezin hobea bihurtuz. Gutxiago oxidatzen da, ez da apurtzen eta ez da mehetzen tenperatura altuetan. Auto-fabrikatzaile ezberdinek fluido sintetikoa gomenda dezakete fluido tradizionalaren ordez, modelo bakoitzaren beharren arabera.
Zure transmisio-fluidoa botatzeko 4 urrats
Erabiltzen duzun transmisio-fluido mota edozein dela ere, hura aldatzeko garaia iristen denean, fluido zaharra bota beharko duzu. Automobilgintzako fluido askok bezala, transmisio-fluidoak irensten badira eta ingurumena kaltetzen badute kaltegarriak izan daitezkeen osagaiak ditu, hala nola metal astun toxikoak eta beruna. Nahita botatzeko metodoak behar dira zure osasuna eta ekosistema babesteko. Zorionez, transmisio-likidoa birziklagarria da, beraz, fluido zaharra kentzea ez da soilik ibilgailuen errendimendua hobetzea. Jarraitu 4 urrats hauek transmisio-likidoa behar bezala botatzeko:
1. Bildu fluido zaharra transmisio-husturatik. Ziurtatu erabiltzen ari zaren zartagina 3 litro likido edukitzeko nahikoa dela.
2. Isuri ontziko likidoa ontzi hermetiko batera. Erabili inbutu bat isurtzeko. Plastikozko botila edo esne-ontzi itxi batek askotan laguntzen du. Ziurtatu ontzian beste likidorik edo oliorik ez dagoela, bilketa gune gehienek ez baitute likido mistorik onartzen, eta estalkia estu dagoela. Gorde leku seguru batean haurren edo maskoten eskura ez dagoenean.
3. Kokatu automozioko fluidoak biltzeko tokiko puntu bat. Tokiko birziklatze-planta batzuek transmisio-likido erabilia onartzen dute automobilgintzako beste fluido batzuekin batera. Jarri harremanetan tokiko agintariekin gertuen duzun etxeko hondakin arriskutsuen bilketa-puntu aurkitzeko. Edo ikusi zure tokiko auto piezen dendak likidoa hartuko dizun; gehienek doan egingo dute, birziklatze zentroetara saltzen dutenarekin dirua irabazi dezaketelako.
4. Bota transmisio-fluido zaharra. Hondakinen kudeaketarako hainbat talde etorriko dira transmisio-fluido zaharra hartzera, beraz, ziurrenik zuk zeuk jaso beharko duzu. Garraio segurua izateko, egiaztatu birritan biltegiratzeko edukiontzia ihesik dagoen, zure autoan edo erabiltzen duzun beste edozein ibilgailura isuriko ez den ziurtatzeko.
Transmisio-fluido zaharra ez da inoiz isuritik isuri, belarrera, espaloietara edo beste edozein olio motarekin nahastu. Berarekin harremanetan jartzen diren animaliak edo pertsonei kalte egin diezaieke, baita ur-iturriak kutsa ditzakete ere. Araztegira entregatzean, likido zaharra garbitu eta berrerabili daiteke. Kontuz ibili automobilgintzako fluido guztiak botatzerakoan eta kontutan izan transmisio automatiko, eskuzko eta sintetikoko fluido guztiek nahita bota behar dutela.
