Nola handitu Leaf-en 24 kWh-ko gama? Power bankua instalatu behar duzu bertan!
Nissan Leaf USA / Ingalaterrako jabe talde batek Nissan Leaf baten argazkia argitaratu du gaizki deskargatuta zeukan bateria, eta horri esker 101 km besterik ez ditu egin karga bakarrean. Orduan norbaitek Leaf telemetro bat erakutsi zuen, ustez 24 kWh-ko bigarren bateria zuela.
Kotxearen jabeak goraipatu zuenez, Tuned Nissan Leaf (2012) jatorrizko 24 kWh-ko bateria du, eta horri “power bank” bat gehitu zaio, hau da, bigarren bateria bat 24 kWh-ko ahalmena duena. Ordenagailuak energia kopuru osoa irakurri behar du, hau da, kontagailuek 236 kilometroko autonomia erakusten dute (goiko argazkia) - eta hau ez dago guztiz kargatuta!
> BMW i3 REx AEBetan eta Japonian geratuko da. ICE generator bertsioa desagertzen da Europan.
Aldaketa 11,3 mila zloty (3 mila AEB) kostatu behar zen eta Jordaniako Erresuman egin zen. Autoaren jabeak komentatu zuenez, 150 hosto pertsonalizatu hauetatik gora daude Jordanian, gehienak Uber-ek erabiltzen ditu. Bi baterietan autoaren autonomia osoa 280 kilometrokoa izan behar da.
Aurkeztutako filmean (iturria) ez dago gauza handirik ikusteko. Kilometrajeak nahiko barruti normala erakusten du, eta autoaren aldaketa adieraz dezakeen bakarra oso sakoneko maleta bat da. Zoritxarrez, bideoa arabieraz dago:
Merezi du hori gehitzea Nissan Leaf 48 kWh dagoeneko eraikita Bartzelonako Nissan Zentro Teknikoan (NCTE-S). Bateriek, ordea, kotxearen atzealdean leku handia hartzen zuten, kotxea bi eserleku bihurtuz:
Maitasunaren lana: Nissaneko langileek 48 kWh LEAF prototipoa eraikitzen dute aisialdian
Hau interesgarria izan daiteke:
