Nola jakin zure autoa aurreko edo atzeko gurpileko trakzioa den
Edukia
Auto bakoitzak nolabaiteko transmisioa du. Transmisioa zure autoaren motorraren potentzia zure autoa bultzatzen duten gurpiletara transferitzen duen sistema da. Diskoa honako hauek osatzen dute:
- erdi-ardatz
- Diferentziala
- Kardan ardatza
- Transferentzia kasua
- Transmisio
Aurreko gurpileko trakzioko ibilgailu batean, transmisioak diferentzial bat du karteraren barruan eta ez du ardatz edo transferentzia kaxarik. Atzeko gurpileko trakzioko auto batean, nodo guztiak banakakoak dira, baina ez dago transferentzia kasurik. XNUMXWD edo XNUMXWD ibilgailu batean, osagai bakoitza dago, nahiz eta zati batzuk elkarrekin konbinatu edo ez egon.
Garrantzitsua da zure ibilgailuak zein transmisio-diseinu erabiltzen duen jakitea. Baliteke zer transmisio duzun jakin beharko zenuke baldin:
- Zure autorako ordezko piezak erosten dituzu
- Zure autoa gurdietan jartzen duzu furgoneta atzean
- Zure autoa atoian eraman behar duzu
- Zure autoen mantentze-lanak egiten dituzu?
Hona hemen nola jakin dezakezun zure autoa aurreko gurpileko trakzioa, atzeko gurpileko trakzioa, lau gurpileko trakzioa edo trakzio osoa duen.
1/4 metodoa: zehaztu zure ibilgailuaren irismena
Gidatzen duzun ibilgailu motak zure autoa aurreko edo atzeko gurpileko trakzioa den zehazten lagunduko dizu.
1. urratsa: jakin zer auto duzun. Familiako autoa, auto trinkoa, minifurgoneta edo luxuzko autoa baduzu, litekeena da aurreko gurpileko trakzioa izatea.
Salbuespen nagusia 1990. urtea baino lehen egindako autoak dira, orduan ohikoak ziren atzeko gurpileko trakzioko autoak.
Kamioi bat, tamaina osoko SUV edo muskulu-auto bat gidatzen baduzu, ziurrenik atzeko gurpilen diseinua izango da.
Arreta: hemen ere salbuespenak daude, baina hau zure bilaketa hasteko gomendio orokorra da.
2. metodoa 4tik: Egiaztatu motorraren orientazioa
Zure motorraren diseinuak zure ibilgailua aurreko edo atzeko gurpileko trakzioa den zehazten lagunduko dizu.
1. urratsa: ireki kanpaia. Altxa kanpaia zure motorra ikus dezazun.
2. urratsa: kokatu motorraren aurrealdea. Motorraren aurrealdeak ez du zertan autoaren aurrealderantz aurrera seinalatzen.
- Uhalak motorraren aurrealdean instalatzen dira.
3. urratsa: egiaztatu gerrikoen posizioa. Uhalak ibilgailuaren aurrealderantz zuzentzen badira, zure ibilgailua ez da aurreko gurpileko trakzioa.
Luzetarako muntatutako motor gisa ezagutzen da.
Aldaketa-kutxa motorraren atzeko aldean dago muntatuta eta ezin du lehenik eta behin aurreko gurpiletara potentzia bidali.
Gerrikoak autoaren alboan badaude, zure transmisioa ez da atzeko gurpileko trakzioa. Hau zeharkako motor muntatzeko diseinua bezala ezagutzen da.
Arreta: Motorraren orientazioa egiaztatzeak transmisio-aukerak murrizten lagunduko dizu, baina baliteke transmisioa guztiz ez zehaztea, XNUMXWD edo XNUMXWD ibilgailua ere izan dezakezulako.
3. metodoa 4: egiaztatu ardatzak
Ardatz erdiak gurpil eragileei potentzia transferitzeko erabiltzen dira. Gurpilak ardatz erdi bat badu, hau da gurpila motzgarria.
1. urratsa: egiaztatu autoaren azpian: Begiratu autoaren aurrealdearen azpian gurpiletara.
- Balaztak, giltzadurak eta gurpilaren atzealdean ikusiko dituzu.
2. urratsa: aurkitu metalezko haga bat: Bilatu zuzen-zuzen doazen metalezko haga zilindriko bat, gidatzeko makilaren erdialdera.
Ardatzak hazbeteko diametroa izango du gutxi gorabehera.
Gurpilari lotuta dagoen ardatzaren amaieran, kono-formako gomazko bota korrugatu bat egongo da.
Ardatza badago, zure aurreko gurpilak zure trenaren zati dira.
4. urratsa: egiaztatu atzeko diferentziala. Begiratu zure autoaren atzealdean.
Kalabaza txiki baten tamainakoa izango da eta sarritan kalabaza gisa aipatzen da.
Ibilgailuaren erdiko atzeko gurpilen artean zuzenean instalatuko da.
Bilatu aurreko ardatzaren itxura duen kalabaza-hodi luze eta sendo bat edo ardatz-ardatz bat.
Atzeko diferentziala badago, zure autoa atzeko gurpileko trakzio diseinuan sartuta dago.
Zure ibilgailuak aurrealdeko eta atzeko ardatzak baditu, gurpil integraleko trakzioa edo gurpileko trakzio osoa daukazu. Motorra zeharkakoa bada eta aurreko eta atzeko motor ardatzak badituzu, lau gurpileko ibilgailu bat duzu. Motorra luzetara kokatuta badago eta aurreko eta atzeko ardatzak badituzu, lau gurpileko kotxe bat duzu.
4/4 metodoa: Bilatu VIN
Ibilgailuaren identifikazio-zenbakiak zure ibilgailuaren transmisio mota identifikatzen lagunduko dizu. Interneterako sarbidea beharko duzu, beraz, ezin izango duzu metodo hau erabili errepidean egoera batean aurkitzen bazara.
1. urratsa: Bilatu VIN Bilaketa Baliabide bat. Ordainketa eskatzen duten ibilgailuen historiaren berri emateko gune ezagunak erabil ditzakezu, hala nola Carfax eta CarProof.
- Doako VIN deskodetzaile bat ere aurki dezakezu sarean, agian informazio osoa emango ez duena.
2. urratsa: Sartu VIN zenbaki osoa bilaketan. Bidali emaitzak ikusteko.
- Beharrezkoa bada ordainketa ematea.
3. urratsa: Ikusi transmisio-sintonizazioaren emaitzak.. Bilatu FWD aurrealdeko trakziorako, RWD atzeko gurpiletarako, AWD gurpil guztietarako eta 4WD edo 4x4 gurpil guztietarako.
Metodo hauek guztiak probatu badituzu eta zure autoak zein disko mota duen ziur ez bazaude, eskatu mekanikari profesional bati zure autoari begirada bat eman. Zein transmisio duzun jakitea garrantzitsua da inoiz autoa atoian eraman behar baduzu, piezak erosi edo autokarabana baten atzean eraman behar baduzu.
