Nola aukeratu moto trailerra?
Edukia
Motozikleta trailer egokia aukeratzea hau erosi baino lehen urrats garrantzitsua da. Trailerra oso praktikoa da, baina zure motoarekin bateragarria izan behar du. Eta hori pisuari, potentziari, luzerari eta dimentsioei dagokienez. Bestela, dirua xahutzeko arriskua duzu eta are okerragoa dena, legea hausteko arriskua duzu.
Ez duzu amaitu nahi buruan begi bat kostatu zaizun eta zure autoan kabitu ezin daitekeen trailer batekin? Ikusi motozikleta-atoi egokia nola aukeratu.
Zure motorrerako trailer egokia hautatzeko bete beharreko baldintzak
Erabili ahal izateko, bi gauza ziurtatu behar dituzu: atoia zure motorrarekin bateragarria dela, atoiak legearen eskakizunak eta, noski, errepide kodea betetzeko baldintza guztiak betetzen dituela. Bi helburu horiek lortzeko, motozikleta atoia aukeratzerakoan, honako irizpide hauetako bi kontuan hartu behar dira gutxienez: pisua eta altuera.
Aukeratu zure motozikleta-atoia pisuaren arabera
Frantzian ez da debekatuta atoia motozikleta baten gainean eramatea, hala ere, arauen arabera, batez ere pisuari dagokionez. Izan ere, legea betetzeko, hautatutako atoiaren pisuak ez duela atoian ibilgailuaren pisua erdia gainditzen ziurtatu behar duzu, hau da, motozikleta hutsa. Kargatuta ere. Aukeraketa egiterakoan, ikusi R312-3 Errepideko araua, hau da:
"Atoi, motozikleten, hiru gurpilekoen eta kuadrizikloen, ziklomotorren pisu osoa ezin da traktoreak deskargatu duen pisuaren% 50 baino handiagoa izan".
Beste modu batera esanda, zure motozikletak 100 kg huts baditu, atoiak ez luke 50 kg baino gehiago pisatu behar kargatutakoan.
Aukeratu zure motozikleta atoia tamainaren arabera
Ez da pisua bakarrik. Zure beharretara egokitzen den trailer bat aukeratu behar duzu eta horretarako garrantzitsua da. Izan ere, ziurtatu behar duzu hautatutako trailerrak aurreikusitako karga egokitu eta onartzen duela. Bestela ez luke alferrikakoa izango. Hala ere, kontuz legearekin oker ez egoteko. Zure trailerra motozikletan sartzerakoan izango dituen dimentsio orokorren arabera hautatu beharko zenuke.
Hona hemen Road Code-ko R312-10 eta R312-11-k zirkulazioan dauden bi gurpilen dimentsioei buruz:
“2 metro motozikletei, hiru gurpileko motozikletei, hiru gurpileko ziklomotoreei eta motordun ATVei, L6e-B azpikategoriako ATV arinak eta L7e-C azpikategoriako ATV astunak izan ezik. » ; zabaleran.
"Ziklomotorra, motozikleta, triziklo motorizatua eta ATV motorizatua, L6e-B ATV azpikategoria arina eta L7e-C ATV azpikategoria ez direnak: 4 metro" ; luzearen arabera.
Beste modu batera esanda, motozikleta + atoiaren muntaiaren dimentsio orokorrak ez dira inoiz 2 metro zabal eta 4 metro luze baino gehiago izan behar manipulazioan.
Motozikleta trailer egokia aukeratzea - ez ezazu arriskuan jarri segurtasuna!
Legea betetzeaz gain, segurtasunari begira motozikleta atoia ere aukeratu behar duzu. Horretarako, arreta berezia jarri behar diozu atoiaren balaztatze sistemari eta, noski, bere homologazioari.
Motozikleta atoia ABS balaztarekin
Balazta batekin edo gabe? Jada ez da galdera 80 kg baino gehiago pisatzen duen trailer bat aukeratzerakoan. 1ko urtarrilaren 2016etik aurrera, R315-1 artikuluak gidariei eskatzen die ABS-rekin balaztatze sistema independentea duen modeloa aukeratzerakoan hautatutako atoiak 80 kg-tik gorako pisua badu.
“- Edozein auto eta atoilek, nekazaritzako edo ibilgailu publikoek eta ekipoek izan ezik, balaztatze-bi gailu izan beharko dituzte, eta horien kontrola guztiz independentea da. Balaztatze sistemak nahikoa azkarra eta indartsua izan behar du ibilgailua gelditzeko eta geldirik mantentzeko. Ezartzeak ez du eragin behar ibilgailuaren mugimenduaren noranzkoan lerro zuzenean. »
Homologazioa
Adi, ziurtatu hautatutako trailerra homologatuta dagoela. 2012an artisau-atoiak zirkulatzea debekatu zutenez, legeak zirkulazioan daudenei onarpena izatea eskatzen du Txeke bakarraren ordainagiria (RTI) edo bidez Harrera motaren arabera fabrikatzailearen eskutik.
