Nola ordeztu olio-presio-sentsorea auto gehienetan
Olioaren presioaren sentsoreek huts egiten dute sentsorearen argiak keinu egiten badu edo piztuta geratzen bada presioa onargarria denean edo neurgailua zeroan dagoenean.
Barne errekuntzako motor baten funtzionamendua olioaren araberakoa da. Presiozko motorraren olioa mugitzen diren piezen artean geruza bat sortzeko erabiltzen da. Babes geruza honek mugitzen diren piezak elkarren artean ukitzea eragozten du. Geruza hori gabe, mugitzen diren piezen artean gehiegizko marruskadura eta beroa dago.
Besterik gabe, olioa lubrifikatzaile eta hozgarri gisa babesteko diseinatuta dago. Presiozko olio hori emateko, motorrak olio-ponpa bat du, olio-ontzian gordetako olioa hartu, presiodun olioa eta motorren barruko hainbat tokitara kargatzen duena, motorraren osagaietan eraikitako olio-pasabideen bidez.
Funtzio horiek betetzeko olioak duen gaitasuna hainbat arrazoirengatik murrizten da. Funtzionamenduan motorra berotu egiten da eta itzaltzean hozten da. Ziklo termiko honek olioak denborarekin motorra lubrifikatzeko eta hozteko gaitasuna galtzen du. Olioa apurtzen hasten den heinean, partikula txikiak sortzen dira, olioaren pasabideak oztopatzen dituztenak. Horregatik olio-iragazkiak partikula horiek oliotik ateratzeaz arduratzen da, eta horregatik daude olioa aldatzeko tarteak.
Neurri txiki batean, olioaren presio-neurgailua eta adierazlea/adierazlea erabil daitezke gidariari lubrifikazio-sistemaren egoeraren berri emateko. Olioa apurtzen hasten denean, olioaren presioa jaitsi daiteke. Presio-jaitsiera hori olio-presio-sentsore batek detektatzen du eta instrumentu-multzoko presio-neurgailu edo abisu-argi batera transmititzen da. Olioaren presioaren mekanika-arau zaharra 10 psi olioaren presioa zen 1000 rpm bakoitzeko.
Artikulu honek ibilgailu gehienentzako olio-presio-sentsorea nola ordeztu erakutsiko dizu. Auto-marka eta modelo desberdinen artean desberdintasun txikiak daude, baina artikulu hau lana egiteko egokitu daitekeen moduan idatzita dago.
1etik 1. zatia: olio-presio-sentsorea ordezkatzea
Beharrezko materialak
- Olioaren presioaren sentsorearen entxufea - aukerakoa
- bihurkinen multzoa
- Eskuoihal/oihal denda
- Hari zigilatzailea - beharrezkoa bada
- Giltza multzoa
1. urratsa. Kokatu olio-presio sentsorea.. Olioaren presioaren sentsorea zilindro-blokean edo zilindro-buruetan muntatzen da gehienetan.
Ez dago benetako industria estandarrik posizio honetarako, beraz sentsorea edozein lekutan instala daiteke. Olioaren presio-sentsorea aurkitzen ez baduzu, baliteke konponketa-eskuliburu bat edo konponketa-teknikari profesional bati kontsultatu behar izatea.
2. urratsa: deskonektatu olio-presioaren sentsorearen konektore elektrikoa.. Askatu konektore elektrikoaren eusteko fitxa eta atera kontu handiz konektorea sentsoretik.
Olioaren presioaren sentsorea kanpaiaren azpian dauden elementuen eraginpean dagoenez, denborarekin hondakinak tapoiaren inguruan pila daitezke. Baliteke tapoia pare bat aldiz bultzatzea eta tiratzea, euskarria askatzen denean askatzeko.
- Arreta: Zenbait kasutan, spray lubrifikatzaile kopuru txiki batek konektore elektrikoa deskonektatzen lagun dezake. Konektorea kontu handiz askatzeko bihurkin txiki bat ere erabil dezakezu. Kontuz ibili konektore elektrikoa ez hondatzeko hura kentzean.
3. urratsa: kendu olioaren presio-sentsorea. Erabili giltza edo entxufe egoki bat olioaren presioaren etengailua askatzeko.
Askatu ondoren, muturreraino askatu daiteke eskuz.
4. urratsa: Konparatu ordeztutako olioaren presio sentsorea kendutakoarekin. Hori guztia barne diseinuak zehazten du, baina dimentsio fisikoak berdinak izan behar dira.
Gainera, ziurtatu hari zatiak diametro eta hari-pasa berdina duela.
- Abisua: Olioaren presioaren etengailua olioa presioan dagoen leku batean instalatuta dagoenez, normalean beharrezkoa da hari-zigiltzaile motaren bat erabiltzea. Hainbat zigilatzaile mota daude, baita erabil daitezkeen likido, pasta eta zinta sorta ere. Ziurtatu petrolioan oinarritutako produktuekin bateragarria den bat erabiltzen duzula.
5. urratsa: instalatu ordezko olioaren presio sentsorea. Torloju ordezkoa eskuz eskuz bira ezin duzun arte.
Amaitu estutzen giltza edo entxufe egoki batekin.
6. urratsa Ordeztu konektore elektrikoa.. Ziurtatu konektorea guztiz eserita dagoela eta blokeatzeko fitxa blokeatuta dagoela.
7. urratsa: egiaztatu funtzionamendu egokia. Hasi motorra eta egiaztatu olio-presioa dagoen neurgailuan edo olio-presioaren abisua argia itzaltzen den.
- Abisua: Baliteke 5-10 segundo behar izatea olioaren presioa berreskuratzeko. Hau da, olio-presio-sentsorea kentzeak aire-kantitate txiki bat sartuko duelako garbitu behar den sisteman. Denbora horretan olioaren presioa ikusten ez bada edo adierazlea itzaltzen ez bada, berehala itzali motorra. Gainera, tarte horretan zarata arraroak entzuten badira, itzali motorra eta jarri harremanetan espezialista batekin.
Olio-presio egokirik gabe, motorrak huts egingo du. Ez da kontua bada, noiz baizik, beraz, ziurtatu konponketa hauek berehala eta eraginkortasunez egiten direla. Edozein momentutan zure ibilgailuko olio-presio-sentsorea ordezkatu gabe ezin duzula egin uste baduzu, jarri harremanetan AvtoTachki-ren ziurtatutako teknikari profesional batekin konponketa egiteko.
