Nola ordeztu olio-hozgailuen lerroak auto gehienetan
Olio-hozte-lerroek huts egiten dute mahuka makurtuta badago, olio-maila baxua bada edo ibilgailuaren azpian olioa nabarmen pilatzen bada.
Garrantzia astunetarako edo muturreko baldintzetarako diseinatutako ibilgailu askok olioaren tenperatura sentsore bat erabiltzen dute. Ibilgailu astun hauek batez besteko ibilgailuak baino tentsio handiagoa jasan ohi dute pisu gehiago garraiatzen dutelako, baldintza txarragoetan jarduten dutelako edo atoia eramateagatik. Horrek guztiak autoaren eta bere osagaien karga areagotzen du.
Zenbat eta intentsiboago lan egin autoak, orduan eta handiagoa izango da olioaren tenperatura igotzeko probabilitatea. Horregatik, ibilgailu hauek olioa hozteko sistema osagarria eta olioaren tenperatura neurgailua izan ohi dituzte. Sentsoreak olio-tenperatura-sentsorea erabiltzen du tresna multzoan bistaratzen den informazioa komunikatzeko, gidariari esateko olio-maila maila arriskutsu batera iristen denean eta errendimendu-galera gerta daitekeen. Gehiegizko beroak olioa hautsi eta hozteko eta lubrifikatzeko gaitasuna galtzen du.
Ibilgailu hauek normalean olio-hozgailu batekin hornituta egon ohi dira, olioaren tenperatura behera mantentzeko aurrealdean muntatuta dagoena. Olio-hozgailu hauek hozkailuaren eta motorraren artean olioa eramaten duten olio-hozte-lineen bidez lotzen dira motorra. Denborarekin, olio hozte-lerro hauek huts egiten dute eta ordeztu egin behar dira.
Artikulu hau aplikazio gehienetarako egokitu daitekeen moduan idatzita dago. Fabrikatzaile gehienek olio-hozgailuen lerroen muturretan harizko konektore bat erabiltzen dute edo euste-klipa kendu behar duen konektore bat erabiltzen dute.
1/1 metodoa: Ordeztu olio-hozgailuen lerroak
Beharrezko materialak
- Paleta
- Jack hidraulikoa
- Jack zutik dago
- bihurkinen multzoa
- Eskuoihal/oihal denda
- Socket multzoa
- Gurpil-txokoak
- Giltza multzoa
1. urratsa: altxatu autoa eta instalatu jakak.. Hartu ibilgailua eta harkaitzak fabrikak gomendatutako jack puntuak erabiliz.
Abisua: Ziurtatu beti jakak eta euskarriak oinarri sendo baten gainean daudela. Lur leunean instalatzeak lesioak eragin ditzake.
Abisua: Ez utzi inoiz ibilgailuaren pisua jakaren gainean. Jaitsi beti jack-a eta jarri ibilgailuaren pisua jack-euskarrien gainean. Jack standak ibilgailu baten pisuari denbora luzez eusteko diseinatuta daude, eta jack bat pisu mota horri denbora laburrean soilik eusteko diseinatuta dago.
2. urratsa: instalatu gurpil-kockak oraindik lurrean dauden gurpilen bi aldeetan.. Jarri gurpilak lurrean dagoen gurpil bakoitzaren bi aldeetan.
Horrek ibilgailua aurrera edo atzera botatzeko eta jacketik erortzeko aukera murrizten du.
3. urratsa: Kokatu olio hozteko lerroak. Olio-hozte-lerroek normalean ibilgailuaren aurreko olio-hoztearen eta motorraren sarbide-puntuaren artean mugitzen dute olioa.
Motor baten punturik ohikoena olio-iragazkiaren karkasa da.
Abisua: Olioa hozteko hodiak eta haien osagaiak deskonektatzean olioa galtzen da. Prozesu hauetan galtzen den olioa biltzeko olio-linearen konexio puntuen azpian hustuketa-ontzi bat jartzea gomendatzen da.
Arreta: Olioa hozteko lineak edozein lokarri kopuru eta motaren bidez eutsi daitezke. Honen barruan sartzen dira besadernak, besarkadak, torlojuak, azkoinak edo haridun osagarriak. Hartu une bat lana burutzeko zein euskarri mota kendu behar duzun zehazteko.
4. urratsa: Kendu olio-hoztearen lerroak motorretik.. Kendu olioa hozteko lerroak motorra lotzen diren tokian.
Kendu olio-hoztearen lerroak bere lekuan eusten dituen hardwarea. Aurrera eta kendu olio hozteko bi lerroak amaiera honetan.
5. urratsa: xukatu gehiegizko olioa olio hozteko lerroetatik.. Bi olio hozte-lerroak motorretik deskonektatu ondoren, jaitsi eta utzi olioa hustuketa-ontzi batera isurtzen.
Lerroak lurretik gertuago jaistea olio-hozgailuak drainatzen utzi beharko luke, eta horrek nahastea mozten lagun dezake olio-hozte-lerroen beste muturra deskonektatzean.
6. urratsa: Kendu olio-hozgailuaren euskarri-euskarri guztiak.. Olio hozte-lerro gehienen luzera dela eta, euskarri euskarriak egon ohi dira eusteko.
Trazatu olio-hoztearen lerroak olio-hozgailura eta kendu olio-hoztearen lerroei eusten dieten euskarri guztiak kentzetik.
7. urratsa: kendu olio hozkailuko lerroak.. Kendu olio-hozgailuaren lineak olio-hozgailura lotzen dituen hardwarea.
Berriz ere, hau besarkadak, besarkadak, torlojuak, azkoinak edo haridun osagarrien konbinazio bat izan daiteke. Kendu olioa hozteko lerroak ibilgailutik.
8. urratsa: Konparatu olio-hozgailuaren ordezko lerroak kenduta. Jarri ordezko olioa hozteko lerroak kendutakoen ondoan.
Kontuan izan ordezko piezen luzera onargarria dela eta beharrezko kinkak dituztela berriro instalatzeko behar den tartea emateko.
9. urratsa: egiaztatu olio-hozgailuaren ordezko lerroetako zigiluak.. Egiaztatu olio-hozgailuaren ordezko lerroak zigiluak jarrita daudela ziurtatzeko.
Zigiluak dagoeneko instalatuta daude ordezko lerro batzuetan, eta beste batzuk, berriz, aparteko pakete batean hornitzen dira. Zigilu hauek O-eraztunak, zigiluak, juntak edo juntak izan daitezke. Hartu une bat ordezkoen zigilu egokiak kendu zirenekin lotzeko.
10. urratsa: Konektatu ordezko olio-hozgailuaren lineak olio-hozgailuarekin.. Olio-hozgailuaren ordezko lerroetan zigilu egokiak instalatu ondoren, instalatu olio-hozkailuan.
Instalatu ondoren, berriro instalatu eusteko hardwarea.
11. urratsa: instalatu ordezko olio hozte-lerroak motor aldean.. Instalatu olio-hozgailuaren ordezko lerroak motorra lotzen den muturrean.
Ziurtatu guztiz instalatu duzula eta eusteko ekipoak berriro instalatu.
12. urratsa: Ordeztu hozte-linea muntatzeko euskarriak.. Instalatu berriro desmuntatzerakoan kendutako euskarri euskarri guztiak.
Gainera, ziurtatu olio-hozgailuaren ordezko lerroak bideratuta daudela, porrota goiztiarra eragin dezakeen ezerren aurka igurtzi ez dezaten.
13. urratsa: Kendu Jackak. Motorreko olio-maila egiaztatzeko, ibilgailuak berdinduta egon behar du.
Horretarako, kotxea berriro altxatu eta harmailak kendu beharko dituzu.
14. urratsa: egiaztatu motorraren olio-maila. Atera motorraren olioaren barra eta egiaztatu olio-maila.
Gehitu behar den olioarekin.
15. urratsa: motorra martxan jarri. Hasi motorra eta martxan da.
Entzun ohiz kanpoko zaratarik eta egiaztatu azpian ihesaren zantzurik dagoen. Utzi motorra minutu bat edo bi martxan olioa gune kritiko guztietara itzultzeko.
16. urratsa: gelditu motorra eta egiaztatu berriro motorraren olio-maila.. Askotan une honetan olioa gehitu behar da.
Ibilgailu astunetan olio-hozgailuak gehitzeak motorraren olioaren bizitza asko luzatzen du. Olioari baldintza hotzagoetan funtzionatzen uzten zaionean, matxura termikoari askoz hobeto aurre egin diezaioke eta hobeto funtzionatzen du eta denbora luzeagoan. Edozein momentutan zure ibilgailuko olio-hozte-lerroak eskuz ordeztu ditzakezula uste baduzu, jarri harremanetan AvtoTachki-ren ziurtatutako teknikari batekin, konponketa egingo dizuna.
